Laut Umfrage sind Verbraucher bereit, einige In-Car-Abonnements einzuführen

Eine aktuelle Studie von S&P Global Mobility zeigt, dass Verbraucher bereit sind, für vernetzte Autodienste zu zahlen, jedoch nur für solche, die einen klaren Mehrwert bieten oder mit einer kostenlosen Testversion verfügbar sind. Sie interessieren sich jedoch weniger für Funktionen, die sie nicht nutzen oder bereits auf ihren Smartphones verfügbar sind.

Autohersteller mögen BMW und Mercedes-Benz haben bei der Einführung abonnementbasierter Produkte und Dienstleistungen in ihren Fahrzeugen mit Gegenreaktionen zu kämpfen gehabt. Laut der S&P Global Mobility-Umfrage sind Verbraucher jedoch im Allgemeinen empfänglich für Abonnements, wenn sie Zugang zu neuen Funktionen und Technologien bieten. Wenn ihnen kostenlose Testversionen oder bestehende Abonnements für neuere Fahrzeuge angeboten würden, gaben 82 Prozent der Befragten an, dass sie den Kauf abonnementbasierter Dienste für künftige Neuwagenkäufe in Betracht ziehen würden.

Die Umfrage verdeutlichte auch, wie wichtig es ist, Mehrwertdienste über Abonnements anzubieten. Kostenpflichtige Funktionserweiterungen, insbesondere verbesserte Navigation und erweitertes Fahrerassistenzsystem (ADA)-Funktionalität, sind äußerst wünschenswert. Sicherheitsfunktionen wie der Fernlichtassistent und der Fahrvideorecorder erhielten die höchsten Zufriedenheitsbewertungen unter den vernetzten Diensten. Allerdings Funktionen wie beheizte Sitze or Ferngesteuerter Start stießen auf weniger Interesse, da die Verbraucher es gewohnt sind, diese Artikel im Rahmen eines Optionspakets zu bezahlen.

GMs Entscheidung dazu Eliminieren Sie Apple CarPlay und Android Auto zugunsten ihres nativen Infotainmentsystems soll diesen Trend nutzen, indem sie die Bindung von Abonnements erhöht und den Zugriff auf mehr Nutzungsdaten der Verbraucher ermöglicht. Die S&P Global Mobility-Umfrage ergab, dass Verbraucher zwar Bedenken hinsichtlich des Datenschutzes haben, 74 Prozent der Befragten jedoch angaben, dass sie bereit sind, Daten für kostenlose Dienste weiterzugeben, und Autohersteller für vertrauenswürdiger halten als Technologieunternehmen wie Google oder Meta.

Was in der Umfrage nicht ersichtlich war, war, ob die meisten Verbraucher bereit waren, für zusätzliche Leistung ein monatliches Abonnement zu zahlen. Mercedes-Benz bietet Beschleunigungssteigerung, ein Performance-Abonnement, das bei seinen Elektrofahrzeugen die Leistung eines Autos um 20 bis 24 Prozent steigert. Allerdings hat BMW nicht die Absicht, Over-the-Air-Leistungssteigerungen für seine künftigen Elektrofahrzeuge anzubieten. Nicht, weil es darin Probleme sieht, sondern weil es glaubt, dass die Einnahmen aus den Abonnementgebühren nicht rentabel genug sein werden, um die technischen Anforderungen und Vorschriften zu decken.

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• Quelle: https://www.motor1.com/news/678206/consumers-willing-to-subscribe-for-features-says-survey/