El Departamento de Estado de EE.UU. aprueba la venta del F-35 a Grecia

El Departamento de Estado de EE.UU. aprueba la venta del F-35 a Grecia

Sello de tiempo: 27 de enero de 2024 5:35 p.m.
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F-35 Grecia
Foto de archivo de un F-35A con un contorno griego (Crédito de la imagen: The Aviationist)

Grecia podría recibir hasta 40 aviones F-35 por un coste estimado de 8.6 millones de dólares.

El Departamento de Estado de EE.UU. ha aprobado la Venta Militar Extranjera (FMS) a Grecia de hasta 40 F-35A de 5ª generación. aviones de combate junto con 42 motores Pratt & Whitney F135-PW-100 (40 instalados y 2 de repuesto), por un costo estimado de 8.6 mil millones de dólares. La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de los Estados Unidos (DSCA) notificado al Congreso de la posible venta el 26 de enero de 2024.

Según el comunicado emitido por DSCA, el paquete también incluye “AN/PYQ-10 Simple Key Loaders; Dispositivos de comunicaciones seguros integrados KGV-135A; Dispositivos accionados por cartucho/dispositivos accionados por propulsor (CAD/PAD); cartuchos de impulso, paja y bengalas; Simuladores de misión completa y entrenadores de sistemas; sistemas de guerra electrónica y soporte al Laboratorio de Reprogramación; sistemas de apoyo y gestión logística; sistemas de detección, seguimiento y focalización de amenazas; Apoyo Logístico al Contratista (CLS); software clasificado y soporte de desarrollo, entrega e integración de software; apoyo al transporte, ferry y reabastecimiento de combustible; contenedores de armas; apoyo a aeronaves y municiones y equipos de apoyo; soporte y equipos de integración y prueba; apoyo al programa de mejora de componentes de motores de aeronaves (CIP); comunicaciones seguras, navegación de precisión y sistemas y equipos criptográficos; Equipo de identificación amigo o enemigo (IFF); repuestos y reparaciones, consumibles y accesorios, y soporte de reparación y devolución; modificaciones menores, mantenimiento y soporte de mantenimiento; formación de personal y equipos de formación; publicaciones y documentos técnicos clasificados y no clasificados; garantías; y servicios, estudios y encuestas de apoyo técnico, logístico y de ingeniería y del gobierno de los EE. UU.; y otros elementos relacionados de logística y apoyo al programa”.

Cabe destacar que el FMS no menciona ninguna arma aire-aire ni aire-tierra; sin embargo, considerando que las cifras del paquete griego (8.6B para hasta 40 F-35A) son similares a las del Uno alemán (8.3B para 35 F-35A) y este último incluye también varios tipos diferentes de misiles y PGM (municiones guiadas de precisión), es seguro creer que algún tipo de armamento también será parte del acuerdo.

Si bien la Fuerza Aérea Helénica eventualmente podrá operar “hasta 40 F-35A”, la adquisición podría dividirse en dos tramos: según fuentes griegas, el primer lote debería incluir 20 aviones con un segundo lote opcional de 20 aviones más.

El gobierno griego había solicitado oficialmente una compra urgente de aviones Lockheed Martin F-35 Lightning II de quinta generación para la Fuerza Aérea Helénica con una carta de solicitud formal (LOR) al Departamento de Defensa de EE. UU. el 6 de noviembre de 2020.

La adquisición del F-35 será el programa de inversión más grande jamás realizado por la Fuerza Aérea Helénica; y uno de los muchos programas de adquisiciones que Atenas ha lanzado en los últimos años para modernizar su ejército.

Junto con los F-35, Grecia también ha solicitado 2x C-130H junto con el precio de los C-130J más modernos; 10 motores para el avión de patrulla marítima P-3 Orion; tres barcos clase Protector; así como 60 vehículos de combate de infantería Bradley M2. Curiosamente, el gobierno griego también ha solicitado KC-135 de segunda mano.

Esto es lo que escribimos sobre las otras adquisiciones y actualizaciones en un Artículo anterior publicado en 2020:

La HAF recibirá 18 Rafale, seis de los cuales serán Rafale F3-R de nueva construcción, mientras que los doce restantes son Rafale F3-O4T de segunda mano que, según se informa, también se están actualizando al estándar F3-R. Según se informa, el Rafale reemplazará al Mirage 2000EG/BG no actualizado, y servirá junto al nuevo Mirage 2000-5 Mk II. El gobierno griego pidió que las entregas comenzaran en 2021, al igual que los F-35. La Fuerza Aérea Francesa, recientemente redesignada como Fuerza Aérea y Espacial Francesa, sustituirá los aviones vendidos a Grecia por el mismo número de aviones nuevos.

La HAF también está actualizando 82 de sus 153 F-16C/Ds Block 52 al Bloque F-16V 70 configuración. El programa de actualización durará hasta 2027, y las obras de los primeros aviones ya están en marcha en las instalaciones de la industria aeroespacial helénica. Según un folleto de Lockheed Martin que detalla la actualización propuesta para la HAF, el equipo retirado del avión del Bloque 52 (antes de ser reemplazado posteriormente por los nuevos componentes) podría usarse para actualizar los aviones del Bloque 30 y 50 a la configuración de aviónica M6, pero esto Los griegos no lo han confirmado.

En julio, el gobierno griego firmó una carta de aceptación (LOA) para comprar cuatro helicópteros MH-60R Seahawk y modernizar los 11 helicópteros S-70B6 Aegean Hawk que ya están en servicio en la Armada griega. El contrato para esta Venta Militar Extranjera (FMS) se adjudicó a Lockheed Martin a finales de octubre. Según se informa, el MH-60 reemplazará (parcial o completamente) a los 7 AB-212ASW en servicio.

En el mismo mes, un programa de actualización para 19 AH-64 Apache helicópteros, y Elbit Systems proporciona un nuevo sistema modernizado de sensor de visión nocturna para piloto/mira de designación de adquisición de objetivos (M-TADS/PNVS) y un sistema integrado de mira con casco y pantalla (IHADSS). El Apache obtendrá el misil guiado antitanque Rafael Spike NLOS para integrar o reemplazar el AGM-114 Hellfire. Según se informa, el Aegean Hawk también recibirá la nueva arma.


Sobre David Cenciotti
David Cenciotti es un periodista radicado en Roma, Italia. Es el fundador y editor de "The Aviationist", uno de los blogs de aviación militar más famosos y leídos del mundo. Desde 1996, ha escrito para las principales revistas mundiales, incluidas Air Forces Monthly, Combat Aircraft y muchas otras, que cubren la aviación, la defensa, la guerra, la industria, la inteligencia, el crimen y la guerra cibernética. Ha informado desde EE. UU., Europa, Australia y Siria, y ha volado varios aviones de combate con diferentes fuerzas aéreas. Es un ex subteniente de la Fuerza Aérea Italiana, piloto privado y graduado en Ingeniería Informática. Ha escrito cinco libros y contribuido a muchos más.

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