Ο Μπάιντεν συναντά τους επιλογείς της UAW, προσφέρει υποστήριξη - Το γραφείο του Ντιτρόιτ

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Ο Τζο Μπάιντεν έγινε ο πρώτος εν ενεργεία πρόεδρος των ΗΠΑ που συμμετείχε σε μια γραμμή πικετοφορίας, αποδεχόμενος την πρόσκληση του επικεφαλής του UAW Σον Φέιν να συναντηθεί με απεργούς συνδικαλιστές.

Ο Μπάιντεν συνομιλεί με τον επιθετικό — Ο Πρόεδρος Τζο Μπάιντεν περπατά κατά μήκος της γραμμής πικετών UAW στο μετρό του Ντιτρόιτ.

Ο Φέιν έδωσε στον Μπάιντεν ένα καπέλο μπέιζμπολ UAW όταν τον υποδέχθηκε στο Μητροπολιτικό Αεροδρόμιο του Ντιτρόιτ. Μετά από συνάντηση με εθνικούς, κρατικούς και τοπικούς πολιτικούς, ο Μπάιντεν και ο Φέιν ταξίδεψαν στο κέντρο διανομής ανταλλακτικών Willow Run της General Motors στο Van Buren Township, δυτικά του Ντιτρόιτ.

Ο Μπάιντεν, ο οποίος ισχυρίζεται ότι είναι ο πιο φιλο-συνδικαλιστικός πρόεδρος στην ιστορία, συναντήθηκε με απεργούς και στη συνέχεια άρπαξε ένα ταυροκέφαλο, λέγοντας στο πλήθος: «Πήρα παρέλαση σε πολλές ουρές από την UAW όταν ήμουν γερουσιαστής - από το 1973 - αλλά, λέω τι, είναι η πρώτη φορά που το κάνω ποτέ ως πρόεδρος».

Όταν ρωτήθηκε από έναν δημοσιογράφο εάν πιστεύει ότι οι εργαζόμενοι θα πρέπει να λάβουν αύξηση 40%, με την ενθάρρυνση των απεργών, είπε, «Ναι, νομίζω ότι θα πρέπει να μπορούν να διαπραγματευτούν γι' αυτό».

Ο πρόεδρος, ο οποίος συναντήθηκε επίσης με απεργούς εργάτες της GM που έκαναν απεργία πριν από τέσσερα χρόνια, είπε στους πικετίστες ότι θυσιάστηκαν για το καλό των εταιρειών και ότι δεν πρέπει να λάβουν μόνο αυξήσεις αλλά και αυξημένα επιδόματα και αποζημιώσεις. Στη συνέχεια έδωσε τη θέση του στον Φέιν.

Ο Μπάιντεν αγκαλιάζει τον επιθετικό — Ο Μπάιντεν αγκαλιάζει έναν επιθετικό της UAW ενώ ακούει τους άλλους να μιλούν.

«Ξέρετε, αυτή είναι μια ιστορική στιγμή - η πρώτη φορά στην ιστορία της χώρας μας που ένας εν ενεργεία πρόεδρος των ΗΠΑ βγήκε και στάθηκε στη γραμμή αγορών», είπε ο Φέιν. «Ο πρόεδρός μας επέλεξε να σταθεί στο πλευρό των εργαζομένων στον αγώνα μας για οικονομική και κοινωνική δικαιοσύνη».

Ακόμα μιλάμε

Ο Fain είπε στους δημοσιογράφους ότι οι συζητήσεις με τη Ford ήταν συνεχείς, σημειώνοντας ότι μετά από πέντε εβδομάδες καλής προόδου, «τότε εν μία νυκτί πήγαν από την καλή πρόοδο στο να πάνε προς τα πίσω. Οπότε είναι δύσκολο να το προβλέψεις. Στο τέλος της ημέρας, τα μέλη μας θα λάβουν το μερίδιό τους από οικονομική δικαιοσύνη. Και αν πρέπει να συνεχίσουμε να αυξάνουμε την πίεση, αυτό θα κάνουμε».

Εκλεγμένος νωρίτερα φέτος σε ένα σενάριο για ένα μέλος, μία ψήφο, ο Fain συνέχισε να σπάει τα εμπόδια. Αντί να επιλέξει μια εταιρεία-στόχο για να συνάψει μια συμφωνία που θα χρησιμοποιηθεί για την επίτευξη συμφωνίας με τις άλλες δύο αυτοκινητοβιομηχανίες, επέλεξε να χτυπήσει επιλεκτικά και τις τρεις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Λόγω της προαναφερθείσας προόδου με τη Ford, η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Dearborn του Μίσιγκαν γλίτωσε όταν η Fain επέκτεινε τις απεργίες στη GM και τη Stellantis για να συμπεριλάβει 38 κέντρα διανομής ανταλλακτικών. Με τη διακοπή των εργασιών εκεί, οι επιπτώσεις εξαπλώνονται σε αντιπροσώπους και ιδιοκτήτες, οι οποίοι χρειάζονται ανταλλακτικά για να επισκευάσουν τα οχήματά τους.