Teardown näitab, miks GM legendaarset 3.8-liitrist V6 on äärmiselt raske tappa

Mis puutub GMi legendaarsesse 3800 V6-sse, siis isegi kleepuv, surmav õli ja jahutusvedeliku kokteil ei suuda seda tappa. Kuid see võib kindlasti asjad segamini ajada.

Apelsinimahlalaadne segu, mida siin näete, on selle tulemus oranži värvi mootori jahutusvedeliku segamine õliga tekitada haiglane muda, mis tavaliselt sisepõlemiskomponentidele hukutab. Hiljutises YouTube'i kanalis I Do Cars avaldatud mootori lammutamise videos uuritakse mõju Series III 3800-le, mis on GM-i vastupidava 3.8-liitrise kuuepoti ülim areng, mis sai alguse 1960. aastatel. See konkreetne veski pärines 2006. aasta Pontiac Grand Prix GT-st, mille kellaaeg oli 126,000 XNUMX miili, ja seda on kindlasti nähtud parematel päevadel.

[Varjatud sisu]

See on kindel algusest peale, kui mootori tühjenduskorgist voolab õli asemel oranž jahutusvedelik. Ilma korraliku määrimiseta ei lähe kaua aega, kuni mootor kuumusest kinni haarab. Kuid see veski pöördub endiselt käsitsi ilma probleemideta, avaldades selle käigus tugevat kokkusurumist. Rebimine ei paljasta palju probleeme enne, kui alumine sisselaskeava tuleb lahti, siis tervitatakse meid kõik probleemid.

Alumise sisselaskekollektori tihendid ütlesid mingil hetkel üles, mistõttu jahutusvedelik lekkis õli sisse. Osa tihenditest on otse kadunud, kuid põhjalikum uurimine näitab, et seda mootorit kasutati kaua pärast tihendite ebaõnnestumist. See viis õli ja jahutusvedeliku kanalites kogunemiseni, muutes asjad piisavalt kuumaks, et sulatada osad tihendid peadesse. Jah.

Sellise segaduse korral ootaksime kindlasti silindrite ja alumise otsa kahjustused. Kahjuks pole ühtegi. Tõstukid on mõraga kaetud ja õlivann näeb välja nagu vastik piimakokteil, aga silindri seinad, kolvid ja väntvõll pole väga hullud. Jah, kohati on veidi kulumist, kuid arvestades selle mootori üldist määrdepuudust, vastab vana 3800 oma legendaarsele staatusele. Isegi varda laagrid näevad taaskasutamiseks piisavalt head välja.

Video järeldab, et hoolimata õlis leiduvast apelsinimahlast saab mootori tõenäoliselt ümber ehitada paljude selle algkomponentidega. Teadsime, et vanal 3800-l oli hävimatu maine. Tänu sellele videole saame paremini uurida, kui tugev see mootor tegelikult on.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.motor1.com/news/706127/gm-3800-v6-engine-teardown/