Pentagon lopettaa päivitetyt F-35-toimitukset heinäkuussa ohjelmistoongelmien vuoksi

Pentagon lopettaa päivitetyt F-35-toimitukset heinäkuussa ohjelmistoongelmien vuoksi

Lähdesolmu: 2719078

WASHINGTON - Puolustusministeriö lopettaa joidenkin äskettäin rakennettujen F-35 Joint Strike Fighter -hävittäjien vastaanottamisen ensi kuusta alkaen, koska hävittäjäpäivityksen viivästykset venyvät.

Uusien Technology Refresh 3 -laitteistolla ladattujen hävittäjien suunniteltu toimitusten keskeytyminen tarkoittaa, että valmistaja Lockheed Martin saattaa joutua varastoimaan kymmeniä lentokoneita päätehtaallaan Fort Worthissa Texasissa suuren osan loppuvuodesta ja ehkä kevääseen 2024 asti.

F-35:t Technology Refresh 3 -yritys - parannuksia, joiden tarkoituksena on antaa hävittäjälle parempia näyttöjä, tietokonemuistia ja prosessointitehoa - oli alun perin tarkoitus olla viime huhtikuussa. TR-3 on välttämätön, ennen kuin F-35 voi saada laajemman modernisoinnin, joka tunnetaan nimellä Block 4, jonka avulla hävittäjä voi kuljettaa enemmän pitkän kantaman tarkkuusaseita, parantaa sen elektronista sodankäyntikykyä ja parantaa kohteen tunnistamista.

- TR-3:n aikataulu on mennyt huomattavasti, ja F-35 Joint Program Office odottaa nyt sen saapuvan aikaisintaan tänä joulukuussa - ja ehkä jopa huhtikuussa 2024, kokonaisen vuoden aikataulusta jäljessä.

F-35 Joint Program Office sanoi Defence Newsille antamassaan lausunnossa, että TR-3:n viivästykset puolestaan ​​häiritsevät toimituksia, jolloin uusia hävittäjiä joudutaan varastoimaan sillä välin.

"Myöhemmin tästä kesästä alkaen F-35-lentokoneita, jotka tulevat tuotantolinjalta TR-3-laitteistolla, ei hyväksytä ennen kuin asiaankuuluvat taisteluominaisuudet on validoitu käyttäjien odotusten mukaisesti", JPO:n tiedottaja Russ Goemaere sanoi sähköpostissa. "JPO ja Lockheed Martin varmistavat, että nämä lentokoneet varastoidaan turvallisesti, kunnes [hyväksyminen] tapahtuu."

Breaking Defense raportoi ensin puolustusministeriön suunnitelmasta olla hyväksymättä uusia F-35-koneita.

Lockheed rakentaa nyt F-35-koneita, joihin on asennettu TR-3-laitteisto, ja ensimmäisen tällaisen hävittäjän odotetaan tulevan tuotantolinjalta heinäkuun loppuun mennessä, Goemaere sanoi.

Haasteena on TR-3-ohjelmisto ja ohjelmoinnin saaminen toimimaan uuden laitteiston kanssa, hän sanoi.

Maaliskuussa F-35-ohjelman johtaja kenraaliluutnantti Michael Schmidt kertoi House Armed Servicen taktisten ilma- ja maajoukkojen alakomitealle, että TR-3:n laitteiston kehitys oli jäänyt jälkeen ja sen tuotanto alkoi hitaasti, mutta se oli parantunut ja tullut luotettavaksi.

Ohjelmistointegraatio, Schmidt sanoi, alkoi myöhään ja osoittautui vaikeaksi.

JPO sanoi maanantaina, että puolustusministeriö ottaa vastaan ​​hävittäjiä, joissa on aiemmat laitteistot ja ohjelmistot, jotka tunnetaan nimellä Technology Refresh 2.

"Hallitus ja teollisuustiimi jatkavat tämän asian käsittelyä, kunnes täydellinen ratkaisu on saavutettu", Goemaere sanoi.

Lockheed sanoi olevansa edelleen sitoutunut toimittamaan ensimmäisen TR-3-yhteensopivan F-35:n tänä vuonna.

