2024 Chevrolet Corvette E-Ray -video näyttää yksityiskohtia hybridivoimansiirrosta

2024 Chevrolet Corvette E-Ray -video näyttää yksityiskohtia hybridivoimansiirrosta

Lähdesolmu: 1905094
Kuuntele tämä artikkeli

Chevrolet Corvette E-Ray debytoi juuri ikonisen urheiluauton ensimmäisenä sähköistettynä versiona. Chevyn ilmoitusmateriaalit osoittivat meille paljon, mutta ihmiset klo Auton ja kuljettajan sai mahdollisuuden tutustua lähemmin hybridiin 'Vette. Heidän tiiminsä jäsen sai jopa mahdollisuuden ajaa haulikkoa siinä.

Hybridiasennuksen sovittaminen vaati joitain hienosäätöjä C8 Corvette. 1.9 kilowattitunnin akku (käyttökelpoinen 1.1 kWh) istuu alustatunnelissa matkustajien välissä. Se on suunnilleen sen alueen alapuolella, jossa keskikonsoli on.

Chevyn insinöörit joutuivat tarkistamaan etujousitusta, koska sähkömoottorin asentaminen etuakseliin vaati puoliakselien lisäämistä pyöriin. Iskutornit ovat korkeammat ja ovat nyt vinossa. Niiden välissä on myös kiinnike. Pyörän liike on kuitenkin kuulemma sama. Käytännössä ainoat muutokset ovat säilytysalueella pieniä lovia, jotka tuskin vaikuttavat lastin määrään.

Sisällä E-Rayn ohjaamon asettelu näyttää hyvin tutulta, jos sinulla on kokemusta C8 Corvettesta. Näytöt saavat kuitenkin uutta grafiikkaa. Stealth Mode -tilassa kojetaulu näyttää vain ajoneuvon nopeuden, akun varaustilan ja ilmoituksen polttomoottorin käynnistymisestä.

Chevy käyttää termiä rullakäynnistys, kun V8 käynnistyy pelkällä sähköllä ajon aikana. Tämän prosessin aikana instrumentissa ja infotainment-näytöissä on animaatio. Video tarjoaa vain välähdyksen siitä, mutta kohtaus vaikuttaa siistiltä temppulta. Omistajat, jotka haluavat nähdä paljon teknisiä yksityiskohtia, voivat aktivoida infotainment-näytön, jossa näkyy sähkömoottorin ja polttomoottorin erilliset lähdöt.

- E-Ray jonka kokonaistuotanto on 665 hevosvoimaa (481 kilowattia) sen yhdistetystä V8- ja sähkömoottorista. Chevy uskoo, että pakkauksen pitäisi pystyä latautumaan lyhyen radan kierroksen aikana, mutta se voi olla ajoittain loppumassa pitkillä radoilla, kuten Nordschleife. Yhtiö arvioi, että kiihtyvyys 60 mailia tunnissa (96 kilometriä tunnissa) kestää 2.5 sekuntia. Neljännesmailin ajan tulisi olla noin 10.5 sekuntia nopeudella 130 mph (209 km/h).

Corvette E-Ray tulee myyntiin myöhemmin tänä vuonna. Mallivuosi 2024 viittaa siihen, että se saapuu vuoden 2023 toisella puoliskolla. Coupe alkaa 104,295 111,295 dollarista ja avoauto on XNUMX XNUMX dollaria.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Elektroniikka