Türgi merevägi võtab vastu mehitamata pealveelaeva, kolm meeskonnaga laeva

Türgi merevägi võtab vastu mehitamata pealveelaeva, kolm meeskonnaga laeva

Ajatempel: 19. jaanuar 2024 3:27
Allikasõlm: 3075031

ISTANBUL – kaks varustuslaeva, fregatt ja mehitamata pinnalaev asusid teenistusse Türgi merevägi reedel.

Yalovas Sefine Shipyardis toimus kasutuselevõtu tseremoonia, kus ettevõte ehitas laevadest suurima, täiendus- ja logistikalaeva TCG Derya. Üritusel osalesid riigi president, kaitseminister, kindralstaabi ülem ja kõrgeim mereväeohvitser.

Defense News on kogunud teavet nende laevade kohta Türgi valitsuse sotsiaalmeedia postitustest, avatud lähtekoodiga luurefirmast Jane’s, ettevõtete veebisaitidelt, nüüdseks pensionile jäänud Türgi mereväeametnikult ja siseanalüüsilt.

TCG Derya on dessantründelaeva järel Türgi mereväe suuruselt teine ​​laev. TCG Anatoolia. Uus alus suudab vedada 10,000 750 tonni kütust, 270 tonni magevett ja 199.9 kuupmeetrit lasti. Laeva pikkus on 24.4 meetrit ja laius 26,115 meetrit. Selle veeväljasurve on XNUMX XNUMX tonni.

Oma ühe General Electricus valmistatud LM2500 gaasiturbiini ja kahe diiselmootoriga suudab laev jõuda 24 sõlme (28 miili tunnis). Laeval on kaks Gökdenizi relvahoidjat ja kaks 25 mm kaugjuhtimispuldi relvajaama. Sellel on ka maandumisplats, kaks angaari ja kaks merel täiendamise platvormi mõlemal küljel.

Laeva peamine ülesanne on varustada TCG Anadolu ümber põhinevat töörühma.

Teine varustuslaev, TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi, on riigi logistikatoetuslaevade programmi teine ​​ja viimane laev. Selle pikkus on 106.51 meetrit ja laius 16.8 meetrit. Selle veeväljasurve on 8,477 tonni. Selle kaks diiselmootorit suudavad laeva liigutada maksimaalse kiirusega 12.5 sõlme.

Nagu tema sõsarlaeval, on ka TCG Üsteğmen Arif Ekmekçil vaba ruumi töörühma majutamiseks. See võib vedada kaheksa standardset ISO konteinerit, 631 tonni joogivett, 336 tonni kütust JP-5 ja 4,036 tonni kütust F-76. Samuti on olemas meditsiiniasutus operatsioonide tegemiseks.

Sellel laeval on suur maandumisplats, kuid pole angaari ega merel varustust. Siiski võib see pakkuda teistele laevadele tagasitankimist.

Selle ehitamine algas 2017. aastal, kuid peatati, kuna algse kahe laeva ehitamise hanke võitnud Selahi laevatehas läks pankrotti. Peatöövõtjana võttis projekti üle kohalik firma STM.

Fregatt TCG Istanbul on oma klassi avalaev; veel kolm on ehitamisel ja valitsus andis hiljuti loa neljale lisaüksusele.

Fregati veeväljasurve täislastis on 3,100 tonni, pikkus 113.2 meetrit, tala 14.4 meetrit ja süvis 4.05 meetrit. Selle tippkiirus on 29 sõlme ja standardne sõiduulatus on 6,000 meremiili (6,905 miili) 12 sõlme juures. Laev mahutab 125-liikmelise meeskonna.

Fregatt on varustatud 16 Atmaca laevavastased raketid. Samuti on see relvastatud Hisar-D ja Sapan rakettidega õhus levivate ohtude vastu kasutades kodumaist vertikaalset stardisüsteemi MIDLAS. Selle lisamine laevale järgneb MK41 vertikaalse stardisüsteemi kavandatud ostu tühistamisele USA sanktsioonide tõttu.

Reedel kasutusele võetud mehitamata pinnalaev kannab nime TCB 1101. TCB tähistus on antud ka lennukitele, helikopteritele ja suurtele mehitamata laevadele.

USV on 15 meetrit pikk ja selle lennuulatus on 400 meremiili. See on relvastatud ühe 12.7 mm kaugjuhtimispuldiga relvajaamaga ja sellel on elektrooniline sõjapidamise tehnoloogia.

Alus osales NATO õppustel REPMUS 22 ja Dynamic Messenger 22, mis mõlemad toimusid Portugalis.

Cem Devrim Yaylali on kaitseuudiste Türgi korrespondent. Ta on innukas sõjalaevade fotograaf ja tema kirg on kirjutada mere- ja kaitseküsimustest. Ta sündis Prantsusmaal Pariisis ja elab Türgis Istanbulis. Ta on abielus ühe pojaga.

Ajatempel:

Veel alates Kaitseuudiste maa