La aplicación de Bonza encabeza el ranking de descargas gratuitas

El viernes en Australia, la aplicación de Bonza se clasificó por encima de MyGov, WhatsApp y TikTok para descargas gratuitas en Google Play, el sistema operativo de Google, el rival de App Store.

Se produce después de que la aerolínea anunciara a principios de esta semana que había vendió 10,000 asientos en solo tres días a pesar del cinismo de los jefes de las principales aerolíneas de que su plan para eliminar las ciudades capitales funcionaría.

Bonza es el primer operador australiano en intentar volar los llamados servicios de ocio "punto a punto" que omiten las principales ciudades y permiten a los consumidores volar directamente de un destino de vacaciones a otro destino de vacaciones.

La empresa ha dicho que el 93 por ciento de su red final, 25 de sus 27 rutas, actualmente no las realiza ninguna otra aerolínea, mientras que el 96 por ciento no cuenta con el servicio de ninguna otra aerolínea de bajo costo.

Sin embargo, en 2021, el director ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, planteó dudas sobre si tal modelo podría funcionar.

“Hemos comenzado casi 50 nuevas rutas nacionales”, dijo Joyce.

“Así que habría pensado que cubrimos la mayoría de ellos, pero tal vez no lo hagamos. Eso es genial si encuentran una propuesta de valor única con la que puedan ganar dinero. Fantástico, llénese las botas con él y nos avergonzamos si nos lo hemos perdido”.

Agregó que su aerolínea "defendería nuestro territorio" contra el nuevo participante y etiquetó a la industria nacional australiana como el "mercado más competitivo del mundo".

La directora ejecutiva de Virgin Australia, Jayne Hrdlicka, también se mostró escéptica sobre el modelo comercial de Bonza.

“Si está conectando dos ciudades que nunca antes han visto una conexión, si está volando dos veces por semana, es muy difícil construir una presencia subyacente en ese mercado”, dijo Hrdlicka. El australiano.

“La forma en que se hace en Europa, EE. UU. y Canadá, es un mercado enorme con millones y millones de personas, y puedes abordarlo con giras grupales y cosas por el estilo que en realidad no existen de la misma manera en Australia. ”

En última instancia, Hrdlicka calificó la estrategia de Bonza como una "idea interesante" y "un enfoque diferente".

vicepresidente rex John Sharp cuestionó de manera similar qué rutas Bonza podría introducir que sería rentable y desatendida por sus rivales.

“Eso es un misterio para nosotros… ¿cuáles son esos mercados? Si vale la pena repararlos, Qantas, Virgin o Rex estarían allí haciéndolo”, dijo Sharp.

La aerolínea lanzó la semana pasada su primer vuelo comercial desde Sunshine Coast a Whitsundays, que también marcó la primera vez que una aerolínea local opera el 737 MAX.

Bonza esperaba comenzar a volar el invierno pasado, pero esperó mucho más de lo esperado para recibir su licencia crucial para volar de CASA, que llegó a principios de este mes.

Bonza dijo que las rutas desde su segunda base en Melbourne saldrían a la venta “en cuestión de semanas”.

Actualmente cuenta con una flota de tres MAX para dar servicio a sus red temprana, pero planea expandir eso a objetivo ocho ya que da servicio a más destinos.

Su primer avión, VH-UJT, se llamaba Shazza; su segundo, VH-UIK, Baza; y su tercero, VH-UJK, Sheila.

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