Μια εβδομάδα με: 2023 Ford Maverick Tremor

Μια εβδομάδα με: 2023 Ford Maverick Tremor

Κόμβος πηγής: 2550817

Για χρόνια, οι αυτοκινητοβιομηχανίες στοιχηματίζουν πολλά στα φορτηγά, τόσο οικονομικά όσο και φυσικά. 

2023 Ford Maverick Tremor εμπρός 3-4
Όταν το Maverick έκανε το ντεμπούτο του πριν από δύο χρόνια, οι αγοραστές δεν μπορούσαν να χορτάσουν. Τώρα το Tremor είναι πιθανό να ακολουθήσει αυτό το μονοπάτι.

«Οι αγοραστές θέλουν ένα φορτηγό πλήρους μεγέθους», θα έλεγαν. 

Η Ford εγκατέλειψε το Ranger της το 2011, ωθώντας τους αγοραστές προς το F-150 και η Ram εγκατέλειψε τη Dakota, αφήνοντας το πεδίο στα δίδυμα GM, το Nissan Frontier και την κορυφαία στην αγορά Toyota Tacoma. 

Αλλά η Ford επανέφερε το Ranger ούτε μια δεκαετία αργότερα, με διθυραμβικές κριτικές, και τώρα έχει ένα αληθινό μικρό φορτηγό ξανά στο Maverick. Και τι ξέρεις; Οι άνθρωποι δεν χορταίνουν ένα μικρό φορτηγό που είναι γρήγορο, ευκίνητο και χρήσιμο, για να μην πω τίποτα για προσιτό. Το πλεονέκτημα ενός μίνι φορτηγού ήταν πάντα ότι μπορούσες να αγοράσεις ένα φτηνά, να το κάνεις στο διάολο και να απολαύσεις τη διαδικασία.

Επισκόπηση

Το Ford Maverick δεν είναι ένα παραδοσιακό μίνι φορτηγό αμαξώματος πάνω στο πλαίσιο. Βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα SUV crossover με τα συμπαγή SUV Escape και Bronco Sport. Έχει λοιπόν ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση, κοντό κρεβάτι 4.5 ποδιών και τετράθυρη καμπίνα πληρώματος. 

Το καλύτερο από όλα, το Maverick είναι διαθέσιμο με δύο ξεχωριστές γραμμές μετάδοσης κίνησης. Ένα υβριδικό εξοικονόμησης αερίου με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και ένα ζωηρό τούρμπο 2.0 λίτρων με κίνηση στους μπροστινούς ή όλους τους τροχούς της επιλογής σας. Αυτό καθιστά το Maverick μοναδικά προσαρμόσιμο για τις πολλές θήκες χρήσης για ένα μίνι φορτηγό. Το cherry στο sundae είναι ότι το υβριδικό είναι το πιο προσιτό βασικό μοντέλο. 

2023 Ford Maverick Tremor πλευρά
Οι σχεδιαστές της Ford δεν είχαν εμμονή με την τρέχουσα τάση να μοιάζουν με βαρύ κατασκευαστικό εξοπλισμό με το Maverick.

Εξωτερική εμφάνιση

Το Maverick μοιάζει με φορτηγό Ford, μόνο μικρότερο. Οι σχεδιαστές δεν είχαν εμμονή με την τρέχουσα τάση να μοιάζει με βαρύ κατασκευαστικό εξοπλισμό, αλλά ούτε και το Maverick έχει την εμφάνιση ενός αυτοκινήτου με ένα κρεβάτι pickup στο πίσω μέρος, όπως μερικά παραδείγματα περασμένων δεκαετιών. 

Γενικά, το Maverick φαίνεται επίκαιρο και ελκυστικό, και όχι φανταχτερό. Όλα αυτά είναι καλά νέα σε μια εποχή μπλοκαρισμένων, κατάφυτων φορτηγών.  

Εσωτερική εμφάνιση

Μπείτε στο Maverick (επειδή δεν χρειάζεται να ανεβείτε σε αυτό) και θα βρείτε για άλλη μια φορά ένα απλό, λειτουργικό εσωτερικό του είδους που έπαιρνατε σε ένα μικρό φορτηγό — μόνο με ένα πλήρες σύνολο σύγχρονων ανέσεων. 

Το πακέτο τεχνολογίας είναι συμπαγές και λειτουργικό, ενώ υπάρχουν μεγάλες τσέπες στις πόρτες. Ανάλογα με το επίπεδο επένδυσης, μπορείτε να προμηθευτείτε διάφορα εσωτερικά υλικά, αλλά τα περισσότερα είναι ύφασμα. Τα καθίσματα είναι άνετα και υπάρχει αρκετός χώρος. Αυτό είναι ένα εσωτερικό με το οποίο μπορείτε να ζήσετε. 

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Το γραφείο του Detroid