El Super Hornet “Vandy 1” del VX-9 y el U-2S del AFLCMC lograron recrear la famosa formación sobre el desierto de Mojave al final de una misión de prueba.
En 1972, el buque insignia F-4J Phantom II pintado de negro de los “Evaluadores” VX-4 de la Armada voló en formación con un Mirlo SR-71 de la Fuerza Aérea, dando como resultado una foto asombrosa que aún hoy es famosa. Recientemente, el buque insignia F/A-18F Super Hornet de VX-9 “Vampires” pudo recrear la famosa foto de formación con un U-2S del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea al final de sus misiones de prueba sobre el desierto de Mojave. Según los metadatos de la foto, la formación voló el 27 de noviembre de 2023, sin embargo, las fotos se publicaron hace apenas unos días.
La Armada aplicó el año pasado la librea negra en uno de los Super Hornets del VX-9 para el 30º aniversario de la unidad para rendir homenaje al original que se utilizó en los F-4 y F-4 del comandante VX-14, también conocido como "Vandy 1", un indicativo originado a partir de la abreviatura del indicativo oficial de la unidad "Vanderbilt" usado en ese momento. La librea completamente negra fue llevada por primera vez por un F-4J y presentaba marcas blancas y una conejita Playboy blanca en la cola, por lo que también se la conocía como "Conejita Negra".
El Escuadrón Cuatro de Evaluación y Prueba Aérea tenía su base en la Estación Aérea Naval Point Mugu, que ahora forma parte del condado de NAS Ventura, antes de fusionarse con el VX-5 “Vampires”. para crear los “vampiros” VX-9 de hoy con base en la Estación Naval de Armas Aéreas de China Lake. Después del F-4J original, la librea también fue llevada por el F-4S, F-14A y F-14D, con el Black Bunny reemplazado por la insignia Vampire y el código XF una vez que la librea se aplicó a los aviones VX-9.
VX-9, AFLCMC y Edwards AFB compartir el mismo espacio aéreo, el complejo R-2508, decidieron recrear la famosa formación F-4J/SR-71 utilizando aviones modernos. Esta formación demuestra el compromiso con las operaciones seguras en el campo aéreo, dijo la Fuerza Aérea, al tiempo que refuerza aún más las asociaciones de prueba positivas para el caza.
El espacio aéreo R-2508 es quizás el espacio aéreo de uso especial multiservicio más importante de América del Norte e incluye todo el espacio aéreo y terrenos asociados actualmente utilizados y gestionados por las tres principales actividades militares en la región del Alto Desierto de Mojave: Lago de China de los SMNA, el Centro Nacional de Entrenamiento en Fort Irwin y el Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Edwards. Gestionada con contribuciones de Joshua Approach, SPORT, OSS y el 412th Range Squadron, la vasta área permite capacidades de prueba terrestres incomparables para todos los servicios y socios de la misión.
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