Airbus voitti 1.3 miljardin dollarin sopimuksen ranskalaisten A330-tankkerien päivittämisestä ja kunnossapidosta

Airbus voitti 1.3 miljardin dollarin sopimuksen ranskalaisten A330-tankkerien päivittämisestä ja kunnossapidosta

Lähdesolmu: 2953666

Pariisi - Ranska on tehnyt Airbusin kanssa kaksi sopimusta, joiden yhteisarvo on yhteensä 1.2 miljardia euroa (1.3 miljardia dollaria) Ranskan armeijan käyttämien A330-kuljetuslentokoneiden päivittämisestä ja huollosta, yhtiö sanoi maanantaina antamassaan lausunnossa.

Osana sopimusta Airbus päivittää Ranskan A330 Multi Role Tanker Transport -lentokoneita, jotta niistä tulee viestintäsolmuja, joilla on komento- ja ohjausominaisuudet osana niiden odotettua integrointia Tulevaisuuden taisteluilmajärjestelmä.

Ensimmäisen päivitetyn lentokoneen odotetaan pätevän Ranskan ilma- ja avaruusvoimien palvelukseen vuonna 2028.

"Tällä lentokoneen uudella kyvyllä valmistaudumme tulevaisuuteen muuttamalla MRTT:n lennon aikana käytettäväksi viestintäsolmuksi, joka on huomisen monitoimitankkerikuljetuksen ensimmäinen rakennuspalikka", johtaja Jean-Brice Dumont. Airbus Defense and Spacen sotilaalliset ilmajärjestelmät, sanoi lausunnossa.

Ns. Standard 2 -päivitys keskittyy liitettävyyteen ja itsesuojausominaisuuksiin, Airbus sanoi. Yhtiö aikoo varustaa lentokoneeseen toisen ranskalaisen Thalesin toimittaman satelliittiviestintäaseman, jonka tavoitteena on pysyä yhteydessä myös ruuhkaisissa ympäristöissä ja äärimmäisissä sääolosuhteissa.

Airbusin mukaan päivitys on askel kohti A330:n integrointia FCAS:n "tulevaisuuden ilmataistelupilveen". Ranska ja Saksa käynnistivät FCAS-ohjelman vuonna 2017, ja Espanja liittyy siihen vuonna 2020. Pyrkimyksenä on tuottaa huippuluokan ilmailuteknologiaa Euroopan maille.

Toinen sopimus sisältää A330-laivaston käytönaikaisen tuen 10 vuoden ajan sekä optio kahdesta lisävuodesta Istres-Le Tubén lentotukikohdassa Etelä-Ranskassa. Sopimuksen mukaan Airbus takaa Ranskan ulkopuolella käytettävien lentokoneiden saatavuuden ja tuen.

Ranskalla on 12 toiminnassa olevaa A330-konetta, ja kolme muuta on tilauksessa. Muita A330:n operaattoreita ovat Iso-Britannia, Australia, Singapore, Saudi-Arabia, Etelä-Korea ja Yhdistyneet arabiemiirikunnat. Kanadalla on yhdeksän tilauksestamukaan lukien viisi käytettyä lentokoneen runkoa, jotka Airbus muuttaa strategisiksi säiliöaluksiksi.

Airbus sanoo, että A330 MRTT voi kuljettaa jopa 111 tonnia polttoainetta huoltohävittäjiin, mukaan lukien F-16, F-35 ja Eurofighter, sekä suuriin luotain varustettuihin lentokoneisiin, kuten A400M-sotilaalliseen kuljetuskoneeseen.

Rudy Ruitenberg on Defense News -lehden Euroopan kirjeenvaihtaja. Hän aloitti uransa Bloomberg Newsilla ja hänellä on kokemusta teknologian, hyödykemarkkinoiden ja politiikan raportoinnista.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutiset Air