5 Fakten über Ram Air Turbinen (RATs)

Heutige Flugzeuge sind mit vielen verschiedenen ausfallsicheren Systemen ausgestattet, von denen eines eine Ram Air Turbine (RAT) ist. RATs sind Hilfsenergiesysteme. Wenn ein Flugzeug die Stromversorgung verliert, schaltet sich die RAT ein. Sie liefert Notstrom, um das Flugzeug betriebsbereit zu halten, bis der Pilot landen kann. Auch wenn Sie mit dem Zweck einer RAT vertraut sind, werden Sie vielleicht überrascht sein, die folgenden Fakten über diese Hilfsenergiesysteme zu erfahren.

#1) Funktioniert wie eine Miniatur-Windkraftanlage

RATs funktionieren wie kleine Windkraftanlagen. Sie sehen aus wie kleine Propeller und sind normalerweise an der Nase oder den Flügeln von Flugzeugen zu finden. Während des Fluges drehen sich die Propellerblätter. Der Propeller ist mit einem elektrischen Generator oder einer Pumpe verbunden. Die Drehbewegung der Propellerblätter erzeugt Strom, indem der elektrische Generator oder die Pumpe eingeschaltet wird, an die sie angeschlossen sind.

#2) Der Airbus A380 verfügt über die größte RAT der Welt

Sie können RATs in verschiedenen Größen finden. Die größte RAT der Welt befindet sich jedoch im Airbus A380. Es misst 64 Zoll im Durchmesser. Um diese Zahl ins rechte Licht zu rücken, messen die meisten RATs nur etwa 25 bis 35 Zoll im Durchmesser. Daher ist die RAT des A380 etwa doppelt so groß wie Standard-RATs.

#3) Bereitstellung erforderlich

RATs müssen eingesetzt werden, bevor sie mit der Stromerzeugung beginnen. Sie sind standardmäßig im Rumpf versteckt. Sie werden RATs nicht auf der Nase, den Flügeln oder anderswo sehen – zumindest nicht, bis sie eingesetzt wurden. Einige RATs werden automatisch bereitgestellt. Wenn ein Flugzeug die Leistung verliert, kann seine RAT automatisch aus dem Rumpf ausfahren. Andere RATs erfordern eine manuelle Bereitstellung. Piloten müssen die RAT manuell aktivieren, um sie aus dem Rumpf auszufahren.

#4) Beeinflusst durch die Fluggeschwindigkeit

Die Geschwindigkeit, mit der ein Flugzeug fliegt, wirkt sich auf seine RAT aus. RATs erzeugen bei hohen Geschwindigkeiten mehr Strom. Wenn ein Flugzeug schnell fliegt, drehen sich die Propellerblätter der RAT schnell. Und je schneller sich die Propellerblätter drehen, desto mehr Strom erzeugt die RAT.

#5) Wird in Verbindung mit Batterien verwendet

RATs werden typischerweise in Verbindung mit Batterien verwendet, um Flugzeuge mit Notstrom zu versorgen. Stromausfälle sind ein Sicherheitsrisiko für Flugzeuge und ihre Besatzung und Passagiere. Obwohl RATs entwickelt wurden, um Flugzeuge mit Notstrom zu versorgen, funktionieren sie nicht sofort. Sie müssen eingesetzt werden, danach beginnen sie mit der Stromerzeugung. Daher verwenden viele Flugzeuge Batterien und eine RAT. Wenn ein Flugzeug die Stromversorgung verliert, liefern die Batterien zusätzliche Notstromversorgung, bis die RAT eingreift.

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• Quelle: https://monroeaerospace.com/blog/5-facts-about-ram-air-turbines-rats/