پروازهای بوئینگ برای اولین بار آپاچی AH-64E را ارتقا دادند

پروازهای بوئینگ برای اولین بار آپاچی AH-64E را ارتقا دادند

تمبر زمان: 11 اکتبر 2023، 4:32 بعد از ظهر
گره منبع: 2930921

واشنگتن – بوئینگ نسخه جدیدی از هلیکوپتر تهاجمی AH-64E آپاچی را به پرواز درآورده است. با قابلیت های ارتقا یافته، این شرکت در 11 اکتبر در کنفرانس سالانه انجمن ارتش ایالات متحده اعلام کرد.

بوئینگ در بیانیه‌ای گفت: هلیکوپتر تهاجمی نسخه 6.5 که بوئینگ برای تولید آن در دسامبر 2021 با ارتش ایالات متحده قرارداد امضا کرد، شامل به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری و بهبود رابط خلبانی است.

این شرکت خاطرنشان کرد که برخی از ارتقاءها عبارتند از یک مسیر بهینه شده و قابلیت برنامه ریزی حمله، ویژگی های بهبود یافته Link 16 و یک معماری سیستم باز که امکان درج آسان فناوری را در آینده فراهم می کند.

ما در مورد توسعه مداوم نرم افزار V6.5 بسیار هیجان زده هستیم راه را برای نوسازی آپاچی هموار می کندسرهنگ جی ماهر، مدیر پروژه آپاچی ارتش ایالات متحده در این بیانیه گفت. V6.5 کل ناوگان مدل E را تحت یک نرم افزار یکسان تراز می کند، آموزش و نگهداری را ساده می کند و در عین حال مسیری را برای برابری حسگر/قابلیت فراهم می کند و ارتش را قادر می سازد تا به دستورات و فناوری های حیاتی رسیدگی کند. اطمینان از ارتباط با آینده اولویت اصلی است.»

این شرکت همچنین در حال حاضر با ارتش برای ادغام T901 جدیدبوئینگ گفت، موتور برنامه موتور توربین بهبود یافته ارتش که توسط شرکت هوافضای جنرال الکتریک ساخته شده است. T901 که برای جایگزینی موتورهای آپاچی ها و هلیکوپترهای UH-60 Black Hawk در نظر گرفته شده است و در هواپیماهای شناسایی حمله آتی مورد استفاده قرار خواهد گرفت. با بیش از یک سال تاخیر به دلیل مسائل مربوط به همه گیری ویروس کرونا.

موتور ITEP به همراه پیشرفت‌های پیشرانه و روتور دم به هواپیما اجازه می‌دهد تا 135 مایل دریایی به سمت یک هدف پرواز کند و یک ساعت یا بیشتر در آنجا بماند و برگردد. بوئینگ گفته است که آپاچی فعلی احتمالاً می تواند تقریباً 30 دقیقه در یک هدف بیرون بماند.

ارتش هلیکوپترهای آپاچی نسخه 6 را از سال 2021 به واحدها فرستاد.

بوئینگ نیز lبررسی گزینه های ارتقا فراتر از آنچه در حال حاضر در قرارداد است. در اوایل سال جاری، این شرکت یک مدل آپاچی را در کنفرانس سالانه انجمن هوانوردی ارتش آمریکا در نشویل، تنسی به همراه یک دکل بال اضافی به نمایش گذاشت تا سلاح‌های اضافی را با تنوع بیشتری در هواپیما ارائه کند.

این شرکت همچنین مفهومی برای قابلیت هدایت انرژی بر روی یکی از دکل ها نشان داد.

جن جادسون یک روزنامه نگار برنده جایزه است که جنگ زمینی را برای دیفنس نیوز پوشش می دهد. او همچنین برای Politico و Inside Defense کار کرده است. او دارای مدرک کارشناسی ارشد در روزنامه نگاری از دانشگاه بوستون و مدرک لیسانس هنر از کالج کنیون است.

تمبر زمان:

بیشتر از دیفنس نیوز ایر