Fuel for Thought: A Rocky Recovery in the Second Year of the Pandemic

Αυτοκίνητο μηνιαίο ενημερωτικό δελτίο και podcast
This month’s theme: A Rocky Recovery in the Second Year of the Pandemic

ΑΚΟΥΣΤΕ ΑΥΤΟ ΤΟ PODCAST

Η έκδοση Φεβρουαρίου 2021 του μηνιαίου ενημερωτικού δελτίου εξέτασε τις πωλήσεις οχημάτων το έτος 2020, το πρώτο έτος της πανδημίας. Με τα αποτελέσματα του εξαμήνου 2021-1, ήρθε η ώρα να επανεξετάσουμε τον ρυθμό της ανάκαμψης και τις τρέχουσες τάσεις ηλεκτροδότησης κατά τη διάρκεια αυτού του δεύτερου έτους της πανδημίας.

Looking at the heat map of the Global Auto Demand Tracker, sales volume is mostly “green”, indicating recovery from the pandemic: First half (H1) 2021 sales for Greater China are up 31% year over year, North America is up 31%, Western Europe up by 30%.

Πηγή: IHS Markit, © 2021 IHS Markit

Some roadblocks on the road to recovery remain however: In H1-2021, recovery could have been more pronounced if it was not for shocks on the supply side stemming from chip and raw material shortages. During H1, manufacturers’ revenue and profitability improved versus prior year as the red arrows in the chart indicate:

Πηγή: IHS Markit, © 2021 IHS Markit

OEMs such as Daimler, BMW and Audi confirm that observation in their latest quarterly earnings reports: revenue growth was “supported by higher sales as well as a positive mix and price effects” (Audi H1-2021 earnings). In other words: Given the product shortage, vehicle manufacturers are prioritizing orders for high-margin vehicles and dealers reducing discounts. Typically, used vehicles would be considered a viable alternative, specifically in the 0-1 year age bracket. But the lack of new product availability has already negatively affected that particular age bracket across a number of countries such as the United States and the European Big 5 (France, Germany, Spain, United Kingdom and Italy). Suppliers on the other hand are concerned about inflation and their inability to pass on hiking raw material prices, leading to a squeeze in profit margins.

Πολλαπλασιασμός εμπορικών σημάτων μόνο για μπαταρίες

Currently, there are about 30 brands focused on battery-electric vehicles only. These comprise of established brands such as Tesla, challengers like NIO, Weltmeister Motors or XPeng Motors. Notably, none of the latter was mass-producing vehicles as little as four years ago. Other brands are BEV-subsidiaries of established manufacturers like Great Wall (“Ora”) or Geely (“Geometry”). The proliferation of electric-only brands will continue with Lucid and Rivian entering mass-production shortly. Additional entrants like the technology company Xiaomi are yet to reach that state.

Πηγή: IHS Markit, © 2021 IHS Markit

Για να παρακολουθείτε τις δυναμικές εξελίξεις στον τομέα των ηλεκτρικών μπαταριών, το Global Auto Demand Tracker σάς επιτρέπει να παρακολουθείτε την επιτυχία των πωλήσεων μιας νέας εισόδου στην αγορά, τη γεωγραφική εξάπλωση κ.λπ. Για παράδειγμα, το 1ο εξάμηνο του 2021, περίπου το 10% 1: Το 2020% των παγκόσμιων πωλήσεων οχημάτων μπορεί να θεωρηθεί ηλεκτροκίνητο, δηλαδή να διαθέτει υβριδικά, plug-in υβριδικά ή ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία.

Αναπόφευκτα, θα υπάρξει ενοποίηση των εταιρειών BEV που δεν είναι παρά ένα νέο φαινόμενο για την αυτοκινητοβιομηχανία: η ενοποίηση χρονολογείται από την αρχή της ίδιας της βιομηχανίας. Αυτή τη φορά, η διαταραχή στις κατεστημένες αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούσε στην πραγματικότητα να είναι τεκτονική και μπορεί να γίνει παράλληλος με την άνοδο των αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους τη δεκαετία του 1990/αρχές της δεκαετίας του 2000, όταν άρχισαν να λειτουργούν μια δέσμη νέων αεροπορικών εταιρειών. Μετά από ένα κύμα εξυγίανσης, οι εναπομείναντες διαταράκτες ευημερούσαν και συνεχίζουν να εισχωρούν στα κέρδη των κατεστημένων αεροπορικών εταιρειών.

Βουτήξτε πιο βαθιά

Access global automotive new car registrations – start your free trial

Η πιστότητα της επωνυμίας μεταξύ των καταναλωτών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ πέφτει στο χαμηλό 6 ετών. Μάθε περισσότερα.

Register Now: Oct 5 Webinar | EV Charging Deserts – Where should we build the oases?

Η EPA των ΗΠΑ δημοσίευσε πρόταση για αναθεώρηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Μάθε περισσότερα.

Εγγραφείτε στο μηνιαίο ενημερωτικό δελτίο & podcast Fuel for Thought για να παραμείνετε συνδεδεμένοι με τις πιο πρόσφατες πληροφορίες για την αυτοκινητοβιομηχανία

Δημοσιεύτηκε 14 Σεπτεμβρίου 2021 από Κρίστεν Μπαλάσια, Αντιπρόεδρος, Automotive Advisory, IHS Markit και

Μάικ Wall, Executive Director, Automotive Analysis, IHS Markit

Πηγή: http://ihsmarkit.com/research-analysis/fuel-for-thought-rocky-recovery-in-second-year-of-pandemic.html