تفکرات مقامات نیروی هوایی در مورد پهپاد سرکش که انسان ها را هدف قرار می دهد در فضای مجازی منتشر می شود

واشنگتن – پس از انتشار این ادعاها در شبکه‌های اجتماعی، نیروی هوایی ایالات متحده از اظهارنظرهای گفته شده توسط یک سرهنگ درباره شبیه‌سازی که طی آن یک پهپاد آموزش هوش مصنوعی خود را فریب می‌دهد و کنترل کننده آن را کشته است، واکنش نشان داد.

آن استفانک، سخنگوی نیروی هوایی در بیانیه ای در 2 ژوئن گفت که چنین آزمایشی انجام نشده است و افزود که نظرات خدمتگزار به احتمال زیاد «از متن خارج شده و قرار بود حکایتی باشد».

استفانک گفت: «وزارت نیروی هوایی چنین شبیه‌سازی پهپادهای هوش مصنوعی را انجام نداده است و به استفاده اخلاقی و مسئولانه از فناوری هوش مصنوعی متعهد است. "این یک آزمایش فکری فرضی بود، نه شبیه سازی."

قسمت قاتل-پهپاد-رفت-سرکش در ابتدا به سرهنگ تاکر 'سینکو' همیلتون، رئیس تست و عملیات هوش مصنوعی نسبت داده شد. اجلاس انجمن سلطنتی هوانوردی FCAS23 در ماه می. خلاصه بعداً به‌روزرسانی شد تا شامل نظرات دیگری از همیلتون شود که گفته بود در کنفرانس اشتباه صحبت کرده است.

مرتبط

همیلتون در به‌روزرسانی انجمن سلطنتی هوانوردی گفت: «ما هرگز آن آزمایش را انجام نداده‌ایم، و نیازی هم نداریم که بفهمیم این یک نتیجه قابل قبول است. علیرغم اینکه این یک مثال فرضی است، این چالش‌های دنیای واقعی ناشی از قابلیت‌های مبتنی بر هوش مصنوعی را نشان می‌دهد و به همین دلیل است که نیروی هوایی به توسعه اخلاقی هوش مصنوعی متعهد است.

ارزیابی همیلتون از قابل قبول بودن سناریوهای پهپادهای سرکش، هر چند نظری، با هشدارهای جدی در روزهای اخیر توسط مدیران و مهندسان برجسته فناوری که در نامه سر گشاده این فناوری پتانسیل این را دارد که در صورت عدم کنترل، بشریت را از بین ببرد.

همیلتون همچنین فرمانده گروه عملیاتی 96 در پایگاه هوایی اگلین در فلوریدا. دیفنس نیوز روز پنجشنبه با بال آزمون 96 اگلین تماس گرفت تا با همیلتون صحبت کند، اما به او گفته شد که او برای اظهار نظر در دسترس نیست.

در پست اصلی، انجمن سلطنتی هوانوردی اعلام کرد که همیلتون شبیه‌سازی را توصیف کرده است که در آن به یک پهپاد مجهز به هوش مصنوعی ماموریت داده شد تا دفاع هوایی دشمن را پیدا و نابود کند. بنا به گزارش هامیلتون، قرار بود یک انسان به هواپیمای بدون سرنشین مجوز نهایی خود را برای حمله یا عدم حمله بدهد.

اما به الگوریتم های پهپاد گفته شده بود که نابود می کند سایت موشک های زمین به هوا گزینه ارجح آن بود بنابراین هوش مصنوعی تصمیم گرفت که دستورالعمل‌های کنترل‌کننده انسانی برای حمله نکردن، مانع از انجام مأموریتش می‌شود و سپس به اپراتور و زیرساخت مورد استفاده برای انتقال دستورالعمل‌ها حمله کرد.

همیلتون گفت: «این اپراتور را کشت زیرا آن شخص از رسیدن به هدفش جلوگیری می کرد. ما سیستم را آموزش دادیم، هی اپراتور را نکش، این بد است. اگر این کار را انجام دهید، امتیاز از دست خواهید داد. پس چه کاری را شروع می کند؟ شروع به تخریب برج ارتباطی می کند که اپراتور از آن برای برقراری ارتباط با پهپاد استفاده می کند تا از کشتن هدف جلوگیری کند.

وزارت دفاع سال‌هاست که هوش مصنوعی را به عنوان یک مزیت فناوری برای ارتش ایالات متحده، سرمایه‌گذاری میلیاردها دلار و ایجاد دفتر ارشد دیجیتال و هوش مصنوعی در اواخر سال 2021، اکنون توسط کریگ مارتل رهبری می شود.

