WASHINGTON — Ongelmia T-7A Red Hawk, mukaan lukien mahdollisesti vaarallinen pakojärjestelmä ja kaukoistuin, ovat saaneet Yhdysvaltain ilmavoimat lykkäämään tuotantopäätöstä ja palvelun seuraavan suihkuharjoituskoneen toimituksia.
Ilmavoimat sanoi Defence Newsille lähettämässään sähköpostissa, että se odottaa nyt tekevänsä päätöksen T-7A:n tuotannosta helmikuussa 2025 ja lentokoneen valmistaja Boeing alkaa toimittaa niitä saman vuoden joulukuussa. Aikataulusiirtymä tarkoittaa, että lentokone saapuu nyt vähintään kaksi vuotta myöhemmin kuin alun perin oli tarkoitus.
On viimeisin dia T-7:n aikataulussa, sen jälkeen kun joulukuussa tunnustettiin, että lentokoneen suunnittelussa ja testauksessa esiintyneet ongelmat johtivat koneen tuotannon siirtymiseen vuoteen 2024.
Viivästyksestä ilmoitti ensimmäisenä Air and Space Forces -lehti.
Boeingin tiedottaja vahvisti T-7:n aikataulun uudelleen perustamisen Defense Newsille lähettämässään sähköpostissa. "Tavoitteenamme on edelleen saada tämä uusi kriittinen koulutuskyky lentäjien käsiin", yhtiö sanoi.
Ilmavoimat suunnittelee ostavansa 351 T-7-konetta korvaamaan T-38 Talon-suihkuharjoituskonetta, jolla ilmavoimat on lentänyt 1960-luvun alusta lähtien ja joka näyttää nopeasti ikänsä. Ilmavoimat myönsi vuonna 2018 Boeingille 9.2 miljardin dollarin sopimuksen uuden kouluttajan rakentamisesta.
Boeing mainosti T-7:n digitaalista suunnitteluprosessia ja kehittyneitä valmistustekniikoita mahdollisena mallina lentokoneiden nopeampaan suunnitteluun ja rakentamiseen vähemmillä riskeillä ja vioilla. Mutta ongelmat, mukaan lukien huoli lentokoneen katkaisuistuimista ja muista hätäpoistumisjärjestelmistä, ovat hidastaneet edistymistä.
T-7 on suunniteltu sopimaan lentäjille, joilla on laajempi valikoima vartalotyyppejä ja pituuksia, sekä sekä mies- että naislentäjiä. Vuosien ajan ilmavoimien lentokoneet ja niiden ohjaamot suunniteltiin vain miehille sopivaksi, ja naisten oli usein vaikea saada lentolupaa.
Mutta testit osoittivat, että T-7:n hätäpoistumisjärjestelmä voi olla vaarallinen joillekin lentäjille. Ilmavoimat sanoivat viime joulukuussa, että vuoden 2021 testeissä havaittiin, että joillakin kaatuvilla lentäjillä saattaa olla suuri riski saada aivotärähdyksiä, vaarallinen kiihtyvyys laskuvarjojen avautuessa tai visiirin menettäminen suurilla nopeuksilla.
Pakojärjestelmä sekä häiriöt T-7:n lennonohjausohjelmistossa johtivat viime vuonna julkistettuun aikatauluvirheeseen. Boeing sanoi joulukuussa, että lennonohjausohjelmistoongelmien korjauksen odotetaan tulevan testaukseen vuoden 2023 alussa.
Ilmavoimat kertoivat tässä kuussa, että se ja Boeing aloittivat T-7:n aikataulun uudelleen perustamisen kesäkuussa 2022 ottaakseen huomioon ongelmien aiheuttamat viiveet, mukaan lukien testaus- ja laitteiston pätevyyshaasteet, aerodynaamiset epävakaudet, kuten nyt ratkaistu " wing rock -ongelma, osittain pandemian aiheuttamat kriittisten osien puutteet, pakojärjestelmän ongelmat ja Boeingin "kyvyttömyys korjata puutteet nopeasti".
Siipikivi viittaa ongelmaan, jossa T-7:n siivet olisivat saattaneet heilua vaarallisesti edestakaisin kallistusakselia pitkin.
Riskinarvioinnin perusteella T-7-ohjelmatoimisto suositteli Milestone C -päätöksen muutosta helmikuuhun 2025, mikä tarkoittaa, että palvelu odottaa nyt ensimmäisen tuotantokoneen toimittamista joulukuussa 2025.
Koska tuotantopäätöksen odotetaan tapahtuvan vasta vuonna 2025, ilmavoimat ilmoitti päättävänsä hankkia rahoitusta ohjelman alhaisen hintatason alkutuotannolle vuoden 2024 budjettipyynnössä. Palvelun odotettiin alun perin käyttävän 322 miljoonaa dollaria T-7:n hankintaan ensi vuonna FY23-budjettipyynnön mukana olevien asiakirjojen mukaan.
Ilmavoimat kertoivat ja Boeing ovat nyt varmoja siitä, että T-7:n pakojärjestelmä on turvallinen ja tehokas järjestelmään tehtyjen parannusten ja testauksen jälkeen. Pienet istuimen säädöt ovat lisänneet turvallisuutta ja vähentäneet lentäjien riskiä, ilmavoimat kertoivat. Palvelu sanoi, ja Boeing jatkaa myös heittoistuimen suorituskyvyn tutkimista loppuvuoden ajan löytääkseen muita tapoja parantaa tekniikkaa.
