Nach Angaben des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie macht Chinas Schiffbauproduktion mittlerweile 52 % des Weltmarktanteils aus Befehle halten Ende November erreichte die Tragfähigkeit 134 Millionen Tonnen (dwt).
Laut The Maritime Executive stiegen Chinas Neuaufträge im Jahresvergleich um 64 % auf 65 Millionen dwt.
Chinas Schiffbauproduktion stieg im Zeitraum von Januar 12 bis November im Jahresvergleich um 38 % auf 2023 Millionen dwt und machte 50.1 % der Gesamtproduktion des Planeten aus. Laut BIMCO hielten chinesische Werften im Jahr 2022 einen Anteil von 47 % am Weltmarkt.
In den ersten zehn Monaten des Jahres 2023 haben chinesische Schiffbauer Schiffe im Wert von 21 Milliarden US-Dollar exportiert, ein Anstieg von 21 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022, so die Daten des China Association of the National Shipbuilding Industry.
Maritime Strategies International (MSI), ein in Großbritannien ansässiges Schifffahrtsberatungsunternehmen, sagte, dass die hohe Nachfrage und die höheren Preise dazu beigetragen haben, den chinesischen Schifffahrtssektor im dritten Quartal dieses Jahres anzukurbeln. MSI stellte außerdem fest, dass die Benchmark-Neubaupreise für Schiffe und Transportunternehmen im Jahr 30 50 bis 2023 % höher waren als Ende 2020.
China hat seine Produktion von Militärschiffen im Jahr 2023 erhöht. Darüber hinaus versucht das asiatische Land, mehr LNG-Tanker zu bauen, nachdem es bei der Produktion margenstärkerer Gas- und Dual-Fuel-Schiffe vom Marktführer Südkorea überholt wurde.
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- Quelle: https://www.supplychainbrain.com/articles/38698-china-produces-over-half-the-worlds-deadweight-tonnage
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