Uudet ajoneuvot saivat edullisempia huhtikuussa - hieman - Detroit Bureau

Uudet ajoneuvot saivat edullisempia huhtikuussa – hieman – Detroit Bureau

Lähdesolmu: 2655513

Huolimatta lukuisista tekijöistä, jotka viittaavat toisin, uudet ajoneuvot tulivat viime kuussa hieman edullisempia, vaikka se ei ehkä ole syytä juhlia, sanoo Cox Automotiven raportti.

Helmikuun automyynti
Ajoneuvot olivat huhtikuussa hieman edullisempia.

Uusien ajoneuvojen hinnat ja keskimääräiset uudet kuukausimaksut laskivat hieman huhtikuussa, mikä johtui jälleenmyyjien hintojen laskusta ja valmistajien lisääntyneistä kannustimista. Uuden ajoneuvon ostamiseen tarvittavien viikkotulojen keskimääräinen määrä on kuitenkin edelleen lähellä kaikkien aikojen huippua, koska uusien ajoneuvolainojen keskikorko on noussut. Se johtaa enemmän ihmisiä siihen pitää ajoneuvonsa pidempään kuin koskaan ennen. 

"Keskimääräisen uuden ajoneuvon ostamiseen tarvittavien mediaaniviikkojen määrä huhtikuussa laski 42.9 viikkoon maaliskuun ylöspäin tarkistetusta 43.2 viikosta", Coxin raportin mukaan. Tämä tarkoittaa useimmille ihmisille, että uuden ajoneuvon ostaminen vaatii suurimman osan vuoden palkasta. Huhtikuun luvut ovat 4.9 % suuremmat kuin vuotta aiemmin, mikä johtuu pääasiassa inflaatiota vastaan ​​suunnatusta koronnoususta.  

"Vaikka näemme hieman parannusta indeksissämme, kohtuuhintaiset haasteet ovat edelleen suuri este uusien ajoneuvojen markkinoille", sanoi Cox Automotiven pääekonomisti Jonathan Smoke. "Näemme edelleen subprime-ostajien syrjäyttävän automarkkinoilta, koska Fed toistuvasti nostaa korkoja. Kymmenen peräkkäistä koronkorotusta ovat rajoittaneet ajoneuvojen ostamista enimmäkseen korkeatuloisille ja korkeat luottopisteet omaaville ostajille."

Cox Affordability Index -kaavio huhtikuussa 2023 REL

Kovat luottomarkkinat

Erillinen Cox raportti autoluotoista kertoo korkojen taustasta. Luoton saatavuus oli viimeisimmällä pohjalla pandemian kesällä 2020, ennen kuin se nousi 7 vuoden huipulle keväällä 2022. Saatavuus on nyt laskenut jälleen alimmilleen pandemian alkamisen jälkeen. 

Raportin mukaan kokonaislainaindeksi laski 1.5 prosenttia 96.8:aan huhtikuussa, mikä on alhaisin lukema sitten helmikuun 2021 ja heijasti sitä, että autoluottoa oli vaikeampi saada kuukaudessa kuin joka kuukausi sen jälkeen. 

Luottomarkkinoiden kiristyminen näkyy lainojen hyväksymisasteen laskuna kaikissa luottoluokissa. Etenkin subprime-luotonanto laski maaliskuussa lähes 2 prosenttiyksikköä 13.4 prosentista 11.7 prosenttiin. Vastaavasti yli 72 kuukautta pitkien lainojen määrä kasvoi 0.8 %. 

Maaliskuussa käytettyjen autojen lainaus väheni, kun taas uusien autojen lainat lisääntyivät. Se johti a käytettyjen autojen hintojen lasku. Huhtikuussa kaikki lainanantajat tulivat kuitenkin harkitsevimmiksi, varsinkin myöhäisen mallin Certified Pre-Owned -ajoneuvoissa. Luottoyhtiöt vastustivat luotonantoa eniten, kun taas autovalmistajista riippumattomat rahoitusyhtiöt jatkoivat lainaamista. 

Cox ATP huhtikuussa 2023 kaavio REL

Kuluttajien luottamus horjuu

Coxin raportin mukaan The Conference Boardin kuluttajien luottamusindeksi laski huhtikuussa 2.6 %. Noin 1.5 % kuluttajista uskoi nykyisen tilanteensa parantuneen, mutta noin 8 % arvioi, että heidän tulevaisuudenodotuksensa eivät olleet yhtä hyviä. 

Indeksin mukaan kuluttajien yleinen luottamus on laskenut 6.7 % viime vuodesta. Tämä näkyy suunnitelmissa ostaa ajoneuvo seuraavan kuuden kuukauden aikana, sillä tilasto putosi alimmalle tasolle sitten marraskuun 2021. 

Silti yleinen mielipide nykyisestä taloustilanteesta ja tulevaisuuden odotuksista nousi huhtikuussa ja on yleisesti ottaen parempi kuin huhtikuussa 2022. Bensiinin hinnat ovat suurelta osin vastuussa päivittäisestä ja viikoittaisesta asenteiden vaihtelusta. Kaasun hinnat nousivat huhtikuun ensimmäisellä puoliskolla, mutta laskivat sitten kuukauden loppupuolella. Kun kansakunta lähestyy kesää, jolloin kaasun hinnat nousevat tyypillisesti, kuluttajien luottamus saattaa horjua uudelleen. 

Aikaleima:

Lisää aiheesta Detroid-toimisto