Was ist unerwünschtes Gieren und was verursacht es?

Haben Sie schon einmal von unerwünschtem Gieren gehört? Das Gieren ist natürlich eine der drei Flugachsen. Es stellt die Schwingung oder Drehung eines Objekts, beispielsweise eines Flugzeugs, um eine vertikale Achse dar.

Piloten können die Gierbewegung des Flugzeugs über ein Seitenruder steuern. Das Ruder ist eine Steuerfläche am Heck. Durch Betätigung des Seitenruders wird das Flugzeug nach links oder rechts gedreht und gleichzeitig die Gierrichtung des Flugzeugs geändert. Es gibt aber auch ein nachteiliges Gieren, das sich völlig vom normalen Gieren unterscheidet.

Unerwünschtes Gieren erklärt

Unter unerwünschtem Gieren versteht man ein Phänomen, bei dem die Nase eines Flugzeugs in die entgegengesetzte Richtung der Kurve giert. Wie bereits erwähnt, drehen sich Flugzeuge durch Gieren. Piloten können das Ruder des Flugzeugs betätigen, und je nachdem, in welche Richtung sich das Ruder dreht, dreht sich das Flugzeug nach links oder rechts.

Beim unerwünschten Gieren handelt es sich um das ungewollte Rollen eines Flugzeugs. Anstatt in die gleiche Richtung wie die Kurve zu gieren, giert die Nase des Flugzeugs in die entgegengesetzte Richtung der Kurve.

Was verursacht unerwünschtes Gieren?

Bei Flugzeugen kommt es zu einem ungünstigen Gieren, wenn ein Ungleichgewicht zwischen Auftrieb und Luftwiderstand ihrer Flügel besteht. Jeder Flügel erzeugt Auftrieb und Widerstand. Wenn ein Flügel mehr Auftrieb und Widerstand erzeugt als der andere Flügel, erfährt das Flugzeug ein nachteiliges Gieren. Seine Nase giert in die entgegengesetzte Richtung der Kurve.

Die Verwendung der Querruder zum Einleiten einer Rolle kann zu unerwünschtem Gieren führen. Nicht zu verwechseln mit Rudern, Querruder sind Flugsteuerflächen an den Tragflächen. Piloten verwenden sie typischerweise, um die Flugrichtung des Flugzeugs durch Rollen zu ändern. Das Einschalten der Querruder kann jedoch zu einem Ungleichgewicht zwischen Auftrieb und Luftwiderstand der beiden Flügel führen und dadurch ein nachteiliges Gieren verursachen.

Auswirkungen von unerwünschtem Gieren

Aufgrund des Namens kann man davon ausgehen, dass es sich bei der Gierneigung um ein Problem handelt. Schließlich enthält es das Wort „nachteilig“. Während ein ungünstiges Gieren das ungewollte und unerwünschte Rollen eines Flugzeugs mit sich bringt, stellt es normalerweise keine größeren Probleme dar.

Wenn ein Flugzeug ein ungünstiges Gieren erfährt, dreht oder giert seine Nase einfach in die entgegengesetzte Richtung der Kurve. Dies liegt daran, dass einer der Flügel mehr Auftrieb oder Widerstand erzeugt als der andere Flügel. Sobald das Flugzeug aufhört zu drehen, stabilisieren sich sein Auftrieb und sein Widerstand, und das Flugzeug erfährt somit kein nachteiliges Gieren mehr.

Fazit

Beim Gieren handelt es sich um die Drehung eines Flugzeugs um eine vertikale Achse. Das Gieren ist neben Roll und Nick eine der drei Flugachsen. Unter unerwünschtem Gieren versteht man einfach ein Phänomen, bei dem die Nase eines Flugzeugs in die entgegengesetzte Richtung der Kurve giert.

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• Quelle: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-adverse-yaw-and-what-causes-it/