Was sind Flugzeugruder und wie funktionieren sie?

Flugzeuge verfügen über eine Vielzahl von Flugsteuerungsoberflächen. Neben Querrudern und Höhenrudern gibt es zum Beispiel Seitenruder. Viele Flugzeuge – insbesondere kleinere Flugzeuge – verfügen über ein einziges Seitenruder. Wie alle anderen Flugsteuerflächen ermöglicht es den Piloten, die aerodynamischen Kräfte des Flugzeugs zu kontrollieren.

Was sind Ruder?

Ruder sind vertikale Flugsteuerflächen am Heck. Piloten verwenden es, um das Gieren des Flugzeugs zu ändern. Vom Cockpit aus können Piloten das Seitenruder nach links oder rechts schwenken, sodass sich die Gierrichtung des Flugzeugs ändert.

Ruder sind nicht exklusiv für Flugzeuge. Sie werden auch auf Booten verwendet. Tatsächlich wurden Ruder ursprünglich für Boote entwickelt. Im Laufe der Zeit erkannten Luft- und Raumfahrtkonstrukteure jedoch auch die Vorteile von Rudern in Flugzeugen.

Wofür werden Ruder verwendet?

Einige Leute nehmen an, dass Ruder verwendet werden, um Flugzeuge in eine bestimmte Richtung zu drehen, aber das ist nicht unbedingt wahr. Auf Booten werden Ruder tatsächlich zur Richtungssteuerung verwendet. In Flugzeugen werden sie jedoch verwendet, um das Gieren zu ändern. Gieren bezieht sich auf die Drehung der vertikalen Achse eines Flugzeugs. Piloten können das Gesetz anpassen, indem sie die Ruderpedale betätigen.

Piloten drehen Flugzeuge nicht, indem sie die Ruderpedale betätigen. Stattdessen verlassen sie sich zum Wenden auf andere Flugsteuerflächen wie Querruder und Spoiler. Piloten können diese alternativen Flugsteuerflächen aktivieren, um das Flugzeug nach links oder rechts zu drehen. Ruder steuern einfach die Nase des Flugzeugs, was wiederum das Gieren des Flugzeugs beeinflusst.

Wie Ruder funktionieren

Unterschiedliche Flugzeuge verfügen über unterschiedliche Rudersteuerungssysteme. Nichtsdestotrotz beinhalten die meisten von ihnen ein Paar Pedale. Eines der Pedale schwingt das Seitenruder nach links, während das andere Pedal das Seitenruder nach rechts schwingt. Durch Drücken dieser Pedale können Piloten die Ausrichtung des Flugzeugruders ändern.

Ruder vs. Seitenleitwerk: Was ist der Unterschied?

Neben einem Seitenruder verfügen viele Flugzeuge über ein Seitenleitwerk. Das Seitenleitwerk ist ein langer und vertikaler flossenartiger Teil des Leitwerks. Auch als Heckflosse bekannt, befindet sie sich am hinteren Ende des Flugzeughecks.

Ruder und vertikale Stabilisatoren sind nicht dasselbe. Ruder werden als Flugsteuerflächen klassifiziert, weil Piloten sie steuern können. Vertikale Stabilisatoren werden nicht als Flugsteuerflächen klassifiziert. Ein Seitenleitwerk ist ein festes, statisches Teil des Leitwerks eines Flugzeugs. Es gibt keine Möglichkeit für Piloten, sie zu steuern, daher werden sie nicht als Flugsteuerflächen klassifiziert.

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• Quelle: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-airplane-rudders-and-how-do-they-work/