Sehen Sie sich 11 Winterreifen an, die zeigen, wie sie mit kaltem Wetter und Schnee umgehen

Sehen Sie sich 11 Winterreifen an, die zeigen, wie sie mit kaltem Wetter und Schnee umgehen

Zeitstempel: 3. Oktober 2023, 9:43 Uhr
Quellknoten: 2916650

Wenn Sie in den oberen Teilen der nördlichen Hemisphäre leben, könnte es innerhalb weniger Wochen oder vielleicht einiger Monate zu schneien beginnen. Dies bedeutet, dass jetzt der perfekte Zeitpunkt ist, über einen Satz Winterreifen für Ihr Fahrzeug nachzudenken. Jonathan Benson aus Reifen Bewertungen ist hier, um den besten Kaltwetter-Gummi für die Saison 2023–2024 zu bewerten. 

Benson wählt 11 Winterreifen aus. Außerdem wählt er ein Ganzjahres- und Sommerdesign, um zu zeigen, wie groß der Unterschied zur Verwendung von Gummi ist, der speziell für kaltes Wetter geeignet ist. Alle haben die Größe 225/45 R18, und er verwendet einen BMW 3 Serie als Bewertungsträger.

Er bewertet:

  • Michelin Pilot Alpine 5
  • Goodyear UltraGrip-Leistung 3
  • Pirelli Cinturato Winter 2
  • Hankook Winter i*Cept Evo 3
  • Vredestein Wintrac Pro
  • Bridgestone Blizzak LM005
  • Kumho Winter Craft WP52
  • Continental Winter Contact TS 870 P
  • Giti GitiWinterW2
  • Leao Winter Defender UHP
  • Falken Eurowinter HS02 Pro

Der Ganzjahresreifen ist der Hankook Kineregy 4S2 und der Sommerreifen ist der Hankook Ventus Prime 4.

Benson unterzieht die Reifen verschiedenen Tests. Er beginnt mit einem Test auf einer verschneiten Rennstrecke. Der Michelin Pilot Alpin 5 erreicht mit 84.26 Sekunden die schnellste Zeit, der Falken Eurowinter HS02 Pro ist mit 90.66 Sekunden der langsamste. Der Ganzjahresreifen von Hankook bringt den 3er in 87.12 Sekunden um die Strecke. Der Sommerreifen Ventus Prime 4 beschert dem BMW eine Rundenzeit von 122.18 Sekunden.

Benson lobt den Hankook Winter i*Cept Evo 3 auch dafür, dass er das meiste Feedback über das Lenkrad gibt und dem Fahrer Sicherheit beim Fahren auf Schnee gibt.

Beim Autofahren im Winter geht es um mehr als nur Schnee. Sobald die Pflugfahrer ihre Arbeit erledigt haben, kann es sein, dass die Straßen nass sind. Benson bewertet die Reifen auch auf einer durchnässten Strecke. Der Bridgestone Blizzak LM005 ging mit einer Zeit von 56.33 Sekunden als Sieger hervor. Der zweitplatzierte Michelin Pilot Alpin 5 schafft eine Runde in 57.53 Sekunden – über eine Sekunde langsamer.

Am Ende des Videos ordnet Benson alle 11 Reifen vom schlechtesten zum besten. Für den Sieger gibt es ein Unentschieden.

Wenn Sie nicht an Schnee und Winter denken möchten, hat Benson auch eine Video zum Vergleich von Hochleistungsreifen mit reinem Renngummi. Ein weiterer Clip von ihm vergleicht den Continental ExtremeContact Sport 02 mit dem Michelin Pilot Sport 4S.

Wenn Sie mehr von Jonathan Benson hören möchten, schauen Sie sich seinen Auftritt auf an Über Autos schwafeln:

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