Οι χρεώσεις της Northrop στο πρόγραμμα μονάδας Lunar Gateway φτάνουν τα 100 εκατομμύρια δολάρια

Αναδημοσίευση από τον Πλάτωνα

Ακολουθούν: 0

Ενημερώθηκε στις 26 Ιανουαρίου για να διευκρινιστεί ότι δεν υπάρχει σύνδεση μεταξύ των καθυστερήσεων του Artemis 2/3 και τυχόν καθυστέρησης εκκίνησης του Gateway.

ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ — Η Northrop Grumman ανέλαβε άλλη μια επιβάρυνση για τη σύμβασή της για την κατασκευή μιας μονάδας για το σεληνιακό Gateway της NASA, ανεβάζοντας τις απώλειές της για το έτος σε αυτό το πρόγραμμα στα 100 εκατομμύρια δολάρια.

Στο τέταρτο τρίμηνο και στην κυκλοφορία των κερδών της πλήρους έτους 2023, στις 25 Ιανουαρίου, η εταιρεία αποκάλυψε μια «μη ευνοϊκή προσαρμογή της ΑΗΚ [εκτίμηση κατά την ολοκλήρωση]» 42 εκατομμυρίων δολαρίων στη σύμβασή της για την κατασκευή της ενότητας Habitation and Logistics Outpost (HALO) για το Gateway. Η εταιρία κατέγραψε παρόμοια χρέωση 36 εκατομμυρίων δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο και είπε ότι η συνολική χρέωση για το έτος στο συμβόλαιο έφτασε τα 100 εκατομμύρια δολάρια.

Η εταιρεία κατηγόρησε την τελευταία χρέωση κυρίως για την «αύξηση του κόστους που προέρχεται από την εξελισσόμενη αρχιτεκτονική Lunar Gateway και τις απαιτήσεις αποστολής σε συνδυασμό με τις μακροοικονομικές προκλήσεις». Η εταιρεία έδωσε την ίδια εξήγηση όταν ανέφερε τη χρέωση το δεύτερο τρίμηνο.

Η Northrop έλαβε συμβόλαιο σταθερής τιμής 935 εκατομμυρίων δολαρίων από τη NASA τον Ιούλιο του 2021 για την κατασκευή της ενότητας, η οποία βασίζεται στο διαστημόπλοιο φορτίου Cygnus της εταιρείας. Το HALO θα παρέχει αρχικά καταλύματα διαβίωσης στο Gateway και περιλαμβάνει αρκετές θύρες ελλιμενισμού για επίσκεψη στο διαστημόπλοιο Orion και σεληνιακά προσγειωμένα, καθώς και πρόσθετες μονάδες που παρέχονται από διεθνείς συνεργάτες. Θα εκτοξευτεί μαζί με το Power and Propulsion Element (PPE) που κατασκευάστηκε από τη Maxar σε ένα Falcon Heavy.

Τον Ιούλιο, όταν η Northrop ανέφερε τη χρέωση για το δεύτερο τρίμηνο, τα στελέχη της εταιρείας είπαν ότι πίστευαν ότι είχαν μετριάσει τον κίνδυνο αλλαγών σχεδιασμού κάνοντας αρχική εργασία στο HALO με συμβόλαια κόστους-συν προτού αποδεχτούν μια σύμβαση σταθερής τιμής για την παραγωγή του.

«Όπως αποδεικνύεται στο πρόγραμμα HALO, οι απαιτήσεις δεν είναι τόσο σταθερές όσο εμείς ή η κυβέρνηση αναμέναμε, και συνεργαζόμαστε μαζί τους για να αντιμετωπίσουμε αυτή τη διαχείριση της αλλαγής όσο προχωράμε», είπε η Kathy Warden, διευθύνουσα σύμβουλος της Northrop Grumman. είπε στην κλήση κερδών Ιουλίου.

Ο Γουόρντεν ανέφερε την τελευταία χρέωση μόνο εν παρόδω στην τελευταία πρόσκληση κερδών της εταιρείας, στην οποία κυριαρχούσε η συζήτηση για μια πολύ μεγαλύτερη χρέωση που ανέλαβε η εταιρεία στο συμβόλαιό της για την παραγωγή του βομβαρδιστικού stealth B-21. «Έχουμε προγράμματα όπως το HALO, τα οποία σίγουρα έχουμε μάθει κάποια επιπλέον μαθήματα και τα εφαρμόζουμε καθώς προχωράμε», είπε.

Η Northrop, είπε, ακολουθούσε μια πιο προσεκτική προσέγγιση υποβάλλοντας προσφορές για συμβόλαια σταθερής τιμής γενικά. «Έχουμε υιοθετήσει μια διαφορετική προσέγγιση εξετάζοντας την σταθερή τιμή, όπου είτε αρνηθήκαμε να υποβάλουμε προσφορά εάν ο πελάτης επέλεγε να ακολουθήσει σταθερή τιμή, είτε προσφέραμε μια τιμή, στην περίπτωση του SDA Tranche 2, που πιστεύαμε ήταν δίκαιο και λογικό και ο πελάτης αποφάσισε να μην διαπραγματευτεί περαιτέρω μαζί μας.»

Η Η Υπηρεσία Διαστημικής Ανάπτυξης ανέθεσε συμβάσεις στους L3Harris, Lockheed Martin και Sierra Space στις 16 Ιανουαρίου για τον αστερισμό Tracking Layer Tranche 2 δορυφόρων παρακολούθησης πυραύλων συνολικής αξίας περίπου 2.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Northrop είχε κερδίσει ένα συμβόλαιο το 2022 για την παροχή ορισμένων από τους δορυφόρους για το Tracking Layer Tranche 1.

Η NASA εργαζόταν για την εκτόξευση των HALO και PPE τον Οκτώβριο του 2025, αλλά κατά τη διάρκεια η ανακοίνωση του οργανισμού στις 9 Ιανουαρίου ότι καθυστερεί τις επόμενες δύο αποστολές Artemis κατά σχεδόν ένα χρόνο το πρακτορείο είπε ότι η πρώτη κυκλοφορία του Gateway θα μπορούσε χωριστά να καθυστερήσει.

«Τώρα εργαζόμαστε με τους βιομηχανικούς εταίρους μας στη Maxar και τη Northrop Grumman για να επανεξετάσουμε το χρονοδιάγραμμα για το πότε είναι λογικό να ξεκινήσει πριν από το Artemis 4», το οποίο παραμένει προγραμματισμένο για όχι νωρίτερα από τον Σεπτέμβριο του 2028, δήλωσε ο Amit Kshatriya, αναπληρωτής συνεργάτης της NASA. για το πρόγραμμα Moon to Mars, σε κλήση με δημοσιογράφους για να ανακοινώσει την καθυστέρηση. «Πιστεύουμε ότι έχουν έναν υπέροχο δρόμο για να το φτάσουν εκεί για να υποστηρίξουν αυτήν την αποστολή, αλλά θα ενημερώσουμε αυτό το πρόγραμμα».