Ukraina sõda ajendab USA uut õhutaktikat Euroopas

Üheksateist kuud hiljem Venemaa sõda Ukraina vastu, selle õppetunnid kujundavad seda, kuidas USA õhuvägi mõtleb võitlusele Euroopa kohal.

Konflikt sunnib Pentagonit keskenduma taktikale, mitte strateegilise tasandi malekäikudele, mis on määratlenud USA ja Venemaa sõjalisi suhteid Euroopas pärast külma sõja lõppu. Kindral James Hecker, õhujõudude kõrgeim ohvitser Euroopas, rääkis Air Force Times hiljutises intervjuus.

Liitlaste õhujõud ei tiirle enam nähtavuse huvides passiivselt Euroopa kohal. USA piloodid ja nende kolleegid kasutavad nüüd õhuturbemissioone, et harjutada ründe- ja kaitsemanöövreid piki NATO idapiiri.

Tabanud Venemaa suutmatus kontrollida Ukraina õhuruumi ja Ukraina suutmatus seda täielikult kindlustada, on NATO hakanud uurima üksikasju selle kohta, kuidas ta säilitaks oma taeva omandi, murdes samal ajal läbi vaenlase kaitse, et tagada rohkem õhuruumi.

Hecker ütles, et tema peamiseks prioriteediks on saanud välja mõelda, kuidas võidelda õhu- ja raketitõrje, elektroonilise segamise ja muude juurdepääsu- ja piirkonna keelamise (A2/AD) võimete vastu, nagu neid sõjalises kõnepruugis tuntakse, mis hoiaks USA-d eemal. Venemaa territoorium.

Ja see on USA ja liitlaste arutelude põhirõhk NATO kõrgeimal tasemel.

NATO piirkondlike julgeolekuplaanide uuendamine, mida juhib USA Euroopa väejuhatuse juht ja üks transatlantilise alliansi kahest strateegilisest ülemjuhatusest, armeekindral Christopher Cavoli, on andnud uue pilgu sellele, kuidas liikmesriikide sõjaväelased võitleksid tulevastes sõdades, kui heidutamine ebaõnnestub.

Need on "geograafiliselt spetsiifilised plaanid, mis kirjeldavad, kuidas me kaitseme oma alliansi olulisi ja olulisi kohti" Venemaa ja terrorirühmituste vastu, ütles NATO sõjalise komitee esimees, Hollandi kuningliku mereväe adm Rob Bauer mais.

Tema sõnul seab allianss suurimal määral pärast külma sõja lõppu eesmärke, et arendada võimeid, mida ta vajab konkreetsete ohtude (nt hüperhelikiirusega relvad ja mehitamata sõidukid) tõrjumiseks.

"Üheskoos parandab see plaanide perekond märkimisväärselt meie võimet ja valmisolekut heidutada ja kaitsta mis tahes ohtude eest, sealhulgas lühikese etteteatamisega või etteteatamata, ning tagab kõigi liitlaste õigeaegse tugevdamise," seisis NATO avalduses 11. juulil Leedus toimunud tippkohtumisel. "Oleme võtnud kohustuse neid plaane täielikult varustada ja regulaarselt teostada, et olla valmis kõrge intensiivsusega ja mitut valdkonda hõlmavaks kollektiivkaitseks."

Lähemalt

Liitlaste õhujõudude jaoks nõuab see lähemalt, kuidas kaitsta oma õhuruumi ja pääseda vaenlase õhuruumi. Iga liikmesriigi delegaadid hakkasid sellele küsimusele vastama NATO esimesel relvade ja taktika konverentsil ehk “WEPTACil” Saksamaal Ramsteini lennubaasis 17.–28. juulil.

Hecker ütles, et ametnikud arutasid lennukeid ja relvi, mida allianss vajab A2/AD-vastase missiooni jaoks Euroopas, ning selgitasid välja tehnikad, mida lennumehed kohapeal kasutaksid.

USA õhujõudude ametnikud on juhtinud tähelepanu mehitamata õhusõidukitele, vargustele ja kaugmaa vahenditele ning elektroonilistele relvadele kui võimalusele hajutada või hävitada kaitsesüsteeme ning vabastada tee traditsioonilisematele lahingulennukitele.

"Me tegime sellise missiooni jaoks palju taktikalise taseme planeerimist," ütles Hecker. "Kasutame seda planeerimist proovide ja praktikate tegemiseks, kui jätkame tõhustatud õhuturbetegevust [NATO] idapiiril."

Ta ütles, et USA õhuväelased on asunud neid liigutusi lihvima idatiival Euroopa lennukitega. See on üks näide sellest, kuidas liitlaste õhujõud on arenenud koos NATO piiriülese konfliktiga.

