Malasia elige el avión de combate ligero FA-50 de Corea del Sur sobre la oferta india

MELBOURNE, Australia — Korea Aerospace Industries ha ganado un concurso para suministrar aviones de ataque ligeros a Malasia, anunció la compañía, marcando su última exportación para la línea de aviones de entrenamiento/ataque ligero.

La compañía surcoreana dijo que el contrato, por un valor de 920 millones de dólares, hará que entregue 18 aviones FA-50 al país del sudeste asiático, y el primero se entregará en 2026.

El FA-50 venció al avión de combate ligero Tejas, fabricado por Hindustan Aeronautics Ltd. de India, para el requisito de Malasia. El país había preseleccionado los dos tipos de un campo inicial que incluía el JF-17, fabricado por el Complejo Aeronáutico de Pakistán, y el MiG-35 de fabricación rusa.

Malasia está tratando de reforzar sus capacidades de entrenamiento y combate aéreo ya que busca reemplazar su flota de entrenadores Hawk y aviones de combate ligeros fabricados por BAE Systems, que ha sufrido una alta tasa de desgaste en los últimos años.

El país también quiere reemplazar 16 interceptores MiG-29 que retiró en 2017 debido a la insuficiencia de fondos para el mantenimiento. Pero un programa planificado de aviones de combate polivalentes para reemplazar el avión también se estancó debido a restricciones presupuestarias.

Malasia dijo anteriormente que necesitaba 36 aviones, lo que significa que continuará buscando 18 aviones adicionales.

El FA-50 es un derivado con capacidad de combate del entrenador T-50 Golden Eagle, y la victoria en Malasia elevará a cuatro el número de países del sudeste asiático que vuelan el T-50 y sus derivados. Indonesia, Filipinas y Tailandia también operan el tipo de aeronave.

Corea del Sur utiliza el T-50, TA-50 y FA-50. Los dos últimos tienen capacidad de combate y pueden equiparse con hasta siete puntos de almacenamiento externos que pueden transportar armas aire-aire y aire-superficie guiadas con precisión.

Las versiones con capacidad de combate también están integradas con radares de fabricación estadounidense o israelí, y KAI busca integrar radares más nuevos y más capaces en futuras actualizaciones de bloques.

Irak también opera una versión del FA-50 que llama T-50IQ, mientras que Polonia ha seleccionado 48 FA-50 como parte de un gran paquete militar con Corea del Sur. La nación europea buscó reemplazar sus aviones MiG-29 y Su-22 de la era soviética a raíz de la Invasión rusa de Ucrania.

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• Fuente: https://www.defensenews.com/air/2023/02/24/malaysia-picks-south-koreas-fa-50-light-combat-jet-over-indian-bid/