Οι καθυστερήσεις παράδοσης των F-35 θα κοστίσουν εκατοντάδες εκατομμύρια στη Lockheed το 2023

Οι καθυστερήσεις παράδοσης των F-35 θα κοστίσουν εκατοντάδες εκατομμύρια στη Lockheed το 2023

Κόμβος πηγής: 2773109

ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ — Προβλήματα με τις νεότερες αναβαθμίσεις του F-35 Joint Strike Fighter θα αναγκάσουν τον κατασκευαστή του αεροσκάφους να χάσει τον στόχο παράδοσης του 2023 έως και 50 αεριωθούμενα, δήλωσαν αξιωματούχοι της Lockheed Martin την Τρίτη.

Οι καθυστερήσεις θα μπορούσαν να μειώσουν τα έσοδα της Lockheed για το 2023 κατά εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια.

Η Lockheed σχεδίαζε αρχικά να παραδώσει από 147 έως 153 μαχητικά φέτος. Αλλά προβλήματα λογισμικού με τις αναβαθμίσεις που είναι γνωστές ως Technology Refresh 3, ή TR-3, προκαλούν σημαντικές καθυστερήσεις. Το Πεντάγωνο ανακοίνωσε τον Ιούνιο ότι δεν θα δεχόταν νεότευκτα F-35 με TR-3 μέχρι να είναι εντελώς έτοιμες οι αναβαθμίσεις.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lockheed, Jim Taiclet, δήλωσε σε μια κλήση κερδών με τους επενδυτές την Τρίτη ότι η εταιρεία αναμένει τώρα να παραδώσει 100 έως 120 F-35 φέτος, δεδομένων των προβλημάτων λογισμικού TR-3.

Ο Jay Malave, ο οικονομικός διευθυντής της Lockheed, είπε ότι οι καθυστερήσεις παράδοσης θα κοστίσουν στην εταιρεία μεταξύ 210 και 350 εκατομμυρίων δολαρίων φέτος, ανάλογα με το πόσο σύντομα η εταιρεία μπορεί να ξεκινήσει την παράδοση μαχητικών με TR-3.

Ωστόσο, η εταιρεία δεν έχει επιβραδύνει την παραγωγή του F-35, πρόσθεσε ο Malave, και θα αποθηκεύσει ολοκληρωμένα τζετ μέχρι να είναι έτοιμα για παράδοση.

«Δεν θα υπάρξει καθυστέρηση στην παραγωγή», εξήγησε ο Malave. "Θα υπάρξει απλώς μια καθυστέρηση παράδοσης με βάση την ολοκλήρωση των δοκιμών ενσωμάτωσης λογισμικού που πρέπει να γίνει στον αέρα."

Το επόμενο έτος, πρόσθεσε, η Lockheed πιθανότατα θα καταλήξει να παραδώσει περισσότερα από τα 156 μαχητικά που σχεδίαζε προηγουμένως να κατασκευάσει και να παραδώσει το 2024.

«Η ομάδα μας παραμένει πλήρως αφοσιωμένη στην παράδοση του πρώτου αεροσκάφους TR-3 το 2023», δήλωσε ο Taiclet. «Ολοκληρώσαμε 58 δοκιμές πτήσης σε τέσσερα διαφορετικά αεροσκάφη στη διαμόρφωση TR-3, συμπεριλαμβανομένης μιας επιτυχημένης δοκιμής πτήσης για την πιο πρόσφατη έκδοση λογισμικού που έγινε τον Μάιο».

Το TR-3 είναι το όνομα του προγράμματος για ένα πακέτο αναβαθμίσεων που προορίζονται να δώσουν στο F-35 καλύτερες οθόνες, μνήμη υπολογιστή και επεξεργαστική ισχύ και είναι απαραίτητο πριν προστεθεί ένας εκτενέστερος εκσυγχρονισμός γνωστός ως Block 4. Το μπλοκ 4 θα επιτρέψει στο F-35 να φέρει περισσότερα όπλα ακριβείας μεγάλης εμβέλειας, βελτιωμένες δυνατότητες ηλεκτρονικού πολέμου και καλύτερη αναγνώριση στόχων.

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ τον Ιανουάριο διεξήγαγε το πρώτη δοκιμαστική πτήση ενός F-3 με δυνατότητα TR-35.

Αλλά το χρονοδιάγραμμα για την κυκλοφορία του TR-3, που αρχικά έπρεπε να κυκλοφορήσει τον Απρίλιο του 2023, έχει ξεφύγει. Το Γραφείο Κοινού Προγράμματος F-35 αναμένει τώρα να φτάσει τον Δεκέμβριο του 2023 το νωρίτερο, ή ίσως τον Απρίλιο του 2024.

Η ανάπτυξη και η αρχική παραγωγή του υλικού του TR-3 ήταν αρχικά αργή, είπε το Γραφείο Κοινού Προγράμματος F-35, αλλά τα προβλήματα υλικού έχουν πλέον επιλυθεί. Η Lockheed Martin κατασκευάζει τώρα F-35 με εγκατεστημένο υλικό TR-3.

Ωστόσο, το JPO είπε τον περασμένο μήνα ότι το λογισμικό του TR-3 και η εφαρμογή του με το νέο υλικό των μαχητικών αποδεικνύεται δύσκολο. Ο Taiclet είπε αρχικά ότι τα προβλήματα TR-3 θα οδηγούσαν σε λιγότερες παραδόσεις σε μια κλήση κερδών Απριλίου, αλλά εκείνη την εποχή περιέγραψε το εύρος του προβλήματος ως ένα «κλάσμα» των συνολικών παραδόσεων του 2023 και είπε ότι αναμένεται να έχει «λίγη έως καθόλου» επίδραση στα έσοδα ή τα κέρδη της εταιρείας από την αεροναυπηγική.

Τα σχόλια της Τρίτης ήταν τα πρώτα της εταιρείας που υποδεικνύουν την πλήρη κλίμακα του αντίκτυπου της διακοπής της παράδοσης.

Το Πεντάγωνο εξακολουθεί να δέχεται παραδόσεις F-2 με δυνατότητα TR-35. Η Taiclet είπε ότι η εταιρεία παρέδωσε 50 τέτοια F-35 το πρώτο εξάμηνο του έτους.

Η Malave είπε ότι η εταιρεία πραγματοποιεί επιπλέον βάρδιες και στέλνει τους ειδικούς της σε άλλες επιχειρήσεις και προμηθευτές για να διασφαλίσει ότι το πρόγραμμα F-35 παραμένει σε καλό δρόμο. Σημείωσε επίσης ότι η Lockheed και το Υπουργείο Άμυνας έχουν αρκετούς πιλότους για να πραγματοποιήσουν πτήσεις αποδοχής για να εκκαθαρίσουν αυτά τα πρόσφατα κατασκευασμένα τζετ για παράδοση μόλις είναι έτοιμα.

Η Lockheed αναμένει να επιστρέψει στην παράδοση 156 F-35 ετησίως το 2025, είπε η Taiclet.

Ο Stephen Losey είναι ο ρεπόρτερ αεροπορικού πολέμου για το Defense News. Στο παρελθόν κάλυπτε θέματα ηγεσίας και προσωπικού στους Air Force Times και στο Πεντάγωνο, ειδικές επιχειρήσεις και αεροπορικό πόλεμο στο Military.com. Έχει ταξιδέψει στη Μέση Ανατολή για να καλύψει τις επιχειρήσεις της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Defense News Air