Israelisches Unternehmen stellt unbemanntes U-Boot BlueWhale vor

Neuauflage von Plato

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JERUSALEM – Israel Aerospace Industries hat ein neues unbemanntes U-Boot entwickelt, das BlueWhale, das für verdeckte Operationen zum Sammeln von Informationen konzipiert ist, teilte das Unternehmen am 4. Mai mit.

Das Unterwasserfahrzeug ist fast 11 Meter lang und hat einen Durchmesser von knapp über 1 Meter. Mit einem Gewicht von 5.5 Tonnen (11,000 Pfund) passt die Plattform in einen 40-Fuß-Container für den Transport auf dem Land-, See- oder Luftweg. Die Größe des Schiffes ähnelt Tieftauchfahrzeugen oder sogenannten bemannten Kleinst-U-Booten.

Es kann unter Wasser mit bis zu 7 Knoten fahren, und mit elektrischem Strom kann das U-Boot je nach Mission zwei bis vier Wochen lang betrieben werden, sagte das Unternehmen.

Seine Reichweite würde bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 7 Knoten für 10 Tage mehr als 1,600 Seemeilen (1,841 Meilen) betragen.

Die Plattform kann U-Boote erkennen und mithilfe von Radar- und elektrooptischer Technologie akustische Informationen sammeln, so das Unternehmen. Es hat einen Mast, wie größere U-Boote mit Besatzung, und ein Teleskop, um Ziele auf See und an der Küste zu erkennen, fügte das Unternehmen in einer Erklärung hinzu.

„Es ist auch mit speziellen Sonaren ausgestattet, um sowohl bemannte als auch unbemannte U-Boote zu erkennen und Minen auf dem Meeresboden zu kartieren“, bemerkte IAI, sowie „eine spezielle Sensorsuite, [die] einen sicheren Transit für das U-Boot sowohl unter als auch unter gewährleistet in der Nähe der Meeresoberfläche.“

Das Unternehmen sagte auch, dass das U-Boot akustische Aufklärung durchführen sowie Seeminen auf dem Meeresboden suchen und entdecken kann. Die Minensuche wird mit einem speziellen Sonar mit synthetischer Apertur durchgeführt, das an den Seiten des Schiffes angebracht ist.

„Durch die Verwendung einer Satellitenkommunikationsantenne am Mast können die gesammelten Daten in Echtzeit an Kommandoposten überall auf der Welt, auf See oder an Land übertragen werden. Die U-Boot-Erkennung und das Sammeln von akustischen Informationen werden mit einem mehrere zehn Meter langen Sonar ermöglicht, das von BlueWhale gezogen wird, und mit einem Flanken-Array-Sonar mit Empfänger-Arrays, die an beiden Seiten der Plattform angebracht sind“, sagte IAI in der Erklärung.

Das Unternehmen fügte hinzu, dass BlueWhale „Tausende von autonomen Betriebsstunden durchlaufen hat, einschließlich des Sammelns von Informationen für See- und Küstenziele, akustischer Intelligenz und der Identifizierung des Vorhandenseins von Seeminen“. Es wurde auch darauf hingewiesen, dass die Plattform einen Teil der Operationen durchführen kann, die von bemannten U-Booten durchgeführt werden, und mehrere Wochen am Stück zu „minimalen Kosten und minimalem Wartungsaufwand, ohne dass Bediener an Bord erforderlich sind“, betrieben werden kann.

Der BlueWhale verfügt über eine Sensorsuite, die dabei hilft, seinen sicheren Transport unter Wasser oder nahe der Oberfläche zu gewährleisten. In den letzten Jahren wurden eine Reihe internationaler Patente zur Entwicklung des Systems angemeldet, so das Unternehmen.

Zu den Kosten des Systems machte IAI keine Angaben.

Marinen auf der ganzen Welt suchen mehr unbemannte Lösungen auf Seebesonders die US Navy, die mehr unbemannte Schiffe einsetzen will und ein Programm durchführt in der Golfregion um unbemannte Oberflächeneinheiten zu testen. Im Jahr 2021 IAI Partnerschaft mit dem emiratischen Konglomerat Edge Group, um unbemannte Überwasserschiffe zu entwickeln.

Bedrohungen unter Wasser, wie die Zerstörung der Nord Stream-Pipeline, die mehrere Länder der Sabotage angelastet haben, treiben diese Bemühungen voran.

Seth J. Frantzman ist der Israel-Korrespondent von Defense News. Seit 2010 befasst er sich in verschiedenen Publikationen mit Konflikten im Nahen Osten. Er hat Erfahrung in der Berichterstattung über die internationale Koalition gegen die Gruppe Islamischer Staat im Irak und in Syrien und ist Mitbegründer und Geschäftsführer des Middle East Center for Reporting and Analysis.