Was sind „Lift Dumper“ in Flugzeugen und wie funktionieren sie?

Flugzeuge bestehen aus vielen verschiedenen Komponenten. Während Sie vielleicht mit einigen dieser Komponenten, wie etwa den Flügeln und dem Fahrwerk, vertraut sind, gibt es andere Komponenten, die unbemerkt bleiben. Einige Flugzeuge sind beispielsweise mit Liftdumpern ausgestattet. Um mehr über Hubkipper und ihre Funktionsweise zu erfahren, lesen Sie weiter.

Hebekipper erklärt

Liftdumper sind Flugflächengeräte, die den Auftrieb reduzieren sollen. Sie werden „Auftriebskipper“ genannt, weil sie es den Piloten ermöglichen, den Auftrieb des Flugzeugs abzuwerfen.

Wenn ein Pilot das Flugzeug verlangsamen muss, kann er oder sie die Liftdumper einsetzen. Die Liftdumper werden ausgefahren, so dass der Auftrieb des Flugzeugs verringert wird. Gleichzeitig erhöhen die Liftdumper den Luftwiderstand des Flugzeugs.

Wie Liftdumper funktionieren

Die meisten Liftdumper sind an den Tragflächen von Flugzeugen zu finden. Sie unterstützen zwei Positionen: ausgefahren und eingefahren. Liftdumper sind standardmäßig eingefahren, was bedeutet, dass sie den Auftrieb des Flugzeugs nicht beeinträchtigen. Piloten können jedoch die Liftdumper des Flugzeugs einsetzen, um das Flugzeug abzubremsen.

Ausgefahren bedeutet, dass die Hubkipper ausgefahren sind. Sie erstrecken sich typischerweise über die Ober- und Unterseite der Flügel. Die Liftdumper verringern im ausgefahrenen Zustand den Auftrieb des Flugzeugs und erhöhen den Luftwiderstand des Flugzeugs.

Es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle Liftdumper manuell eingesetzt werden. Viele von ihnen werden bei Landungen automatisch ausgelöst. Beim Aufsetzen werden die Liftdumper eines typischen Flugzeugs automatisch ausgefahren. Piloten müssen sie nicht aktivieren. Das Flugzeug erkennt die Landung und setzt dann automatisch die Liftdumper aus. Die automatische Auslösung sorgt dafür, dass Flugzeuge bei Landungen ihre Geschwindigkeit reduzieren.

Hubkipper vs. Schnellbremsen

Liftdumper werden technisch gesehen als Geschwindigkeitsbremsen eingestuft. Wie andere Arten von Geschwindigkeitsbremsen dienen sie dazu, Flugzeuge abzubremsen. Allerdings werden Liftdumper am Boden eingesetzt.

Die meisten Flugzeuge sind mit Liftdumpern ausgestattet, um ihre Geschwindigkeit bei der Landung zu reduzieren. Wie bereits erwähnt, werden sie normalerweise automatisch beim Aufsetzen entfaltet. Einige Flugzeuge sind noch mit manuell gesteuerten Liftdumpern ausgestattet, am Boden kommen jedoch Liftdumper zum Einsatz. Druckluftbremsen hingegen werden in der Luft eingesetzt. Sie sollen Flugzeuge während des Fluges verlangsamen.

Fazit

Piloten verlassen sich nicht ausschließlich auf die Bremsen des Fahrwerks, um bei der Landung abzubremsen. Viele Flugzeuge verfügen über Liftdumper als zusätzliches Bremssystem. Liftdumper sind ausfahrbare Geräte, die den Auftrieb reduzieren und den Luftwiderstand erhöhen, sodass Flugzeuge bei der Landung langsamer werden.

• SEO-gestützte Content- und PR-Distribution. Holen Sie sich noch heute Verstärkung.
• Platoblockkette. Web3-Metaverse-Intelligenz. Wissen verstärkt. Hier zugreifen.
• Quelle: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-lift-dumpers-on-airplanes-and-how-do-they-work/