Sehen Sie sich den DIY-Batteriewechsel im Toyota Prius in einem langweiligen, aber zufriedenstellenden Video an

Sehen Sie sich den DIY-Batteriewechsel im Toyota Prius in einem langweiligen, aber zufriedenstellenden Video an

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Wahrscheinlich eines der größten Probleme, mit denen Toyota Prius-Besitzer unweigerlich konfrontiert werden, ist die Zeit, in der sie die Batterie des Hybridsystems ersetzen müssen. Sicher, Sie können Ihr Auto einfach zum Händler bringen, sich ein neues Paket verkaufen lassen und die Installation für Sie vornehmen. Das wird Sie jedoch Tausende von Dollar kosten.

Nur für den Fall, dass Sie in der oben genannten Situation sind und nach einer viel günstigeren Möglichkeit suchen, ChrisFix hat einen Schritt-für-Schritt-Prozess zum Ersetzen einer fehlerhaften Batterie von a veröffentlicht Toyota Prius. Oder wissen Sie, wenn Sie an diesem Wochenende nichts Besseres zu tun haben, ist dies ein mühsamer, aber zufriedenstellender Prozess.

Für das obige Video ersetzte Chris die Batterie eines Toyota Prius der dritten Generation, der von 2010 bis 2015 verkauft wurde und viel hässlicher war als der schlankes Modell der aktuellen Generation. Als Ersatz verwendete er einen Aftermarket-Akkupack von Electron Automotive, der 2,200 US-Dollar kostet und eine höhere Leistung und Garantie als der OEM hat.

Um die Kosten zu vergleichen, holte Chris ein Angebot von einem Toyota-Händler ein, der 4,600 US-Dollar für das neue Batteriepaket und den Arbeitsaufwand für den Einbau veranschlagte. Mit dem Aftermarket-Akkupack und den DIY-Schritten wurden die Gesamteinsparungen auf rund 2,000 US-Dollar geschätzt.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Chris bei einem Prius eine Batterie ersetzt. Er zeigte ein Modell der zweiten Generation des Hybrid-Toyota, das zuvor ohne Probleme funktionierte. Und ja, er benutzte die gleiche Marke von Aftermarket Batterie.

Das obige Video zeigte den schrittweisen Prozess, der damit begann, festzustellen, ob Ihr Prius ein Batterieproblem hat, indem Sie das Dashboard auf Fehlermeldungen überprüften, den Kraftstoffverbrauch überwachten und einen OBD-II-Scanner anschlossen. Er zeigt, wie man vom Heck des Autos aus auf das Hybridbatteriesystem zugreift und an der eigentlichen Batterie arbeitet, um die Zellen auszutauschen. Der Prozess beinhaltete Sicherheitstipps, die sehr wichtig sind, da Sie an einem Satz Batteriezellen arbeiten werden.

Auch hier war es ein sehr langwieriger Prozess, aber wenn Sie viel Geld sparen möchten (und mutig genug sind, selbst daran zu arbeiten), finden Sie hier eine großartige Ressource.

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