Pärast seda, kui Venemaa 2022. aasta veebruaris alustas täiemahulist sissetungi Ukrainasse, lendasid NATO relvastatud lennukid ööpäevaringselt õhupatrullid, et vältida konflikti levikut teistesse Euroopa riikidesse. See hoidis Vene vägesid eemal, kuid vaieldamatult jättis NATO õhuväelased konfliktideks vähem valmis, ütles Hecker.

"Kui teete lihtsalt ringe rakettidega pardal, ei harjuta te tegelikult seda, mida lahingus tegema hakkate," ütles ta.

Kui juhid olid veendunud, et alliansi õhuruum on ohutu, muutsid õhuväelased kursi. Nüüd osalevad patrullivad piloodid ka NATO piiril ligipääsuvastasel väljaõppel, mis ühendab õhupatrulli hoiatava väärtuse reaalse praktika taktikalise väärtusega.

NATO paneb selle taktika proovile ka 2024. aasta lõpus Kreekas toimuval suurõppusel Ramstein Flag, ütles Hecker.

"Me ei taha Venemaaga sõdida ja ma arvan, et ka nemad ei taha meiega sõdida," ütles ta. "Kuid me peame tagama, et meil on jõud, mis suudavad neid heidutada, et midagi hullu ei juhtuks."

NATO otsib muid võimalusi uute taktikate proovimiseks suurõppustel, eriti neid, mis kombineerivad mitut tüüpi õhusõidukeid realistlikumaks, ütles Hecker.

Ta lisas, et nende sündmuste hulka võivad kuuluda Ukraina piloodid, kes on oma koolituse lõpus USA-s ehitatud F-16 Fighting Falconiga lendamiseks.

POLITICO teatas 4. augustist et kaheksa inglise keelt valdavat ukrainlast on valmis õppima hävitajaga töötama, kui Euroopa riikide koalitsioon on koostanud õppekava ja USA on selle heaks kiitnud. Millal see teoks saab, on ebaselge.

Enne Ramsteini lippu jätkavad USA õhujõud Euroopas nende klassifitseerimisreeglite reformimist, mis takistavad lahinguandmete jagamist teiste NATO liikmetega, alates satelliidipiltidest ja lõpetades. hävitaja F-35 Lightning II kogutud sihtteave.

"A2/AD puhul võiksime jagada asju, mis muudaksid meid integreeritumaks... ja saaksime missiooni paremini täita, kui nad teaksid erinevate riikide võimeid," ütles Hecker. "Me saame mõnest neist takistustest läbi ja suudame teatud inimesi nendest võimalustest teavitada, et saaksime meeskonnana paremini võidelda."

Hecker soovib ka tagada, et allianss suudaks oma lahingueesmärke täita ka siis, kui tema side on häiritud. Ta ütles, et USA õhuväelased saavad õppida Ukraina edust oma sõjalennukite sihikule sattumise eest maapinnale, liikudes pidevalt ja säilitades kerge jalajälje.

Üha kasvav koolitusürituste kataloog on osa uuest ajastust NATO teel, mille eesmärk on suurendada riiklikke investeeringuid alliansi vastastikusesse kaitsesse alates 2014. aastast.

Küsimusele, kas USA peaks Euroopasse lisama lennueskadrillid, viitas Hecker hoopis teisele märgile nende investeeringute kohta: F-35 ühisrünnaku hävitajate programmiga liitunud Euroopa riikide arvu suurenemisest.

Järgmise 10 aasta jooksul ütles Hecker, üle 600 F-35 jaotatakse üle kontinendi - ainult 54 neist on ameeriklased.

"Euroopa NATO liitlased astuvad tõesti üles ja võtavad seda tõsiselt," ütles Hecker. "Ma arvan, et järgmise paari aasta jooksul näete paremat taktikat, paremat integratsiooni ja kõike seda, mis tähendab paremat heidutust."

See kasvav pühendumus võib tagada tugeva sõjalise kohaloleku Euroopas ilma liigselt Pentagonile toetumata, mille peamiseks prioriteediks on vägede saatmine Hiina agressiooni tõkestamiseks Vaikses ookeanis.

"Teil ei ole kunagi nii palju jõude, kui soovite... aga ma arvan, et me oleme praegu üsna heal positsioonil," ütles Hecker USA õhuväelaste kohta Euroopas. "Ma arvan, et kõik saavad aru, kus me riigikaitsestrateegiaga oleme, ja see ei lähe nende arutelude käigus väga kuumaks."

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Autod/elektrisõidukid, Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• ChartPrime. Tõsta oma kauplemismängu ChartPrime'iga kõrgemale. Juurdepääs siia.
• BlockOffsets. Keskkonnakompensatsiooni omandi ajakohastamine. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/08/18/ukraine-war-prompts-new-us-air-tactics-in-europe/