Ilmavoimat kertoivat, että Boeingin kaksi ensimmäistä tuotantoon liittyvää T-7-konetta ovat koelennolla Boeingin laitoksessa St. Louisissa, Missourissa.
Ilmavoimat kertoivat, että Boeing on viimeistelemässä viiden suunnittelun ja valmistuksen kehittämiseen tarkoitetun T-7:n rakentamista.
Boeing sanoi, että lentokoneiden odotetaan aloittavan lentokokeensa tänä kesänä St. Louisissa. Ilmavoimien mukaan kolmen ensimmäisen on määrä muuttaa sitten Edwardsin ilmavoimien tukikohtaan Kaliforniaan, missä heille tehdään lentokoe syyskuussa.
Stephen Losey on Defense Newsin ilmasodan toimittaja. Hän käsitteli aiemmin johtajuutta ja henkilöstöasioita Air Force Timesissa ja Pentagonissa, erikoisoperaatioita ja ilmasodankäyntiä Military.comissa. Hän on matkustanut Lähi-itään kattamaan Yhdysvaltain ilmavoimien operaatioita.
- SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
- Tulevaisuuden lyöminen Adryenn Ashley. Pääsy tästä.
- Lähde: https://www.defensenews.com/air/2023/04/20/escape-system-problem-causes-t-7-deliveries-to-slip-to-end-of-2025/
- :on
- :On
- 10
- 2018
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 70
- a
- kiihtyvyys
- majoittaa
- Mukaan
- Tili
- oikaisut
- kehittynyt
- Jälkeen
- AIR
- Ilmavoimat
- lentokone
- pitkin
- Myös
- an
- ja
- ilmoitti
- OVAT
- AS
- arviointi
- At
- palkittiin
- Akseli
- takaisin
- pohja
- BE
- alkoi
- Miljardi
- elin
- Boeing
- sekä
- talousarvio
- rakentaa
- Rakentaminen
- Ostetaan
- by
- Kalifornia
- aiheutti
- syyt
- haasteet
- muuttaa
- KOM
- yritys
- huolenaiheet
- luottavainen
- CONFIRMED
- rakentaminen
- sopimus
- ohjaus
- voisi
- kattaa
- katettu
- kriittinen
- Vaarallinen
- joulukuu
- päätös
- Puolustus
- viivyttää
- viiveet
- toimitettu
- toimitukset
- tuottaa
- Malli
- suunnitteluprosessi
- suunniteltu
- suunnittelu
- Kehitys
- vaikea
- digitaalinen
- asiakirjat
- Varhainen
- Itään
- Tehokas
- hätä
- Tekniikka
- odotettu
- odottaa
- Laitos
- nopeampi
- helmikuu
- naaras-
- Löytää
- Etunimi
- syyttäjä
- asennus
- Korjata
- lento
- Lennot
- varten
- voima
- Joukot
- löytyi
- usein
- rahoitus
- saada
- tavoite
- käsissä
- Tarvikkeet
- Olla
- he
- pää
- korkeudet
- Korkea
- HTTPS
- kuvien
- parantaa
- parannuksia
- in
- Mukaan lukien
- kasvoi
- ensimmäinen
- tulee
- kysymykset
- IT
- SEN
- jpg
- Pitää
- Sukunimi
- Viime vuonna
- Johto
- Led
- menettää
- Ludvig
- tehdä
- Tekeminen
- valmistus
- välineet
- Miehet
- Keskimmäinen
- Lähi-itä
- virstanpylväs
- Sotilaallinen
- miljoona
- mielessä
- vähäinen
- pieniä muutoksia
- malli
- Kuukausi
- liikkua
- Uusi
- uutiset
- seuraava
- nyt
- of
- Office
- on
- vain
- avata
- Operations
- or
- alun perin
- Muut
- yli
- pandeeminen
- osa
- osat
- viisikulmio
- suorituskyky
- henkilöstö
- Pilots
- suunnitelmat
- Platon
- Platonin tietotieto
- PlatonData
- mahdollinen
- mahdollisesti
- aiemmin
- Ongelma
- ongelmia
- prosessi
- tuotanto
- Ohjelma
- Edistyminen
- Työnnä
- työnnä takaisin
- pätevyys
- alue
- nopeasti
- vastaanottaa
- suositella
- punainen
- Vähentynyt
- viittaa
- jäännökset
- korvata
- raportoitu
- toimittaja
- pyyntö
- REST
- Riski
- riskinarviointi
- riskit
- rock
- rokkasi
- rulla
- s
- turvallista
- Turvallisuus
- Said
- aikataulu
- suunniteltu
- syyskuu
- palvelu
- siirtää
- pulaa
- koska
- SLIDE
- Tuotteemme
- jonkin verran
- Tila
- erityinen
- nopeudet
- viettää
- tiedottaja
- Alkaa
- lakko
- Opiskelu
- niin
- kesä
- järjestelmä
- järjestelmät
- ottaa
- tekniikat
- Elektroniikka
- testi
- Testaus
- testit
- kuin
- että
- -
- heidän
- Niitä
- tätä
- Tämä vuosi
- kolmella
- Kautta
- kertaa
- että
- mainostetut
- koulutus
- matkusti
- tyypit
- meille
- US Air Force
- oli
- tavalla
- HYVIN
- olivat
- joka
- laajempi
- tulee
- with
- Naiset
- vuosi
- vuotta
- zephyrnet