¿Qué son los frenos automáticos en los aviones?

Los aviones modernos están diseñados con una variedad de sistemas automatizados. Además del piloto automático, muchos de ellos cuentan con un sistema de frenado automático. Conocidos como frenos automáticos, se utilizan durante aterrizajes y despegues frustrados. Para obtener más información sobre los frenos automáticos y cómo funcionan, sigue leyendo.

Descripción general de los frenos automáticos

Los frenos automáticos son sistemas de frenado hidráulico automático. Están diseñados para desacelerar aviones durante aterrizajes y despegues frustrados.

Los pilotos, por supuesto, siempre pueden accionar los frenos del avión manualmente. Muchos aviones cuentan con frenos de disco similares a los frenos de los automóviles. Cuando están activados, un par de pinzas apretarán las pastillas de freno contra los rotores del tren de aterrizaje. En comparación, los frenos automáticos están completamente automatizados. Los frenos automáticos funcionan automáticamente para reducir la velocidad del avión durante los aterrizajes y despegues interrumpidos.

Cómo funcionan los frenos automáticos

Quizás se pregunte cómo funcionan exactamente los frenos automáticos. Si bien existen diferentes tipos de sistemas de freno automático, la mayoría de ellos requieren armado manual. El piloto debe armar manualmente el sistema de freno automático del avión. El sistema de freno automático tomará el control aplicando automáticamente presión de frenado.

La tasa de desaceleración asociada con los frenos automáticos varía según la configuración. Los pilotos pueden configurar frenos automáticos para una desaceleración más rápida o más lenta. En la mayoría de los escenarios, se prefiere una tasa de desaceleración más lenta. Esto reduce la tensión innecesaria en los frenos y el tren de aterrizaje del avión.

Beneficios de los frenos automáticos

Los frenos automáticos ofrecen varios beneficios, uno de los cuales es una desaceleración pareja y uniforme. Los pilotos siempre pueden utilizar los frenos manuales del avión. Sin embargo, el problema con los frenos manuales es que no logran lograr la misma tasa de desaceleración uniforme y uniforme. Con los frenos automáticos, el avión desacelerará de manera más uniforme.

Otro beneficio de los frenos automáticos es que permiten a los pilotos realizar otras tareas. Los pilotos no tienen que concentrarse en frenar. En cambio, pueden realizar otras tareas asociadas con el aterrizaje o el control del avión.

Los frenos automáticos también se utilizan para despegues frustrados. Un despegue rechazado es un despegue abortado. Hay sistemas de freno automático que están diseñados para desacelerar los aviones en casos de despegues rechazados.

También vale la pena señalar que las distancias de frenado son más consistentes con los frenos automáticos. Esto se debe a que los frenos automáticos aplican una presión de freno uniforme y constante, algo que es difícil de lograr con los frenos manuales. Como resultado, los pilotos pueden predecir mejor dónde se detendrá el avión.

En conclusión

Los frenos automáticos son exactamente lo que parecen: sistemas de frenado que funcionan automáticamente. Normalmente se utilizan durante aterrizajes y despegues frustrados.

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• Fuente: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-autobrakes-on-airplanes/