Jetstar aprovecha los problemas de Bonza en Gold Coast con vuelos con descuento

La aerolínea rival ofrece tarifas iniciales de ida de $117 entre Gold Coast y Avalon y tarifas iniciales de ida de $174 entre Gold Coast y Cairns para los pasajeros afectados. Se recomienda a aquellos que deseen reclamar tarifas con descuento que se comuniquen con el servicio de chat en vivo de Jetstar con una copia de su reserva original de Bonza y la notificación de cancelación.

"Continuaremos monitoreando la situación y avisando si hay opciones alternativas adicionales para los pasajeros afectados por otras suspensiones de rutas de Bonza", dijo Jetstar en su sitio web.

Bonza tenía recurrió a un acuerdo de arrendamiento con tripulación con su aerolínea hermana canadiense Flair lanzar su base en Gold Coast mientras espera más fuselajes y recluta tripulación adicional; sin embargo, CASA aún debe otorgar la aprobación regulatoria para los vuelos operados por Flair, lo que obligó a Bonza a cancelar los que ya estaban programados mientras tanto.

En un comunicado, el director ejecutivo de Bonza, Tim Jordan, se disculpó por el impacto de las cancelaciones en los pasajeros.

“Ese proceso [regulatorio] está avanzando pero aún no está completo y, como resultado, hemos tenido que tomar la lamentable decisión de aplazar los vuelos hacia/desde Gold Coast a Darwin, Bundaberg, Gladstone, Avalon, Cairns, Whitsundays y Mildura. , y también estamos haciendo algunas cancelaciones adicionales para esta semana a otras rutas”, dijo.

“Actualmente se está trabajando en la nueva fecha de inicio de las rutas impactadas, pero seguimos muy comprometidos en ofrecer un servicio a estos mercados y nos disculpamos profundamente por tener que tomar esta decisión.

“En este punto, nuestra prioridad es informar a nuestros clientes afectados de la manera más eficiente posible para que puedan hacer arreglos alternativos. Nos comunicaremos con los clientes en orden de fecha (según la fecha de su viaje) y se les ofrecerá automáticamente un reembolso completo”.

CASA requiere que los operadores que utilizan aviones arrendados con tripulación del extranjero integren aeronaves y tripulaciones extranjeras en su marco de gestión de seguridad bajo sus Certificados de Operador Aéreo (AOC) antes de darles luz verde para volar.

“Flair no cuenta con ninguna aprobación australiana. Bonza necesita demostrar cómo integrarán estos aviones y miembros de la tripulación registrados en Canadá en su operación”, dijo un portavoz del organismo de control de la seguridad de la aviación.

"Esta es una parte importante de las normas de seguridad de la aviación australiana".

Esta no es la primera vez que Bonza tiene dificultades relacionadas con la aprobación de CASA, cuyo lanzamiento estaba previsto originalmente para septiembre de 2022. retrasado hasta enero de 2023 mientras esperaba su AOC.