افزایش هزینه های تولید B-21 منجر به هزینه 1.6 میلیارد دلاری برای Northrop می شود

افزایش هزینه های تولید B-21 منجر به هزینه 1.6 میلیارد دلاری برای Northrop می شود

گره منبع: 3084110

واشنگتن – نورثروپ گرومن گزارش داد که در سه ماهه آخر سال 1.6، زمانی که بمب افکن رادارگریز وارد فاز تولید اولیه کم نرخ خود شد، تقریباً 21 میلیارد دلار هزینه پیش از مالیات بر برنامه B-2023 Raider دریافت کرد.

مقامات شرکت روز پنجشنبه در تماسی با سرمایه گذاران گفتند که این هزینه عمدتاً ناشی از هزینه های تولید بالاتر از حد انتظار و اختلالات کلان اقتصادی است. آنها گفتند که هزینه B-21 شامل 143 میلیون دلار افزایش هزینه در اولین لات LRIP بود.

نیروی هوایی قصد دارد ناوگانی متشکل از 100 بمب افکن ساخت نورتروپ را از اواسط دهه 2020 آغاز کند. B-21 با جدیدترین فناوری رادارگریز طراحی شده است و برای نفوذ به عمق خاک دشمن برای انجام ماموریت های ضربتی، حتی در برابر دشمنان با آخرین رادار و دفاع هوایی طراحی شده است.

برنامه B-21 تاکنون نسبتا موفق و طبق برنامه بوده است. در دسامبر 2022 به طور عمومی عرضه شد و تقریباً یک سال بعد به مرحله آزمایش پرواز در پایگاه نیروی هوایی ادواردز در کالیفرنیا رفت. پنتاگون به اندازه کافی تحت تأثیر نتایج آزمایش های زمینی و پروازی B-21 قرار گرفت و تولید آن در اواخر سال گذشته آغاز شد.

اما در طول سال 2023، کتی واردن، مدیر اجرایی نورث روپ، مکرراً به سرمایه‌گذاران هشدار داد که با ورود B-21 به تولید ضرر و زیان احتمالی وجود دارد - ضررهایی که اکنون شروع به تحقق کرده‌اند.

او گفت که نورتروپ از این اتهام و اینکه چگونه ارزیابی اولیه‌اش از تغییر شرایط LRIP «ناامید» شده است، اما مطمئن است که می‌تواند چشم‌انداز شرکت را در آینده ارائه دهد.

شارژ B-21 باعث شد بخش هوانوردی نورث روپ در سه ماهه سال جاری زیان 1.3 میلیارد دلاری را ثبت کند و این شرکت در مجموع زیان خالص 535 میلیون دلاری را گزارش کرد.

نتایج برای تمام سال 2023 تا حدودی مثبت تر بود. بخش هوانوردی 473 میلیون دلار از دست داد، در حالی که این شرکت به طور کلی 2.1 میلیارد دلار درآمد داشت.

واردن گفت که نیروی هوایی در سال گذشته حدود 50 میلیون دلار کمک مالی برای کاهش تورم در بخش اولیه LRIP ارائه کرد - اما به سرمایه گذاران هشدار داد که امید خود را برای تسکین در آینده تقویت نکنند.

واردن گفت که نورتروپ در تلاش است با دولت کار کند تا ببیند آیا فرصت های بیشتری برای کاهش بیشتر تورم وجود دارد یا خیر. واردن گفت که با توجه به بودجه های سخت پنتاگون، این شرکت در حال تعدیل انتظارات خود است.

دیو کفر در این تماس گفت: اکنون که Northrop تولید و آزمایش زمینی اولین B-21 را در دست دارد، "امروز اطلاعات بسیار بیشتری نسبت به سال گذشته در این زمان در اختیار داریم."

Northrop همچنین اکثر تامین کنندگان برنامه Raider را تحت قرارداد دارد و تقریباً مذاکرات با بقیه و آخرین برآوردهای بهره وری را به پایان رسانده است. کفر گفت که ثبات اقتصاد و تورم نیز کمک خواهد کرد.

موشک هسته ای سنتینل

واردن همچنین گفت که این شرکت طی چند ماه آینده با پنتاگون همکاری خواهد کرد تا به دنبال راه هایی برای کاهش هزینه های موشک هسته ای LGM-35A Sentinel باشد.

نیروی هوایی هفته گذشته به کنگره اطلاع داد که هزینه‌های برنامه موشک‌های بالستیک قاره‌پیما حداقل 37 درصد افزایش یافته است که باعث نقض حیاتی نون-مک‌کردی و بازنگری خودکار شده است. پنتاگون اکنون این برنامه را بررسی خواهد کرد و شاید آن را بازسازی کند. نقض نون-مک‌کردی نیز می‌تواند منجر به لغو برنامه شود، اما نیروی هوایی آن را رد کرده است.

مقامات نیروی هوایی بارها و بارها Sentinel را یکی از پیچیده‌ترین برنامه‌های اکتسابی می‌دانند که تا به حال انجام داده است – اما برنامه‌ای که چاره‌ای جز تکمیل آن ندارد.

سپهبد ریچارد مور، معاون رئیس ستاد نیروی هوایی در امور طرح ها و برنامه ها، در پانل مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی روز چهارشنبه گفت که ICBM های Minuteman III متعلق به دهه 1970 در ابتدا تنها حدود یک دهه دوام آورده و وضعیت خوبی دارند. از عمر مورد انتظار خود گذشته است.

مور بارها گفت که نیروی هوایی به سنتینل متعهد است و مبادلات لازم را برای پرداخت هزینه آن انجام خواهد داد.

مور گفت: «سنتینل قرار است تامین مالی شود. “برنامه افزایش عمر مفیدی برای Minuteman III وجود ندارد. تمدید آن برای مدتی طولانی، این گزینه مناسبی نیست.»

واردن گفت که بررسی برنامه سنتینل توسط پنتاگون احتمالا چند ماه طول خواهد کشید. وی خاطرنشان کرد که نیروی هوایی بخش عمده ای از رشد هزینه های Sentinel را به بخش فرماندهی و پرتاب آن نسبت داده است. این فرآیند پیچیده ای است که شامل ساخت بیش از 400 تاسیسات پرتاب جدید، احداث هزاران مایل شبکه فیبر نوری، هزاران مایل تونل خدمات شهری و اخذ حق ارتفاق املاک از صدها مالک زمین است.

واردن گفت: برآوردهای رشد هزینه در Sentinel شامل تورم از سال 2020 می شود، آخرین باری که هزینه های پیش بینی شده برنامه برآورد شد.

واردن گفت که در طی سه سال اخیر فاز توسعه مهندسی و تولید سنتینل، نورث روپ مهندسان را به خدمت گرفته، طراحی سیستم را به بلوغ رسانده و به نقاط عطفی مانند آزمایش آتش استاتیک موفق موتورهای موشک جامد برای دو مرحله اول سنتینل دست یافته است.

استفان لوزی گزارشگر جنگ هوایی دیفنس نیوز است. او قبلاً مسائل رهبری و پرسنل را در Air Force Times و پنتاگون، عملیات ویژه و جنگ هوایی را در Military.com پوشش می داد. او برای پوشش عملیات نیروی هوایی آمریکا به خاورمیانه سفر کرده است.

تمبر زمان:

بیشتر از دیفنس نیوز ایر