Genesis G90 Espía LiDAR de prueba para conducción autónoma de nivel 3

Genesis G90 Espía LiDAR de prueba para conducción autónoma de nivel 3

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Genesis presentó el G90 de segunda generación hace poco más de un año, y si bien puede parecer que ya está en camino un lavado de cara, ese no es el caso. En cambio, el prototipo usa camuflaje en la parte delantera para ocultar los sensores necesarios para una característica importante próxima: LiDAR. Acrónimo de "detección y rango de luz" o "imágenes láser, detección y rango", el nuevo hardware permitirá que el sedán de tamaño completo tenga un sistema de conducción autónomo de nivel 3.

Aunque se cree que loto electrico y los SUV eléctricos Volvo EX90 de Geely tienen los sensores montados en el techo, la marca de lujo de Hyundai hará las cosas de manera diferente. Genesis los montará en la parrilla grande, encima de dos de los sensores de estacionamiento. En caso de que no vea los bultos, los hemos marcado en una de las fotos espía adjuntas. Queda por ver qué tan molestos serán una vez que se quite el disfraz, posiblemente en los próximos meses.

Por el momento, tenemos la impresión de que LiDAR está mejor integrado ya que los sensores no sobresalen tanto. El Genesis G90 no será el primer automóvil de producción en tener el LiDAR incorporado en la fascia delantera, ya que el Lucid Air tiene una configuración similar, con el sensor montado en la parrilla inferior. Espere que cada vez más vehículos confíen en esta tecnología para sistemas sofisticados de conducción autónoma, incluidos el Polestar 3 y el sedán Lotus visto recientemente.

Genesis no será el único miembro del Grupo Hyundai en ofrecer una configuración de nivel 3, ya que ya se ha confirmado que el próximo Kia EV9 recibirá una Piloto de conducción en carretera (HDP). Espere que la tecnología se filtre en los próximos años a modelos más pequeños y asequibles. Mientras tanto, la lógica nos dice que el Hyundai Ioniq 7 que vence en 2024 y el Genesis GV90, que aún no se ha anunciado, son candidatos probables para obtener el LiDAR.

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