Autovargad hakkavad CAN-bussi häkkides sõidukeid varastama

Autovargad hakkavad CAN-bussi häkkides sõidukeid varastama

Allikasõlm: 1983618
Kuula seda artiklit

Kaasaegsel tehnoloogial on oma eelised, kuid see võib mõnikord avada akna, mida pahatahtlikud inimesed ära kasutavad. CAN-bussi häkkimine pole midagi uut, kuid mõnes maailma piirkonnas näib, et vargad võtavad juhtmestikule juurdepääsu saamiseks erakorralisi meetmeid, sealhulgas lõikavad korpusesse auke.

Seda tõstis hiljuti esile Dr Ken Germani postitus LinkedInis. Jagades pilti sakilisest lehtmetalli lõhest, kirjeldas dr German seda kui katset pääseda ligi sõiduki kontrolleri piirkondliku võrgu siinile – lühidalt CAN siinile. Põhimõtteliselt on see lihtne kahejuhtmeline võrk, mis ühendub sõiduki erinevate arvutisüsteemidega. Kui häkker pääseb nendele juhtmetele otse juurde, saab ta tõhusalt sisse häkkida kõikidesse süsteemidesse, sealhulgas alarmidesse ja immobilisaatoritesse, rääkimata ukselukkudest ja kaasaegsetest süütesüsteemidest.

 

Miks mitte lihtsalt aken sisse murda? Oleme kindlasti näinud seda teed valimas rohkem kui üksikuid vargaid, kuid sellega kaasneb oht käivitada väga mürarikas häire ja kui immobilisaator on aktiivne, ei liigu auto ilma elektroonilise sekkumiseta kuhugi. Tõsi, augu lõikamine läbi metalli ei ole just vaikne, kuid kuna alumiiniumist kesta ja komposiite kasutatakse sagedamini, ei ole see alati mürarikas ettevõtmine. Et me ei unustaks, katalüüsmuundurid lõigatakse murettekitava sagedusega sõidukitelt.

Dr Germani LinkedIn postitus oli jagas Ken Tindell, Canis Automotive Labsi tehniline juht. Ta pakkus CAN BUSi häkkide praegusele olukorrale täiendavat konteksti, öeldes, et arvutikoodi tagasihoidlikud kohandused võivad takistada häkkerite juurdepääsu. Ta nendib ka, et paljudel tootmisse tulevatel kaasaegsetel sõidukitel on sellised uuendused juba olemas, kuid seal on umbes 10-aastane aken, kus haavatavus eksisteerib juba teel olevate autode puhul.

Kui hästi informeeritud varas teab, kust CAN-bussi juurde pääseb, võib kuritegevus mõne minutiga vaibuda.

Ajatempel:

Veel alates Tehnoloogia