Οι Ουκρανοί πιλότοι θα μάθουν να πετούν F-16 στην 162η πτέρυγα της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ

ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ — Οι ΗΠΑ θα ξεκινήσουν την εκπαίδευση Ουκρανοί πιλότοι F-16 μέσα σε δύο μήνες, ο Γραμματέας Τύπου του Πενταγώνου Ταξ. Ο στρατηγός Πατ Ράιντερ είπε σε ενημέρωση την Πέμπτη.

Αν και δεν έδωσε συγκεκριμένους αριθμούς, είπε ότι θα εκπαιδευτούν «αρκετοί» πιλότοι και «δεκάδες» συντηρητές. Αυτό ακολουθεί τα σχόλια νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα ότι οι ΗΠΑ θα συμμετείχαν στη διαδικασία μόνο εάν το Κάτω Χώρες και Δανία — που ηγούνται της μεταφοράς αεροπλάνων — επιτεύχθηκε η χωρητικότητα.

«Γνωρίζουμε ότι καθώς οι Δανοί και οι Ολλανδοί προετοιμάζονται να εκπαιδεύσουν αυτούς τους πιλότους ότι σε μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή στο μέλλον, η ικανότητα θα επιτευχθεί», είπε ο Ράιντερ.

Η εκπαίδευση θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο στη βάση Morris Air National Guard στο Tucson της Αριζόνα και θα διεξαχθεί από την 162η πτέρυγα της Air National Guard, είπε ο Ryder. Τον Σεπτέμβριο, οι πιλότοι θα λάβουν πρώτα εκπαίδευση αγγλικής γλώσσας προσαρμοσμένης στην εκπαίδευση στην αεροπορική βάση Lackland στο Σαν Αντόνιο του Τέξας.

Οι λεπτομέρειες για το πρόγραμμα σπουδών, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητάς του και του είδους της εκπαίδευσης που θα προσφερθεί, είναι ακόμα αβέβαιες, είπε ο Ράιντερ. Θα εξαρτηθούν εν μέρει από το επίπεδο εμπειρίας των Ουκρανών πιλότων.

Η 162η Πτέρυγα εκτελεί διεθνή εκπαίδευση πιλότων F-16 και έχει εκπαιδεύσει πιλότους από 25 χώρες για να πετούν το μαχητικό τέταρτης γενιάς, ανέφερε η Πολεμική Αεροπορία σε ενημερωτικό δελτίο. Η Morris Air National Guard Base βρίσκεται δίπλα στο Διεθνές Αεροδρόμιο Tucson και χρησιμοποιεί ορισμένες από τις εγκαταστάσεις του αεροδρομίου, όπως τον διάδρομο προσγείωσης.

Η πτέρυγα έχει τρεις μοίρες που πετούν τα F-16 Fighting Falcons της, καθώς και μοίρες συντήρησης για να κρατούν τα μαχητικά στον αέρα και άλλες μονάδες.

Αξιωματούχος της Πολεμικής Αεροπορίας δήλωσε σε email της Πέμπτης ότι πιλότοι χωρίς προηγούμενη πείρα πτήσης θα μπορούσαν να μάθουν να πετούν το F-16 σε περίπου οκτώ μήνες, ως μέρος του τυπικού μαθήματος βασικών προσόντων F-16 της υπηρεσίας.

Οι πιλότοι που έχουν προηγούμενη εμπειρία πετώντας άλλα μαχητικά μπορούν να μάθουν να πετάνε με το F-16 σε περίπου πέντε μήνες κάτω από τη μεταβατική πίστα προσόντων της Πολεμικής Αεροπορίας, είπε ο αξιωματούχος.

Τα F-16, εκδόσεις του οποίου έχουν πετάξει η Πολεμική Αεροπορία για περισσότερα από 40 χρόνια, μπορούν να φέρουν όπλα όπως τον πύραυλο αέρος-αέρος AIM-9 Sidewinder και τον προηγμένο πύραυλο αέρος-αέρος μεσαίου βεληνεκούς AIM-120 , ή AMRAAM. Μπορεί να πετάξει με ταχύτητες έως και 2 Mach και έχει συνολική αυτονομία περίπου 2,000 μιλίων, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Πολεμικής Αεροπορίας.