"Tiimimme on täysin omistautunut TR-3 F-35 -lentokoneiden toimittamiseen ja jatkaa työskentelyä JPO:n kanssa ohjelmistokehityksen parissa säilyttäen samalla korkeimman turvallisuus- ja laatutason", yhtiö sanoi Defence Newsille antamassaan lausunnossa. "Jatkamme lentokoneiden toimittamista TR-2-kokoonpanossa suunnitellusti."

Toimitusjohtaja Jim Taiclet Tämä vuosi vähensi ongelmien mahdollisuutta vaikuttaa F-35-toimituksiin. Huhtikuun tuloskyselyssä, sen jälkeen kun TR-3:n viivästykset ilmoitettiin lainsäätäjille, hän sanoi, että yritys odotti toimitusten olevan odotettua pienempiä, mutta sanoi, että ne olisivat "murto-osa" Lockheedin kokonaistoimituksista ja niillä olisi "vähän tai ei ollenkaan ” vaikutus yhtiön ilmailualan liikevaihtoon.

Jos ongelmaa ei saada ratkaistua vuoden loppuun mennessä, ehkä kymmeniä uusia F-35-koneita saattaa jäädä toimittamatta vuoden loppuun mennessä.

Lockheed Martin sanoi Defence Newsille lähettämässään sähköpostissa, että on liian aikaista sanoa, kuinka monta hävittäjää saattaa koskea, eikä yhtiö kertonut, kuinka monta TR-35-laitteistolla varustettua F-3-konetta se aikoo rakentaa tänä vuonna. Yhtiö suunnitteli alun perin toimittavansa yhteensä 147–153 hävittäjää vuonna 2023.

Lockheed kertoi maanantaina, että se on tähän mennessä toimittanut yli 45 F-35-konetta tänä vuonna ja noin 50 lisää TR-2 F-35 -konetta on nyt rakenteilla.

Tämä on kolmas kerta alle vuoteen, kun F-35-toimitukset on pysäytetty. Syyskuussa 2022 Pentagon ilmoitti, että se oli väliaikaisesti keskeyttänyt F-35-toimitukset sen jälkeen, kun Kiinasta peräisin olevaa metalliseosta oli löydetty vuosia käytettynä avainmagneetin valmistukseen hävittäjässä. Toimitukset jatkuivat lokakuussa 2022, kun Pentagon päätti, että kiinalainen materiaali ei aiheuta vaaraa turvallisuudelle tai lentoturvallisuudelle, ja antoi vapautuksen.

Myös toimitusta edeltävät vastaanottolennot keskeytettiin joulukuussa, mikä vaikutti myös toimitusten keskeyttämiseen. moottorin tärinäongelma joka johti 15. joulukuuta onnettomuuteen F-35B:n kanssa. Jälkeen korjaus laitettiin paikalleen jonka ansiosta Lockheed Martin pystyi jatkamaan lentojen hyväksymistä, puolustusministeriö aloitti jälleen uusien F-35-koneiden hyväksymisen.

Maaliskuun kuulemisessa alivaliokunnan puheenjohtaja Rep. Rob Wittman, R-Va., kutsui TR-3:n viivästyksiä "epähyväksyttäviksi" ja sanoi, että se vahingoittaisi ilmavoimien laivueita, jotka tarvitsevat uusia hävittäjiä korvaamaan vanhoja, eläkkeelle jääviä lentokoneita.

Wittman lainasi myös nimeämätöntä ilmavoimien virkailijaa, joka sanoi F-35:stä: "Maksamme tällä hetkellä erinomaisesta kyvystä, mutta tällä hetkellä saamme käyttöön vain hyvän kyvyn."

Stephen Losey on Defense Newsin ilmasodan toimittaja. Hän käsitteli aiemmin johtajuutta ja henkilöstöasioita Air Force Timesissa ja Pentagonissa, erikoisoperaatioita ja ilmasodankäyntiä Military.comissa. Hän on matkustanut Lähi-itään kattamaan Yhdysvaltain ilmavoimien operaatioita.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutiset Air