Dokumentarfilm über Lotus Elise schildert den menschlichen Kampf hinter dem besten Sportwagen der Welt

Dokumentarfilm über Lotus Elise schildert den menschlichen Kampf hinter dem besten Sportwagen der Welt

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Das Lotus Elise S1 ist einer der großartigsten Leichtbau-Sportwagen aller Zeiten. Als eines der ersten Autos aus geklebtem Aluminium veränderte es die Spielregeln für Lotus und hauchte dem Segment neues Leben ein. Solch eine unglaubliche Maschine verdient einen ebenso beeindruckenden Dokumentarfilm, und zum Glück gibt es einen solchen Film. Es heißt Lotus Elise – Die Insider-Geschichte, und es wird derzeit kostenlos auf YouTube gestreamt. 

Dies ist kein Dokumentarfilm, der nach dem großen Erfolg des Autos gedreht wurde. Der über zweistündige Film wurde während des gesamten Entwicklungsprozesses aufgenommen, bevor irgendjemand wusste, dass die Elise drei berühmte Generationen hervorbringen würde. Als solches zeichnet es die Echtzeit-Entscheidungsfindung bei der Entwicklung eines Automobils auf; alles von Design und Technik bis hin zu eher unterschätzten Aspekten wie Produktion und Einkauf.

Manchmal ist es ziemlich stressig. Niemand hatte eine Massenware hergestellt geklebtes Aluminium Auto vor der Elise. Obwohl das Lotus-Team Vertrauen in den Prozess hatte, ging es definitiv ein großes Risiko ein. Es ist interessant zu sehen, dass der Leiter der Antriebsstranggruppe des inzwischen aufgelösten Rovers damals scheinbar wenig davon hielt, dass das Team versucht, in der Welt der Sportwagen an der Spitze zu stehen, und bemerkte an dieser Stelle: „Lotus ist viel mehr auf dem neuesten Stand.“ . Am Rande der Technologie, am Rande des Scheiterns.“ Und dann ging Rover viel weniger Risiken ein und ging trotzdem unter.

Der Film hat viele schillernde Charaktere, mit denen wir regelmäßig interagieren, wie zum Beispiel Richard Rackham, der Chassis-Designer des Autos – der immer noch bei der Firma ist – sowie Julian Thompson, der Designer des Autos, der derzeit Designdirektor bei General ist Motors Advanced Design Europe mit Sitz in Großbritannien. Andere, wie der leitende Einkäufer Dave Smith, tauchen nur kurz auf, hinterlassen aber dennoch einen starken Eindruck.

Wenn Sie sich den gesamten Dokumentarfilm ansehen, bekommen Sie nicht nur einen Eindruck davon, wie spezialisiert die Automobilindustrie ist, sondern auch, wie viel Spaß sie machen kann. Zumindest bei einem Unternehmen wie Lotus. Die meisten leitenden Angestellten im Film schienen Autos wirklich zu lieben. Um den ersten Prototypen auf den Markt zu bringen, arbeitete das Team an Heiligabend unermüdlich. Der unansehnliche Prototyp wurde vor Weihnachten aus der Fabrik auf die eisbedeckte Teststrecke des Unternehmens gefahren, und wenn das Dokumentarfilmteam nicht anwesend gewesen wäre, wären die einzigen Aufzeichnungen die Sicherheitsaufnahmen der Fabrik gewesen. 

Vielleicht ist es ein Zufall, dass ich diesen zugegebenermaßen gut angesehenen Film gerade um die Feiertage herum im Internet gefunden habe, als das Lotus-Team das Auto zum ersten Mal testete, aber es ist ein passender Zeitpunkt, den Film anzusehen. Manchmal vergisst man bei jedem Job leicht, warum man etwas tut, und zu sehen, wie schwierig, aufregend, frustrierend und erfreulich die Entwicklung der Elise war, bietet eine Menge Perspektive. 

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