Sininen alkuperä antaa vihreän valon omistajan Jeff Bezosin tiistain julkaisulle

Aikaleima: 18. heinäkuuta 2021, 5
Lähdesolmu: 1858367

KIRJOITETTU TARINA CBS UUTISET & KÄYTETÄÄN LUPAAN

Neljä matkustajaa, jotka ratsastavat avaruuden reunaan Blue Originin uuden Shepard-raketin tiistaina vasemmalta oikealle: Oliver Daemen, Wally Funk, Jeff Bezos ja Mark Bezos. Luotto: Jeff Bezos Instagramin kautta

Samalla kun Jeff Bezos ja hänen kolme miehistöstään työskentelivät kahden päivän "astronautti" -kurssilla, insinöörit sunnuntaina tyhjensivät uuden Shepard-raketinsa ja -kapselinsa tiistaina 10 minuutin ylös- ja alas-lennolla avaruuden reunalle, sopien yhteen kilpailijan Richard Bransonin feat yhdeksän päivää aiemmin.

Bezos, kaksi vuosikymmentä sitten perustettu avaruusyhtiö Blue Origin aikoo laukaista yhtiön New Shepard -raketin ja miehistön kapselin läntisen Texasin lentolaitoksestaan ​​tiistaina kello 9 EDT.

Liftoff merkitsee uuden Shepard-orbitaalisen avaruusaluksen 16. lentoa, mutta ensimmäisenä matkustajien ollessa aluksella. Amazonin perustaja Bezosin jäseneksi tulevat hänen veljensä Mark, 82-vuotias ilmailun edelläkävijä Wally Funk ja Oliver Daemen, 18-vuotias hollantilainen, joka on Blue Originin ensimmäinen maksava asiakas.

"Olemme tarkastelleet kaikkia ajoneuvojärjestelmiä, mukaan lukien laitteistot, ohjelmistot, menettelyt ja miehistön valmius", Blue Originin laukaisujohtaja Steve Lanius kertoi toimittajille sunnuntaina. "Emme tällä hetkellä käsittele avoimia kysymyksiä ja New Shepard on valmis lentämään."

Ennustajat ennustavat ukkosmyrskyn varhain aamulla, mutta Lanius sanoi odottavansa olosuhteiden olevan suotuisat käynnistyshetkellä.

Bezos ja hänen miehistönkaverinsa työskentelevät kahden päivän koulutusohjelman kautta tutustuttaakseen heidät New Shepard -miehistön kapseliin, yhdistämällä luokkahuoneen työn menettelytarkastuksiin avaruusaluksen simulaattorin avulla.

Toisin kuin Bransonin Virgin Galactic -avaralentokone, jota ammattilentäjät lentävät manuaalisesti, New Shepard on täysin automatisoitu, laukaisee uudelleenkäytettävän yksivaiheisen raketin ja nousee sitten alemmasta ilmakehästä itsestään ennen kaarreajoa laskuvarjolle laskeutumiseen Maan päälle.

Aluksella ei ole lentäjiä tai lennonvalvontaa, ja vaikka matkustajat eivät tarvitse sellaista laajaa koulutusta, jolla ammattilaiset astronautit käyvät läpi, Blue Origin haluaa varmistaa, että he ymmärtävät mitä odottaa, moottorilennon kiihtyvyydestä heidän lyhyeen painottomuuteensa asti nauttivat ennen paluuta maan päälle.

"Koulutuksemme on kattavaa, ja miehistö saa valmiiksi kaiken, mitä heidän tarvitsee tietää ajoneuvosta", Lanius lisäsi, että se täyttää liittovaltion ilmailuhallinnon asettamat vaatimukset. "Se koostuu 14 tunnista kahden päivän jaksossa ja sisältää luokkahuoneopetuksen, esittelyt ja harjoittelun kapselissa.

"Koulutus kattaa nimelliset, nimelliset ja hätätilanteiden menettelyt, mukaan lukien nolla G-istuimen ulospääsyn ja sisäänpääsyn, hätäuloskäynnin ja paloteknisen toiminnan sekä hätänaamion käytön. Koulutus huipentuu lähetysharjoituksiin, jotka kattavat viisi erilaista skenaariota ja loppukoe. "

Standing-astronauttien kanssa harjoitetun koulutuksen perusteella "olemme täysin varmoja siitä, että astronauttimme ovat valmiita lentämään tiistaina."

Lähde: https://spaceflightnow.com/2021/07/18/blue-origin-gives-green-light-for-tuesday-launch-of-owner-jeff-bezos/

Aikaleima:

Lisää aiheesta Spaceflight Now