Συνολικά, έως και 61 ολλανδικά και δανικά F-16 θα μπορούσαν τελικά να μεταφερθούν στην Ουκρανία. Η Ολλανδία έχει 42 διαθέσιμα, σύμφωνα με τον πρωθυπουργό Mark Rutte.

Η Δανία είπε στις 20 Αυγούστου ότι θα στείλει 19 F-16 στην Ουκρανία. Επειδή τα αεροπλάνα είναι αμερικανικό σύστημα, πρέπει πρώτα να εγκριθούν από το Στέιτ Ντιπάρτμεντ — μια διαδικασία που ο υπουργός Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν είπε ότι θα επισπευσθεί.

Ο στρατός της Δανίας ανακοίνωσε στις 20 Αυγούστου ότι άρχισε να εκπαιδεύει οκτώ Ουκρανούς πιλότους να πετούν F-16 ως μέρος αυτής της προσπάθειας και ότι άλλα 65 μέλη της υπηρεσίας θα εκπαιδευτούν για να συντηρούν τα μαχητικά και να παρέχουν άλλη υποστήριξη. Αυτοί οι Ουκρανοί έχουν ήδη φτάσει στην αεροπορική βάση Skrydstrup στη Δανία, ανέφερε το έθνος.

Άλλες χώρες στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας και της Νορβηγίας, θα συνεισφέρουν επίσης, είτε εκπαιδεύοντας πιλότους είτε δωρίζοντας μαχητικά.

«Ο συνασπισμός μας F-16 αποδεικνύει την αποτελεσματικότητά του», δήλωσε ο Ζελένσκι έγραψε στο X, πρώην Twitter, τη Δευτέρα.

Η σημερινή ανακοίνωση είναι το τελευταίο ορόσημο στην προσπάθεια να παραδώσει τους μαχητές στην Ουκρανία, που τα ζητούσε για περισσότερο από ένα χρόνο. Αρχικά, η διοίκηση αρνήθηκε. Ωστόσο, όπως και με τόσα άλλα συστήματα που τελικά στάλθηκαν στο Κίεβο κατά τη διάρκεια του πολέμου, αυτή η στάση άλλαξε τελικά.

«Σίγουρα θα μπορούσαμε να είχαμε ξεκινήσει νωρίτερα, αλλά υπήρχαν πολύ υψηλότερες προτεραιότητες», δήλωσε ο υπουργός Πολεμικής Αεροπορίας Φρανκ Κένταλ τον Μάιο.

Οι μαχητές μπορεί να είναι μια συμβολική νίκη για την Ουκρανία. Αλλά δεν θα βοηθήσουν την αντεπίθεσή της, η οποία μέχρι στιγμής έχει αποτύχει να τρυπήσει τις ρωσικές αμυντικές γραμμές. Τα μαχητικά δεν αναμένεται να φτάσουν μέχρι τα μέσα έως τα τέλη του 2024 και οι αεράμυνες και στις δύο πλευρές του πολέμου εξακολουθούν να απειλούν οτιδήποτε πετάει.

Αντίθετα, τα αεροσκάφη αποτελούν μέρος ενός μακροχρόνιου παιχνιδιού για τη βελτίωση της αυτοάμυνας της Ουκρανίας. Η εστίαση τώρα είναι στον εφοδιασμό των αεροπλάνων και του εκπαιδευτικού προσωπικού, αλλά το Κίεβο θα χρειαστεί επίσης βελτιωμένα αεροδρόμια και εξοπλισμό εδάφους για να συνεχίσει να λειτουργεί μετά την παράδοση, είπε ο Ράιντερ.

«Μιλάμε για μήνες, όχι για εβδομάδες, προφανώς. Και όπως είπαμε από την αρχή τον Μάιο, πρόκειται για τη μακροπρόθεσμη υποστήριξη στην Ουκρανία», είπε ο Ράιντερ.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Αυτοκίνητο / EVs, Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• ChartPrime. Ανεβάστε το Trading Game σας με το ChartPrime. Πρόσβαση εδώ.
• BlockOffsets. Εκσυγχρονισμός της περιβαλλοντικής αντιστάθμισης ιδιοκτησίας. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.defensenews.com/air/2023/08/24/ukrainian-pilots-will-learn-to-fly-f-16s-at-us-air-forces-162nd-wing/