GM gibt Chip-Liefervertrag bekannt

General Motors und GlobalFoundries gaben eine strategische, langfristige Vereinbarung zur Einrichtung dedizierter Chip-Herstellungskapazitäten exklusiv für GM-Marken bekannt. 

Im Rahmen dieser Vereinbarung wird GlobalFoundries Chips für GM in einer fortschrittlichen Halbleiteranlage im Bundesstaat New York herstellen und so eine geschäftskritische Lieferkette in die kontinentalen USA bringen 

GlobalFoundries hat Niederlassungen in den USA, Europa und Asien. Die vertrauenswürdige Gießerei des Unternehmens befindet sich in Essex Junction, NY, zusammen mit einem Produktionszentrum. Das Unternehmen verfügt über Designzentren in Santa Clara, Kalifornien, und Austin, Texas. 

„GlobalFoundries wird seine Produktionskapazitäten exklusiv für die Lieferkette von GM erweitern“, sagte Thomas Caulfield, Präsident und CEO von GF, „was es uns ermöglicht, unsere Partnerschaft mit der Automobilindustrie und dem Staat New York zu stärken und gleichzeitig die Automobilinnovation mit der in den USA ansässigen Fertigung weiter zu beschleunigen für eine widerstandsfähigere Lieferkette.“

Diese neue Vereinbarung unterstützt die Strategie von GM, die Anzahl einzigartiger Chips zu reduzieren, die für den Antrieb von immer komplexeren und techbeladeneren Fahrzeugen benötigt werden. Mit dieser Strategie können Chips in höheren Stückzahlen produziert werden und sollen eine bessere Qualität und Vorhersagbarkeit bieten.

„Wir erwarten, dass sich unser Bedarf an Halbleitern in den nächsten Jahren mehr als verdoppelt, wenn Fahrzeuge zu Technologieplattformen werden“, sagte Doug Parks, Executive Vice President of Global Product Development, Purchasing and Supply Chain von GM. 

„Die Liefervereinbarung mit GlobalFoundries wird dazu beitragen, eine starke, belastbare Versorgung mit kritischer Technologie in den USA aufzubauen, die GM helfen wird, diese Nachfrage zu befriedigen und gleichzeitig neue Technologien und Funktionen für unsere Kunden bereitzustellen.“

Die Chipknappheit überwinden

A globaler Mangel von Halbleiterchips hat humpelte die Automobilindustrie für die letzten paar Jahre. Der Chip-Mangel entstand mit der COVID-Pandemie, als Unternehmen stillgelegt wurden, um die Ausbreitung des Virus zu verhindern. Gleichzeitig stieg die Nachfrage nach Unterhaltungselektronik. 

Erschwerend kommt hinzu, dass die Autohersteller zu Beginn der Pandemie die Produktion stilllegten und ihre Halbleiterbestellungen stornierten und dann von der Geschwindigkeit überrascht waren, mit der sich die Wirtschaft erholte. Die Unternehmen mussten dann um neue Halbleiteraufträge konkurrieren, und die Produktion muss die Nachfrage noch einholen. Einige Schätzungen setzen die Schaden für die Branche im Großen und Ganzen bei bis zu 210 Milliarden Dollar. 

Mitte 2022 ergriff die US-Regierung Schritte, um die Knappheit längerfristig zu beheben, indem Verabschiedung des CHIPS-Gesetzes, das mehr als 50 Milliarden US-Dollar zur Unterstützung der heimischen Halbleiterindustrie bereitstellt. Das Gesetz sieht 39 Milliarden US-Dollar für die Finanzierung, den Bau, die Erweiterung oder die Modernisierung von inländischen Anlagen und Ausrüstungen für die Halbleiterfertigung vor; 12.5 Milliarden US-Dollar für Forschung und Entwicklung, um die amerikanische Führungsrolle bei fortschrittlichen Halbleitern und 5G-Kommunikation zu fördern; 2.7 Milliarden US-Dollar für die Förderung von Lieferketten und Halbleiterarbeitern sowie eine 25-prozentige Investition in die Halbleiterfertigung.

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• Quelle: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/gm-announces-chip-supply-agreement/