Rex bestätigt, dass 500 Mitarbeiter ab Montag abgesetzt werden

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Eine der neuen 737 von Rex, VH-REX, gedreht in Melbourne von Victor Pody

Rex hat bestätigt, dass es von Montag bis mindestens 500. September 12 Mitarbeiter entlassen wird.

Das Unternehmen gab außerdem bekannt, dass alle betroffenen Mitarbeiter Anspruch auf die Zuschüsse der Bundesregierung haben 750 $ pro Woche COVID-Zahlungen und verbleibende Schichten auf wichtigen Flügen werden zwischen den Flugbegleitern aufgeteilt.

Es kommt nach Rex markierte die Nachricht Anfang dieser Woche und folgt ähnlichen Schritten beider Qantas und Jungfrau.

Zu den Stellvertretern von Rex gehören Piloten, Kabinenpersonal, Ingenieure, Flughafenmitarbeiter, Callcenter-, Boden- und Hauptbüropersonal.

„Diese Vereinbarung für unsere Flugbegleiter ist ein großartiges Beispiel für einen pragmatischen und einheitlichen Ansatz, während wir uns mit den verheerenden Folgen von Lockdowns und Grenzschließungen auseinandersetzen, die die gesamte Luftfahrtindustrie verwüstet haben“, sagte John Sharp, stellvertretender Vorsitzender von Rex.

Sharp sagte, dass alle berechtigten Vollzeitmitarbeiter, die zurückgetreten sind, Einkommensunterstützung erhalten würden, entweder durch die Anstellung in einem staatlichen Hotspot oder über das neue fluglinienspezifische Unterstützungsprogramm der Regierung.

Anfang dieses Monats kündigte der stellvertretende Premierminister Barnaby Joyce das neue Programm der Bundesregierung zur Beibehaltung der Kapazitäten inländischer Fluggesellschaften an, mit dem Flugpersonal außerhalb der COVID-Sperren Zugang zu Zahlungen im JobKeeper-Stil erhalten würde $ 750 pro Woche.

FÖRDERTER INHALT

Bisher hatten zurückgetretene Arbeitnehmer in der Luftfahrt nur dann Zugang zu finanzieller Unterstützung, wenn sie in abgeriegelten Gebieten leben, und zwar über das allgemeine COVID-19-Katastrophenzahlungsprogramm der Regierung.

Die neue Luftfahrt-COVID-Hilfe löste Funken aus weitverbreitete Verwirrung Als es zum ersten Mal angekündigt wurde, gab es erste Berichte, die darauf hindeuteten, dass die Zahlungen nur Piloten und Kabinenpersonal angeboten wurden und nur 50 Prozent aller zurückgetretenen Mitarbeiter angeboten würden.

Ein Sprecher des Büros des stellvertretenden Premierministers bestätigte jedoch später, dass „jedes bei einer Fluggesellschaft beschäftigte Personal an vorderster Front Anspruch auf das luftfahrtspezifische Unterstützungsprogramm hat“, das zwar alle bei einer Fluggesellschaft beschäftigten Flughafen- oder Bodenarbeiter umfasst, Subunternehmer jedoch nicht.

Anfang August kündigte Qantas dies an 2,500 Mitarbeiter entlassen für rund zwei Monate.

Die Unternehmensgruppe sagte, die „vorübergehende Maßnahme“ sei auf einen Rückgang des Flugverkehrs zurückzuführen, der dazu geführt habe, dass die Kapazität von fast 100 Prozent im Mai auf nur 40 Prozent im Juli gesunken sei.

Qantas kündigte seinen Mitarbeitern zwei Wochen im Voraus die Bezahlung an und zahlte bis Mitte August weiter.

Vorstandsvorsitzender Alan Joyce sagte, es sei das „Letzte, was die Fluggesellschaft tun wollte“, beharrte jedoch darauf, dass die Situation weitaus besser sei als um diese Zeit im letzten Jahr.

„Seit Beginn der jüngsten Lockdowns haben wir einen erheblichen Teil der Kosten verkraftet und unseren Mitarbeitern trotz Tausender gestrichener Flüge weiterhin die volle Vergütung gezahlt“, sagte Joyce.

„Hoffentlich wird unser Inlandsflugverkehr wieder etwa 50 bis 60 Prozent des normalen Niveaus erreichen, sobald andere Staaten in der nächsten Woche oder so die Öffnung für Südaustralien und Victoria wieder öffnen und der aktuelle Ausbruch in Brisbane unter Kontrolle gebracht wird.“

„Aufgrund der aktuellen Fallzahlen kann man davon ausgehen, dass die Grenzen Sydneys noch mindestens zwei Monate geschlossen bleiben. Wir wissen, dass es einige Wochen dauern wird, bis der Ausbruch unter Kontrolle ist, bevor andere Bundesstaaten für New South Wales öffnen und der normale Reiseverkehr wieder aufgenommen werden kann.

„Glücklicherweise wissen wir, dass nach der Wiedereröffnung der Grenzen das Reisen ganz oben auf der Wunschliste steht und das Fliegen tendenziell schnell wieder zurückkehrt, sodass wir unsere Mitarbeiter wieder an die Arbeit bringen können.

„Das ist eine große Herausforderung für die 2,500 unserer Mitarbeiter, die direkt betroffen sind, aber es ist auch ganz anders als um diese Zeit im letzten Jahr, als mehr als 20,000 Mitarbeiter ihren Dienst quittierten und die meisten unserer Flugzeuge monatelang im Winterschlaf waren.

„Die Einführung des Impfstoffs bedeutet, dass das Ende in Sicht ist und das Konzept der Abriegelungen der Vergangenheit angehören wird. Australien braucht einfach mehr Menschen, die die Ärmel hochkrempeln, wenn mehr Impfstoffe eintreffen.

„Die Herausforderung im Zusammenhang mit der Öffnung internationaler Grenzen bleibt bestehen. Es gibt immer noch mehrere tausend Qantas- und Jetstar-Besatzungsmitglieder, die normalerweise international fliegen und seit Beginn der Pandemie lange Zeit stillgelegt haben. Höhere Impfraten sind auch der Schlüssel dazu, wieder ins Ausland fliegen zu können und endlich alle unsere Mitarbeiter wieder an die Arbeit zu bringen.“

Quelle: https://australianaviation.com.au/2021/08/rex-confirms-500-staff-to-be-stood-down-from-monday/

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