Neue Umfrage zeigt, dass Fahrer von Elektrofahrzeugen lieber aufladen als zu tanken

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Originally posted on EVANNEX.
By Charles Morris

Ein Blick auf eine Tesla-Supercharger-Station.

Wie ist es, ein Elektrofahrzeug zu fahren? Um eine alte Werbekampagne zu paraphrasieren, fragen Sie jemanden, der eine solche besitzt. NewMotion, ein europäisches Ladenetzwerk im Besitz des Ölgiganten Shell, hat seine neueste jährliche Umfrage unter Elektrofahrzeugfahrern veröffentlicht. Die Ergebnisse dürften eine interessante Lektüre für jeden sein, der über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenkt (oder für Unternehmen, die Elektrofahrzeugprodukte verkaufen möchten).

Die 2021 NewMotion EV-Fahrerumfrage (via The Next Web) befragte 10,000 Autofahrer aus Deutschland, den Niederlanden, Frankreich, Großbritannien und Belgien zu ihren Fahr- und Ladegewohnheiten.

Was war der Hauptgrund, warum sie auf Elektro umgestiegen sind? Die gängige Meinung ist, dass sich die meisten Autokäufer nicht um die Eisbären kümmern und dass es die bessere Leistung und der größere Komfort von Elektrofahrzeugen sind, die den Verkauf auslösen. Zumindest auf dem europäischen Markt ist dies nicht unbedingt der Fall – fast 60 % der Befragten von NewMotion gaben an, dass die Auswirkungen auf die Umwelt ihr Hauptgrund für den Kauf eines Elektrofahrzeugs seien. [Anmerkung des Herausgebers: Jahre CleanTechnica-Fahrerbefragungen für Elektrofahrzeuge habe die gleichen oder sogar höhere Prozentsätze gefunden.] Natürlich handelt es sich hierbei um Erstanwender, und die restlichen 40 %, die aufgrund von Leistung, Coolness oder Kosteneinsparungen gekauft haben, sind immer noch eine große Zahl, daher ist es für Autohersteller wahrscheinlich ratsam, weiterhin an die tieferen Instinkte der Käufer zu appellieren.

Wo wird aufgeladen? Zu Hause, am Arbeitsplatz und in der Öffentlichkeit, in dieser Reihenfolge. Etwa 68 % der Befragten besitzen eine Ladestation zu Hause und 38 % haben Zugang zu einer Ladestation am Arbeitsplatz. Allerdings gaben beachtliche 15 % an, dass sie keine andere Wahl hätten und auf öffentliche Gebührenerhebung angewiesen seien.

Der beliebteste Ort für öffentliche Ladevorgänge war das Laden auf der Straße, was 62 % der Befragten als ihren bevorzugten Ort zum Aufladen wählten. Etwa 46 % gaben an, dass sie gerne in Parkhäusern, Einkaufszentren und Freizeitzielen laden.

Ein Blick auf einige der Ladeprodukte und -dienstleistungen von NewMotion (YouTube: NewMotion)


Netzwerkinteroperabilität ist heutzutage ein heißes Thema – viele Fahrer beschweren sich über den Aufwand, mehrere Ladenetzwerke mit separaten Zugangskarten und separater Abrechnung nutzen zu müssen. Die Umfrage von NewMotion zeigt, dass die Mehrheit der Fahrer es für notwendig erachtet, sich bei mehr als einem Netzwerk anzumelden – 94 % gaben an, dass sie mindestens die Karte eines Netzwerks besitzen, und 74 % haben mehr als zwei. (NewMotion scheint nicht gefragt zu haben, ob die Fahrer dies als große Unannehmlichkeit empfinden oder nicht.)

Die vielleicht wichtigste Frage für potenzielle Elektroauto-Käufer: Wie viele Elektroauto-Besitzer würden eine Rückkehr zu Benzin in Betracht ziehen? Über 60 % der Befragten gaben an, dass ihr nächstes Auto ein batterieelektrisches Fahrzeug sein würde (die fünf beliebtesten Marken sind Tesla, Nissan, Renault, Hyundai und Volkswagen). Etwa 20 % gaben an, dass sie einen Plug-in-Hybrid in Betracht ziehen würden. Lediglich 4 % würden überhaupt darüber nachdenken, zu einem alten Gas- oder Dieselbrenner zurückzukehren.

Was sind aus Sicht der Befragten von NewMotion die dringendsten Verbesserungen des EV-Erlebnisses? Was würde mehr unserer bedauernswerten Mitautobesitzer dazu ermutigen, sich dem Elektroauto anzuschließen? Die Top-Antworten: mehr Reichweite; mehr und schnelleres öffentliches Laden; und geringere Anschaffungskosten.

Diese Antworten sind sicherlich keine Überraschung, aber hier ist ein interessantes Ergebnis, das viele von uns wahrscheinlich nicht berücksichtigt haben: 95 % der Befragten gaben an, dass der Umstieg auf Elektrofahrzeuge ihr Fahrverhalten verändert habe. Fast die Hälfte gab an, dass sie dazu tendieren, effizienter zu fahren, langsamer zu fahren und plötzliche Anfahrvorgänge zu vermeiden, um die Reichweite zu maximieren. Allerdings tun beachtliche 23 % der Autofahrer das Gegenteil – sie lieben das sprunghafte Drehmoment des elektrischen Fahrens und stellen fest, dass sie aggressiver beschleunigen als früher. Es macht Spaß, diese armen Gasbrenner an der Ampel stehen zu lassen, nicht wahr?

 

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Quelle: https://cleantechnica.com/2021/10/15/new-survey-finds-electric-vehicle-drivers-prefer-charging-to-gassing-up/

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