USA õhujõud ja merevägi viivad tuumajuhtlennuki pardal läbi ICBM-katse

USA õhujõud ja merevägi viivad tuumajuhtlennuki pardal läbi ICBM-katse

Allikasõlm: 2595835

Parandus: seda lugu on värskendatud, et parandada kolonel Chris Cruise'i nime.

WASHINGTON – USA õhujõud ja merevägi korraldasid kolmapäeva hommikul relvastamata Minuteman III katsestardi. mandritevaheline ballistiline rakett Californias, kasutades õhusõiduki juhtimiskeskust.

Relva, mis sisaldas katsesõidukit, juhiti õhusaatmise juhtimissüsteemist. Mereväe E-6B Mercury lennuk, ütles õhuvägi avalduses.

Lennuki E-625 pardal olid 6. strateegiliste operatsioonide eskadrilli õhuväelased Offutti õhujõudude baasist Nebraskas ja mereväe lennumeeskond. Montanas Malmstromi õhuväebaasi 341. raketitiiva lendurid teenisid ka Californias Vandenbergi kosmoseväebaasis toimunud katselendu toetavas rakkerühmas.

"Strateegiline heidutus on meie õhujõudude kõige kriitilisem missioon ja Ameerika kaitse nurgakivi," ütles õhujõudude globaalse löögi väejuhatuse juht kindral Thomas Bussiere avalduses. "See katselaskmine tugevdab seda, mida meie liitlased ja partnerid juba teavad: oleme alati valmis kaitsma Ühendriike lahinguvalmis tuumajõududega igal ajal ja igal pool, vastavalt tellimusele, et korraldada globaalne löök."

Õhujõudude teatel sõitis Minutemani sõiduk Marshalli saartel Kwajaleini atollile umbes 4,200 miili.

See oli esimene Minutemani test alates 9. veebruarist ja esimene kord, kui katses kasutati õhusõiduki juhtimiskeskust alates 16. augustist. Õhujõud viivad regulaarselt läbi relvastamata ICBM-i katsetusi, et tagada rakettide nõuetekohane toimimine, ja teenistuse sõnul ei olnud see katse reageering praegustele maailmasündmustele.

Õhujõud teatasid, et kolmapäevase katsega kontrolliti ICBM-i täpsust ja usaldusväärsust ning saadi andmed, mida kaitseministeerium, energeetikaosakond ja USA strateegiline väejuhatus kasutavad, et tagada sõjaväe tuumarakettide ettevõtte ohutus ja turvalisus.

377. katsete hindamise rühma ülem kolonel Chris Cruise ütles, et õhudessantstardi juhtimissüsteemi test kinnitab sõjaväe võimet tabada sihtmärke kõikjal ja igal ajal, kui president seda vajalikuks peab. Ta lisas, et test tagab ka sõjaväe võime juhtida ICBM-e ja näitab õhujõudude võimet mereväega koostööd teha.

Mereväel on nüüd 16 E-6, mis täidavad mereväe missiooni TACAMO ehk Take Charge and Move Out, mis võimaldab USA tippjuhtidel, sealhulgas presidendil, juhtida tuumajõude, näiteks tuumaallveelaevu.

Kuid E-6 lennukipark vananeb ja merevägi ütleb, et see peab asendama lennuki uue tüübiga. Northrop Grumman, Lockheed Martini Skunk Works ja Raytheon Intelligence and Space on nende ettevõtete hulgas, kes teevad koostööd E-6 asendamiseks, mida nüüd nimetatakse E-XX.

Northrop Grummani ametnikud ütlesid 3. aprillil mereväeliiga konverentsil Sea-Air-Space ajakirjanikele, et merevägi soovib, et E-XX oleks modifitseeritud C-130J-30 Super Hercules, mille kerel on 15 jalga täiendavalt.

Õhujõud ja Northrop Grumman töötavad välja ka Minuteman III järeltulijat LGM-35A Sentinel, mis peaks saavutama esialgse töövõime 2029. aastal. Õhujõud teatasid, et jätkavad Minuteman III kasutamist seni, kuni Sentinel saavutab täisvõimsuse 2030. aastate keskel.

Stephen Losey on Defense Newsi õhusõja reporter. Varem käsitles ta juhtimis- ja personaliküsimusi Air Force Timesis ning Pentagonis, erioperatsioone ja õhusõda saidil Military.com. Ta on reisinud Lähis-Idasse, et kajastada USA õhujõudude operatsioone.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudised Air