Η Mitsubishi είχε ένα χειροκίνητο Trans με περισσότερες από έξι ταχύτητες πριν ήταν δροσερό

Η Mitsubishi είχε ένα χειροκίνητο Trans με περισσότερες από έξι ταχύτητες πριν ήταν δροσερό

Χρονική σήμανση: 19 Δεκεμβρίου 2023 11:46 π.μ.
Κόμβος πηγής: 3028670

Η Toyota κάνει πάταγο με την πρόσφατη πατέντα της για α προσομοίωση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων σε ηλεκτρικά οχήματα με έως και 14 αναλογίες. Ενώ αυτή η καινοτομία γυρίζει τα κεφάλια και υπόσχεται να προσφέρει εμπλοκή πίσω από το τιμόνι, αξίζει να σημειωθεί ότι Mitsubishi είχε ένα χειροκίνητο κιβώτιο με περισσότερες από έξι ταχύτητες πολύ πριν γίνει δροσερό. Εισαγάγετε το κιβώτιο ταχυτήτων Super Shift, που αναπτύχθηκε από τη Mitsubishi στα τέλη της δεκαετίας του 1970, με ένα χειροκίνητο οκτώ σχέσεων με διάταξη 4×2.

Το κιβώτιο ταχυτήτων, γνωστό και ως Twin-Stick, προέκυψε ως ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων που γεννήθηκε από ένα τυπικό τετρατάχυτο που σχεδιάστηκε για το Mitsubishi Mirage πρώτης γενιάς. Ωστόσο, το καινοτόμο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων διέθετε έναν μοναδικό επιλογέα δύο ταχυτήτων υψηλής-χαμηλών ταχυτήτων. Η τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων κάτω από τον κινητήρα απαιτούσε μια δημιουργική προσέγγιση στη μεταφορά ισχύος, οδηγώντας στην ενσωμάτωση ενός πρόσθετου άξονα "ρελαντί". Αυτός ο άξονας εξελίχθηκε σε ένα ξεχωριστό κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων που ελέγχεται από έναν δευτερεύοντα μοχλό αλλαγής ταχυτήτων δίπλα στον κύριο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων μέσα στην καμπίνα.

Μετάδοση Mitsubishi Twin Stick

Το αποτέλεσμα ήταν ένα κιβώτιο ταχυτήτων με συμβατικό μηχανισμό αλλαγής μοτίβων H τεσσάρων ταχυτήτων, ενισχυμένο από έναν επιπλέον επιλογέα δύο ταχυτήτων υψηλής-χαμηλών. Αυτό ουσιαστικά διπλασίασε τον αριθμό των ταχυτήτων, παρέχοντας στους οδηγούς εντυπωσιακές οκτώ ταχύτητες προς τα εμπρός. Αξιοσημείωτο είναι ότι το κιβώτιο Super Shift επέτρεπε και τη χρήση του επιλογέα δύο ταχυτήτων στην όπισθεν, οδηγώντας στην ύπαρξη δύο ταχυτήτων όπισθεν. Στα περισσότερα αυτοκίνητα, ο επιλογέας έφερε την ένδειξη Power για το χαμηλότερο εύρος και Economy για το υψηλότερο εύρος, με ένα σύστημα φώτων στο ταμπλό που υποδεικνύει την επιλεγμένη λειτουργία.

Ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων είχε οκτώ ταχύτητες, καθιστώντας τον κινητήρα ακόμα πιο ευέλικτο, η πρακτική χρήση έθετε προκλήσεις. Η διαδοχική χρήση και των οκτώ ταχυτήτων προς τα εμπρός απαιτούσε ταυτόχρονη κίνηση και των δύο μοχλών ταχυτήτων – ένα περίπλοκο επίτευγμα που αποδείχθηκε σχεδόν αδύνατο χωρίς τη χρήση και των δύο χεριών. Πολλοί ιδιοκτήτες επέλεξαν την ευκολία της λειτουργίας χαμηλής ισχύος του κιβωτίου ταχυτήτων, εναλλάσσοντας περιστασιακά στον δευτερεύοντα επιλογέα για να ενεργοποιήσουν τη λειτουργία υψηλής οικονομίας όταν βρίσκονται στην τέταρτη ταχύτητα.

Mitsubishi Colt (1978–1984)

25 Φωτογραφίες

Το κιβώτιο ταχυτήτων εγκαταστάθηκε σε μια σειρά από διαφορετικά προϊόντα της Mitsubishi, συμπεριλαμβανομένων των Mirage, Colt, Cordia, Tredia και Chariot. Οι ανανεωμένες εκδόσεις ορισμένων από αυτά τα μοντέλα πωλήθηκαν από την Plymouth, την Dodge και την Eagle. Η παραγωγή ολοκληρώθηκε το 1990 με τη διακοπή των Mitsubishi Tredia και Cordia.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Porsche και η Chevrolet πειραματίστηκαν επίσης με την ιδέα ενός μηχανικού κιβωτίου με περισσότερες από έξι ταχύτητες. Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα τη Στουτγάρδη προσφέρει α επτατάχυτο stick shift ‘box για ορισμένες εκδόσεις του 911 σε ορισμένες αγορές ως εναλλακτική λύση χωρίς επιπλέον κόστος έναντι του PDK διπλού συμπλέκτη. Η Corvette C7, εν τω μεταξύ, είχε διαμόρφωση τριών πεντάλ με επτά ταχύτητες που κατασκευάστηκε από την Tremec. Η Aston Martin πρόσφερε επίσης ένα εγχειρίδιο ποδιών σκύλου επτά ταχυτήτων στο Vantage. Η Pagani Utopia έχει ένα διαθέσιμο εγχειρίδιο επτά ταχυτήτων.

Εσωτερικό Porsche 2023 Carrera T 911

Καθώς η Toyota εξερευνά τη σφαίρα ενός μηχανικού κιβωτίου 14 ταχυτήτων για ηλεκτρικά οχήματα, είναι καλό να θυμόμαστε ότι σχεδόν οτιδήποτε καινούργιο είναι στην πραγματικότητα παλιό. Και παρόλο που ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων της Toyota για EV φαίνεται λίγο μπερδεμένος σε αυτό το σημείο, φαίνεται ότι θα είναι πιο απλό στη χρήση και πολύ πιο εκλεπτυσμένο από τον μηχανισμό της Mitsubishi. Προς το παρόν, μπορείτε να κωπηλατείτε μόνο έως και επτά ταχύτητες σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, αλλά στο μέλλον, αυτός ο αριθμός μπορεί να διπλασιαστεί.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Τεχνολογία