So berechnen Sie den Sicherheitsbestand und bewerten verschiedene Methoden – Supply Chain Link Blog – Arkieva

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Einleitung

Ich habe mir kürzlich einen gemeinsamen Artikel auf LinkedIn über den Umgang mit Unsicherheit angesehen. Das hat mich zum Nachdenken gebracht. Ich bin seit mehr als 25 Jahren im Bereich Supply-Chain-Planung tätig und habe von Anfang an Wörter wie Unsicherheit und Volatilität gehört. Es scheint jedoch, dass diese Worte heutzutage auch in den allgemeinen Medien häufiger erwähnt werden. Laut einer von Gartner durchgeführten Umfrage glauben 89 % der Chief Supply Chain Officers (CSCOs), dass wir uns in einer längeren Phase befinden Volatil, unsicher, komplex und mehrdeutig (VUCA-Umgebung.

Im Laufe der Jahre habe ich gesehen, wie verschiedene Unternehmen mit diesen Unsicherheiten umgehen. Eine wesentliche Idee besteht darin, Puffer (Sicherheitsbestände) entlang der Lieferketten zu positionieren. Um Puffer zu verstehen, stellen Sie sich vor, Sie fahren mit dem Auto eine Autobahn entlang. Solange die Fahrbahn glatt ist, verläuft die Fahrt reibungslos. Aber nehmen wir an, Sie sind in ein Schlagloch geraten. Oder vielleicht eine Reihe von Schlaglöchern. Wenn die Qualität der Stoßdämpfer in Ihrem Auto gut ist, spüren Sie diese vielleicht ein wenig, aber machen Sie weiter. Wenn andererseits die Stoßdämpfer nicht in gutem Zustand sind, werden Sie das Bedürfnis verspüren, das Auto anzuhalten und zu prüfen, ob etwas kaputt ist. In einigen extremen Fällen geht etwas kaputt und Sie müssen einen Mechaniker rufen, um das Auto zu reparieren.

Die Volatilität und Unsicherheit in einer Lieferkette entspricht in etwa diesen Schlaglöchern. Die Puffer wirken als Stoßdämpfer. Die CSCOs sagen in dieser Umfrage, dass es zu viele Schlaglöcher auf der Straße gibt. Und deshalb betonen sie die Notwendigkeit dieser Puffer (oder Stoßdämpfer).

Puffer in der Lieferkette gibt es schon, seit ich den Begriff kenne.

Arten von Sicherheitsbeständen

  • Kapazität – Unternehmen können zusätzliche (Sicherheits-)Kapazitäten installieren und über diese verfügen, um einen Nachfrageschub zu bewältigen. Dies kann in Form der Maschinenkapazität interner Anlagen oder externer Lohnarbeiter erfolgen, aber auch in der Möglichkeit, eine zusätzliche Schicht einzuberufen, um mehr zu produzieren.
  • Wettbewerb – Einige Unternehmen ziehen es vor, mit der Konkurrenz zu verhandeln und beschließen, der Volatilität dadurch entgegenzuwirken, dass sie zusätzliches Angebot von der Konkurrenz einholen. Im Moment sind die Kosten vielleicht etwas höher, aber im Großen und Ganzen könnte es kosteneffektiv sein.
  • Flexibilität – Einige Unternehmen wenden verzögerte Differenzierungs- oder Aufschubtechniken an, um mit der Volatilität im Zusammenhang mit der Verpackung von Produkten oder vorgezogenen Standorten umzugehen. Indem sie die Bestände vorgelagert halten, sei es am Standort oder in der Stücklistenhierarchie, schaffen diese Unternehmen die gewünschte Agilität, um mit der erwarteten Volatilität umzugehen.
  • Maschinen – Alle Unternehmen schaffen über den Lagerbestand eine Art Polster, um bei zu großer Nachfrage oder zu geringem Angebot ihre Kunden noch einige Zeit beliefern zu können. Dies führt zu Sicherheitsbeständen in der Lieferkette.

Jetzt registrieren Seien Sie am Mittwoch, den 13. Dezember 2023 um 11 Uhr ET dabei, wenn Sujit Singh in unserem nächsten Live-Webinar darüber spricht, wie man den Sicherheitsbestand berechnet und verschiedene Methoden bewertet.

So berechnen Sie den Sicherheitsbestand und bewerten verschiedene Methoden

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