Canada Ups Arctic Surveillance Capabilities To Protect North America

Neuauflage von Plato

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VICTORIA, British Columbia – Kanada sucht entlang seiner Grenze zu den USA nach Standorten, um dort ein neues Langstreckenradar zu installieren nordamerikanische Städte schützen.

Die sogenannte Arktis Über dem Horizont Radar würde im südlichen Teil der Provinz Ontario installiert werden und eine weitreichende Erkennung eingehender Bedrohungen ermöglichen, die sich Alaska nähern. Das System wäre Teil dessen, was die kanadische Regierung einen mehrschichtigen Ansatz zur Überwachung der nördlichen Zugänge des Kontinents nennt.

Der kanadische Premierminister Justin Trudeau kündigte das System am 24. März 2023 während eines Besuchs von US-Präsident Joe Biden in Ottawa an.

Für die Sender und Empfänger des Systems könnten bis zu vier Standorte erforderlich sein. Das kanadische Verteidigungsministerium prüft derzeit Standorte in der Provinz, die an die amerikanischen Bundesstaaten Minnesota, Michigan, Ohio, Pennsylvania und New York grenzt.

„Entscheidungen über mögliche Standorte werden voraussichtlich bis zum Frühjahr 2024 abgeschlossen sein“, sagte Abteilungssprecherin Jessica Lamirande.

Die anfängliche Betriebsfähigkeit des Arktischen Over-the-Horizon-Radars sei für 2028 und die volle Betriebsfähigkeit für 2031 geplant, fügte sie hinzu.

Das Radar würde „eine weitreichende Überwachung der nördlichen Anflüge zu den großen Bevölkerungszentren in Nordamerika ermöglichen, indem es im Süden Kanadas ein nach Norden gerichtetes Hochfrequenz-Überhorizont-Radarsystem errichtet“, heißt es in einem Briefing vom 7. April 2022 für Vertreter der Verteidigungsindustrie.

Die vorläufige Kostenschätzung für das System beträgt 1 Milliarde Kanadische Dollar (743 Millionen US-Dollar).

Ein zweites zu bauendes System, das Polar Over-the-Horizon Radar, würde ebenfalls eine Frühwarnradarabdeckung über der Arktis bieten, aber dieses System würde sich in der hohen Arktis an einem noch unbestimmten Standort befinden. Nach Angaben kanadischer Verteidigungsbeamter würde seine Fähigkeit zwei Jahre nach dem Arctic Over-the-Horizon Radar in Betrieb gehen.

Einen Kostenvoranschlag für diesen Aufwand hatte Lamirande nicht.

Ein drittes Projekt namens Crossbow ist ein ergänzendes, aber geheimes Netzwerk von Sensoren, das über Nordkanada verteilt wird. Man geht davon aus, dass Crossbow etwa 2029 oder 2030 in Betrieb gehen wird. Die Entwicklung von Crossbow erfolgt in Zusammenarbeit mit dem US-Militär.

Das Verteidigungsministerium lehnte es ab, weitere Einzelheiten bekannt zu geben, und verwies auf den geheimen Charakter des Projekts.

Ein vierter Teil der mehrschichtigen Verteidigung umfasst weltraumgestützte Fähigkeiten. Kanada wird ein neues weltraumgestütztes System entwickeln, das die Überwachungssatelliten der aktuellen RADARSAT-Konstellationsmission sowie andere derzeit im Einsatz befindliche überwachungsbezogene Raumfahrzeuge ersetzen soll. Das neue Projekt mit dem Namen „Defense Enhanced Surveillance from Space“ wird ein weltraumgestütztes Radar mit synthetischer Apertur und ein automatisches Identifikationssystem für die Seeverfolgung umfassen.

Nach Angaben der kanadischen Regierung wird dieses neue Raumfahrtsystem frühestens 2035 verfügbar sein.

Trudeau kündigte außerdem das von ihm so genannte Defence of Canada Fighter Infrastructure-Projekt an. Dazu müssen 7.3 Milliarden Kanadische Dollar in neue Infrastruktur investiert werden, um den Erwerb von F-35-Jets durch Kanada zu unterstützen. Diese Flugzeuge werden voraussichtlich ab 2026 eintreffen, aber erst drei Jahre später vollständig einsatzbereit sein.

Das neue Infrastrukturprojekt würde die Modernisierung von Standorten in der Arktisregion umfassen, von denen aus Flugzeuge operieren.

David Pugliese ist Kanada-Korrespondent für Defense News.