Türkische Marine erhält unbemanntes Überwasserschiff und drei Schiffe mit Besatzung

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ISTANBUL – Zwei Versorgungsschiffe, eine Fregatte und ein unbemanntes Überwasserschiff wurden bei der in Dienst gestellt Türkische Marine am Freitag.

Auf der Sefine-Werft in Yalova fand eine Inbetriebnahmezeremonie statt, wo das Unternehmen das größte Schiff, das Nachschub- und Logistikschiff TCG Derya, baute. Zu den Teilnehmern der Veranstaltung gehörten der Präsident des Landes, der Verteidigungsminister, der Chef des Generalstabs und der oberste Marineoffizier.

Defense News hat Informationen über diese Schiffe aus Social-Media-Beiträgen der türkischen Regierung, dem Open-Source-Geheimdienstunternehmen Jane’s, Unternehmenswebsites, einem inzwischen pensionierten türkischen Marinebeamten und internen Analysen gesammelt.

TCG Derya ist nach dem amphibischen Angriffsschiff das zweitgrößte Schiff der türkischen Marine TCG Anatolia. Das neue Schiff kann 10,000 Tonnen Treibstoff, 750 Tonnen Frischwasser und 270 Kubikmeter Fracht transportieren. Das Schiff ist 199.9 Meter lang und 24.4 Meter breit. Seine Verdrängung beträgt 26,115 Tonnen.

Mit seiner einzigen von General Electric hergestellten LM2500-Gasturbine und zwei Dieselmotoren kann das Schiff eine Geschwindigkeit von 24 Knoten (28 Meilen pro Stunde) erreichen. Das Schiff verfügt über zwei Gökdeniz-Geschützhalterungen und zwei ferngesteuerte 25-mm-Waffenstationen. Es verfügt außerdem über einen Landeplatz, zwei Hangars und zwei Nachschubplattformen auf See auf jeder Seite.

Die Hauptaufgabe des Schiffes besteht darin, eine Einsatzgruppe rund um die TCG Anadolu zu versorgen.

Das andere Versorgungsschiff, das TCG Üsteğmen Arif Ekmekçiist das zweite und letzte Schiff des Logistikunterstützungsschiffprogramms des Landes. Es ist 106.51 Meter lang und 16.8 Meter breit. Seine Verdrängung beträgt 8,477 Tonnen. Seine beiden Dieselmotoren können das Schiff auf eine Höchstgeschwindigkeit von 12.5 Knoten bringen.

Wie ihr Schwesterschiff verfügt auch die TCG Üsteğmen Arif Ekmekçi über freien Raum für die Unterbringung einer Einsatzgruppe. Es kann acht Standard-ISO-Container, 631 Tonnen Trinkwasser, 336 Tonnen JP-5-Kraftstoff und 4,036 Tonnen F-76-Kraftstoff transportieren. Es gibt auch eine medizinische Einrichtung zur Durchführung von Operationen.

Dieses Schiff verfügt über einen großen Landeplatz, aber keinen Hangar und keine Nachschubausrüstung auf See. Es kann jedoch auch anderen Schiffen die Rückwärtsbetankung ermöglichen.

Der Bau begann im Jahr 2017, wurde jedoch unterbrochen, da die Selah Shipyard, die die ursprüngliche Ausschreibung für den Bau von zwei Schiffen gewonnen hatte, bankrott ging. Als Hauptauftragnehmer übernahm die ortsansässige Firma STM das Projekt.

Die Fregatte TCG Istanbul ist das erste Schiff ihrer Klasse; Drei weitere befinden sich im Bau, und die Regierung hat kürzlich die Genehmigung für vier weitere Einheiten erteilt.

Die Fregatte hat eine Volllastverdrängung von 3,100 Tonnen, eine Länge von 113.2 Metern, eine Breite von 14.4 Metern und einen Tiefgang von 4.05 Metern. Es kann eine Höchstgeschwindigkeit von 29 Knoten erreichen und hat eine Standardreichweite von 6,000 Seemeilen (6,905 Meilen) bei 12 Knoten. Das Schiff bietet Platz für eine Besatzung von 125 Personen.

Die Fregatte ist mit 16 ausgestattet Atmaca-Schiffsabwehrraketen. Es ist außerdem mit Hisar-D- und Sapan-Raketen bewaffnet Abwehr von Bedrohungen aus der Luft durch den Einsatz des im Inland hergestellten vertikalen Startsystems MIDLAS. Seine Aufnahme in das Schiff erfolgte, nachdem der geplante Kauf des MK41 Vertical Launching Systems aufgrund von US-Sanktionen storniert wurde.

Das am Freitag in Dienst gestellte unbemannte Überwasserschiff trägt den Namen TCB 1101. Die Bezeichnung „TCB“ wird auch an Flugzeuge, Hubschrauber und große unbemannte Schiffe vergeben.

Das USV ist 15 Meter lang und hat eine Reichweite von 400 Seemeilen. Es ist mit einer ferngesteuerten 12.7-mm-Waffenstation ausgestattet und verfügt über elektronische Kriegsführungstechnologie.

Das Schiff nahm an den NATO-Übungen REPMUS 22 und Dynamic Messenger 22 teil, die beide in Portugal stattfanden.

Cem Devrim Yaylali ist Türkei-Korrespondent für Defense News. Er ist ein begeisterter Fotograf von Militärschiffen und schreibt leidenschaftlich gerne über Marine- und Verteidigungsthemen. Er wurde in Paris, Frankreich, geboren und lebt in Istanbul, Türkei. Er ist verheiratet und hat einen Sohn.