به گفته دفتر پاسخگویی دولت، حسابرس فدرال آژانس ها و برنامه ها، بیش از 685 پروژه مرتبط با هوش مصنوعی در این وزارتخانه در حال انجام است، از جمله چندین پروژه مرتبط با سیستم های تسلیحاتی اصلی. طرح بودجه مالی 2024 پنتاگون شامل 1.8 میلیارد دلار برای هوش مصنوعی است.

به گفته GAO، به ویژه نیروهای هوایی و فضایی، مسئول حداقل 80 تلاش هوش مصنوعی هستند. لورن ناوزنبرگر، افسر ارشد اطلاعات نیروی هوایی از اتوماسیون بیشتر حمایت کرد به منظور تسلط بر دنیایی که در آن نظامیان تصمیمات سریع می گیرند و به طور فزاینده ای از محاسبات پیشرفته استفاده می کنند.

این سرویس تلاش های خود را برای به کار انداختن پهپادهای خودران یا نیمه خودمختار که از آن به عنوان هواپیماهای رزمی مشترک، برای پرواز در کنار جنگنده های F-35 و یک جنگنده آینده که آن را نسل بعدی سلطه هوایی می نامد.

سرویس پیش بینی می کند ناوگانی از آن بال های هواپیماهای بدون سرنشین که می شود جنگنده های خدمه را همراهی کنید وارد مبارزه شوید و ماموریت های مختلفی را انجام دهید. برخی از CCA ها مأموریت های شناسایی را انجام می دهند و اطلاعات جمع آوری می کنند، برخی دیگر می توانند با موشک های خود به اهداف حمله کنند و برخی دیگر می توانند سیگنال های دشمن را مختل کنند یا به عنوان طعمه برای فریب آتش دشمن از جنگنده ها با خلبانان انسانی در داخل آنها عمل کنند.

بودجه پیشنهادی نیروی هوایی برای سال 2024 شامل حداقل میلیون‌ها هزینه جدید برای کمک به آماده شدن برای آینده با هواپیماهای بدون سرنشین است، از جمله برنامه‌ای به نام Project Venom برای کمک به آزمایش خدمات با نرم‌افزار پرواز خودگردان در جنگنده‌های F-16.

تحت پروژه ونوم که مخفف آن است آزمایش افعی و مدل عملیات نسل بعدی، نیروی هوایی کدهای خودران را در شش فروند F-16 بارگذاری می کند. خلبانان انسان با آن F-16 ها برمی خیزند و آنها را به منطقه آزمایش می فرستند، در این مرحله نرم افزار آزمایشات پرواز را بر عهده می گیرد و انجام می دهد.

مرتبط

در پست انجمن سلطنتی هوانوردی در این اجلاس آمده است که همیلتون «اکنون درگیر آزمایش پیشرفته پرواز سیستم‌های خودمختار، از جمله ربات‌های F-16 است که می‌توانند سگ‌فیت کنند».

نیروی هوایی قصد دارد در طول پنج سال آینده حدود 120 میلیون دلار برای پروژه ونوم هزینه کند که شامل بودجه ای نزدیک به 50 میلیون دلاری برای سال 2024 برای شروع این برنامه است. نیروی هوایی به دیفنس نیوز گفت در ماه مارس که تصمیم نگرفته بود کدام پایگاه و سازمان میزبان Project Venom باشد، اما درخواست بودجه برای 118 پست کارکنان برای حمایت از برنامه در Eglin درخواست شد.

در اوایل سال 2022، زمانی که بحث‌های عمومی در مورد برنامه‌های نیروی هوایی برای بال‌های هواپیماهای بدون سرنشین خودران بالا گرفت، دبورا لی جیمز، وزیر سابق نیروی هوایی به دیفنس نیوز گفت که این سرویس باید احتیاط کند و سوالات اخلاقی را در حین حرکت به سمت انجام جنگ با سیستم‌های خودمختار در نظر بگیرد.

جیمز گفت در حالی که سیستم‌های هوش مصنوعی در چنین هواپیماهای بدون سرنشین به گونه‌ای طراحی می‌شوند که یاد بگیرند و به تنهایی عمل کنند، مانند انجام مانورهای فراری در صورت خطر، او شک داشت. نیروی هوایی در صورتی که منجر به مرگ انسان شود، به یک سیستم خودمختار اجازه می دهد تا از یک هدف به هدف دیگر به تنهایی جابجا شود.

• محتوای مبتنی بر SEO و توزیع روابط عمومی. امروز تقویت شوید.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence دانش تقویت شده دسترسی به اینجا.
• ضرب کردن آینده با آدرین اشلی. دسترسی به اینجا.
• خرید و فروش سهام در شرکت های PRE-IPO با PREIPO®. دسترسی به اینجا.
• منبع: https://www.defensenews.com/unmanned/uas/2023/06/02/air-force-officials-musings-on-rogue-drone-targeting-humans-go-viral/