2024 Chevrolet Corvette E-Ray-Video zeigt Details des Hybridantriebsstrangs

Die Chevrolet Corvette E-Ray debütierte gerade als erste elektrifizierte Version des legendären Sportwagens. Chevys Ankündigungsmaterialien zeigten uns viel, aber die Leute bei Auto und Fahrer Ich hatte die Gelegenheit, mir die Hybride 'Vette genau anzusehen. Ein Mitglied ihres Teams hatte sogar die Chance, darin Schrotflinte zu fahren.

Die Anpassung des Hybrid-Setups erforderte einige Anpassungen am C8 Korvette. Die 1.9-Kilowattstunden-Batterie (1.1 kWh nutzbar) sitzt im Fahrgestelltunnel zwischen den Insassen. Es befindet sich ungefähr unter dem Bereich, in dem sich die Mittelkonsole befindet.

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Die Ingenieure von Chevy mussten die Vorderradaufhängung überarbeiten, da der Einbau des Elektromotors an der Vorderachse das Hinzufügen von Halbwellen zu den Rädern erforderte. Die Stoßdämpfertürme sind höher und stehen jetzt in einem Winkel. Sie haben auch eine Klammer, die zwischen ihnen verläuft. Der Radweg ist jedoch angeblich gleich. Am Heck sind die einzigen Änderungen kleine Kerben im Stauraum, die das Ladevolumen kaum zu beeinträchtigen scheinen.

Im Inneren sieht das Kabinenlayout des E-Ray sehr vertraut aus, wenn Sie Erfahrung mit der C8 Corvette haben. Die Displays erhalten jedoch einige neue Grafiken. Im Stealth-Modus zeigt die Instrumententafel nur die Fahrzeuggeschwindigkeit, den Ladezustand der Batterie und einen Hinweis darauf, wann der Verbrennungsmotor aktiviert wird.

Chevy verwendet den Begriff rollender Start, wenn der V8 während des rein elektrischen Fahrens startet. Während dieses Vorgangs wird eine Animation auf den Instrumenten- und Infotainment-Bildschirmen angezeigt. Das Video bietet nur einen kleinen Einblick, aber die Szene wirkt wie eine nette Spielerei. Besitzer, die viele technische Details sehen möchten, können einen Infotainment-Bildschirm aktivieren, der die getrennten Leistungen von Elektro- und Verbrennungsmotor anzeigt.

Das E-Ray hat eine Gesamtleistung von 665 PS (481 Kilowatt) aus seinem kombinierten V8- und Elektromotor. Chevy glaubt, dass das Pack in der Lage sein sollte, sich während einer Runde auf einer kurzen Strecke aufzuladen, aber auf langen Strecken wie der Nordschleife könnte es Zeiten geben, in denen ihm der Saft ausgeht. Das Unternehmen schätzt, dass die Beschleunigung auf 60 Meilen pro Stunde (96 Kilometer pro Stunde) 2.5 Sekunden dauert. Die Viertelmeilenzeit sollte bei einer Geschwindigkeit von 10.5 mph (130 km/h) etwa 209 Sekunden betragen.

Die Corvette E-Ray wird später in diesem Jahr in den Verkauf gehen. Das Modelljahr 2024 deutet darauf hin, dass es in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 eintrifft. Das Coupé beginnt bei 104,295 US-Dollar und das Cabrio bei 111,295 US-Dollar.

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• Quelle: https://www.motor1.com/news/631659/corvette-e-ray-video-details-hybrid-powertrain/