Der Kia Sorento 2024 startet bei 33,365 US-Dollar, das sind 1,600 US-Dollar mehr als im Jahr 2023 – Autoblog

Endlich haben wir die Preise dafür Nicht-Hybrid 2024 Kia ​​Sorento. Denken Sie daran, die Hybride und Nicht-Hybrid haben sich in diesem Modelljahr auseinander entwickelt, der Nicht-Hybrid erhält als Erster den ersten Versuch mit kühnerem Design, einer neuen technischen Schnittstelle in einem eleganten, geschwungenen Gehäuse, mehr Standardfunktionen und einer neuen Offroad-typischen X-Pro-Ausstattung Ebene. Der 2024 Kia ​​Sorento Hybrid and Plug-in Hybrid don’t get any of that, and are the same midsize, three-row SUV you could get last model year; the hybrids will raise their game for the 2025 model year. Even though we’ve already covered hybrid 2024 Sorento pricing, it’s up a few hundred dollars since the last time we visited. So we’re listing all Sorento figures again here, to provide a fuller picture after the new non-hybrid pricing.

Wie üblich lauten die UVPs für den Nicht-Hybrid-Sorento nach der Zielgebühr von 1,375 US-Dollar – die ebenfalls um 50 US-Dollar höher ist als vor ein paar Monaten – und deren Änderungen ab 2023:

• LX: $ 33,365 ($ 1,600)
• S: $ 35,765 ($ 1,500)
• EX: $ 39,365 ($ 1,700)
• SX: $ 43,065 ($ 2,500)
• X-Line EX: $ 43,365 ($ 1,700)
• X-Line SX: $44,865
• X-Line SX Prestige: $ 47,765 ($ 2,400)
• X-Pro SX Prestige: $48,765

Some notes: The LX, S, EX, and SX all come standard with front-wheel drive. Getting AWD on the S trim, the only FWD trim that offers a non-X-Line AWD trim, adds $2,000. The X-Line S on offer in 2023 is no more, the non-X-Line 2023 SX Prestige AWD is gone as well. Above that, there was an $800 difference in prices for the 2023 X-Line EX with AWD and the 2023 SX with FWD, the X-Line EX being less expensive. For 2024, they’re the same price, hence the $800 difference in the price increase amounts. The 2024 X-Line SX is a new trim; a 2023 Sorento SX AWD cost $42,365, meaning the conversion to X-Line added $1,125. Finally, the X-Pro SX, as mentioned, is new. 

Das gleiche gilt für die Sorento-Hybrid und Plug-in-Hybrid:

• Hybrid EX: $38,365
• Hybrid SX Prestige: $44,165
• PHEV SX Prestige: $51,665

The Sorento didn’t get the head-to-toe makeover Hyundai bewarb sich für Santa Fe 2024, which shares a platform with the Sorento. We figure that’s how the Sorento gets away with jumps of $1,500 to $2,400 instead of the Santa Fes Erhöhungen im Bereich von $740 auf 6,350 $. Andererseits ist der Nicht-Hybrid-Santa Fe mit Ausnahme des Basis-Sorento LX bei vergleichbaren Ausstattungsschritten immer noch günstiger als der Nicht-Hybrid-Sorento.  

• SEO-gestützte Content- und PR-Distribution. Holen Sie sich noch heute Verstärkung.
• PlatoData.Network Vertikale generative KI. Motiviere dich selbst. Hier zugreifen.
• PlatoAiStream. Web3-Intelligenz. Wissen verstärkt. Hier zugreifen.
• PlatoESG. Kohlenstoff, CleanTech, Energie, Umwelt, Solar, Abfallwirtschaft. Hier zugreifen.
• PlatoHealth. Informationen zu Biotechnologie und klinischen Studien. Hier zugreifen.
• Quelle: https://www.autoblog.com/2024/01/31/2024-kia-sorento-starts-at-33365-which-is-1600-more-than-in-2023/