Boeingille lisää ongelmia, koska online-matkatoimisto näkee asiakkaidensa suodattavan lentokoneensa lisääntyneen

Raportit a nenä pyörä putoaminen Delta Air Lines Boeing 757 -matkustajakoneesta, joka oli jonossa nousemaan Hartsfield-Jackson Atlantan kansainväliseltä lentoasemalta 20. tammikuuta, merkitsee lentokoneen valmistajalle yhä huolestuttavampia aikoja. Kielteinen vaikutelma on levinnyt yleisöön; online-matkatoimisto Kayak on lisännyt verkkosivuilleen lisäsuodattimia, joiden avulla asiakkaat voivat sulje pois lennot jotka käyttävät Boeing 737 MAX -suihkukoneita hauissaan.

The Guardianin mukaan Kayak sanoi sen Alaska Airlinesin tapauksen jälkeen
se koki 15-kertaisen lisäyksen lentokoneen suodatinominaisuuden käytössä, jonka yritys lanseerasi ensimmäisen kerran maaliskuussa 2019. Suodattimen avulla asiakkaat voivat erottaa toisistaan ​​737 Max 8- ja Max 9 -suihkukonetta, koska Federal Aviation Administration on maadoitettu viimeksi mainitut (FAA) sen jälkeen, kun matkustamon ovi räjähti ilmaan 5. tammikuuta.

"Haetpa sitten matkustamoluokan, lennon laadun tai lentokonetyypin mukaan, Kayakin suodattimet pyrkivät tarjoamaan matkustajille kaikki tiedot, joita he tarvitsevat tehdäkseen älykkäitä päätöksiä ja matkustaakseen luottavaisin mielin", sanoi yhtiön tiedottaja.

Suodatinpäivitys tulee lähes kolme viikkoa sen jälkeen, kun Alaska Airlinesin lennolla tapahtui ilmaräjähdys, ja muutama päivä pyöräonnettomuuden jälkeen, jonka aikana FAA:n alustavan raportin mukaan lentokone oli rivissä ja odotti nousua, kun nokkapyörä "irtosi ja rullasi alas mäkeä". 

Boeing kieltäytyi kommentoimasta nokkapyörän tapausta.

Boeingin toimitusjohtaja David Calhoun vaati 24. tammikuuta, että organisaatio sallii suihkukoneiden lentää vain, kun yhtiö on "100%" varma lentokoneen turvallisuudesta", lisäten Boeingin ymmärtävän "tilanteen vakavuuden" ja että hän on valmis tapaamaan useita Yhdysvaltain senaattorit koskien FAA:n yritystä koskevaa tutkimusta.

Boeing on myös kokenut toistuvia ongelmia suunnittelussa ja tuotannossa uusimman jumbosuihkukoneen, 787 Dreamlinerin, kanssa. "Tällaiset toistuvat, toistuvat kriisit viittaavat a syvempää asiaa kuin yksittäisiä teknisiä onnettomuuksia", sanoi Bill George,

johtamiskäytännön professori ja Henry B. Arthur Fellow of Ethics Harvard Business Schoolissa tammikuun 24. päivänä julkaistussa artikkelissa Harvard Business Review. "Näiden ongelmien taustalla on johtajuuden epäonnistuminen, joka on mahdollistanut kulttuurisen ajautumisen pois Boeingin kerran kehutusta suunnittelulaadusta." 

Boeing on edelleen suunniteltu toimittamaan ensimmäisen Max 737 -suihkukoneensa Kiinaan 24. tammikuuta, mikä päättää lähes viideksi vuodeksi kestäneen tuonnin jäädytyksen yhtiön kannattavimman tuotteen osalta. Reutersin mukaan toimitus edustaa luottamusäänestystä yritykselle aikana, jolloin eri teollisuuden elimet ja valtion virastot tarkastelevat sitä. 

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.supplychainbrain.com/articles/38926-online-travel-company-allowing-customers-to-filter-out-boeing-737-max-planes