Laut UAW unterschreiben mehr als 30 % der Arbeiter im Hyundai-Werk in Alabama Gewerkschaftskarten – Autoblog

Das Vereinigte Autoarbeiter (UAW) sagte am Donnerstag, dass mehr als 30 % der Arbeitnehmer bei Hyundai Das Motorwerk in Alabama hatte bislang Karten unterzeichnet, in denen es um den Beitritt zur Gewerkschaft ging.

Im November gab die UAW bekannt, dass sie einen einzigartigen Vorstoß zur öffentlichen Organisierung des gesamten nicht gewerkschaftlich organisierten Automobilsektors in den USA starten werde, nachdem sie neue Rekordverträge mit den Detroit Three Autoherstellern abgeschlossen hatte.

Die UAW versucht seit Jahrzehnten erfolglos, Autofabriken ausländischer Autohersteller zu organisieren.

Die in Detroit ansässige UAW kündigte im November gleichzeitige Kampagnen von Arbeitern von 13 nicht gewerkschaftlich organisierten Autoherstellern für den Beitritt zur Gewerkschaft an. Diese Autohersteller beschäftigen in ihren US-Montagewerken fast 150,000 Arbeiter, etwa so viele wie die Detroit Three-Unternehmen, die neue Tarifverträge mit der UAW unterzeichnet haben.

Ein Hyundai-Sprecher sagte: „Die Entscheidung, sich durch eine Gewerkschaft vertreten zu lassen, liegt bei unseren Teammitgliedern“ und wies darauf hin, dass das Unternehmen im November angekündigt hatte, es werde die Stundenlöhne der Produktionsarbeiter in den USA bis 25 um 2028 % erhöhen.

Anfang dieser Woche teilte die UAW mit, dass insgesamt über 10,000 Autoarbeiter von 13 nicht gewerkschaftlich organisierten Autoherstellern Gewerkschaftskarten unterzeichnet hätten.

Die UAW hat erklärt, dass sie dies veröffentlichen würde, wenn 30 % der Arbeitnehmer in einem nicht gewerkschaftlich organisierten Betrieb Beitrittskarten unterschreiben würden.

UAW-Präsident Shawn Fain sagte letzte Woche, dass Arbeitnehmer aus verschiedenen Branchen nicht nur den Autoherstellern beitreten wollten. Er sagte, mehrere Werke näherten sich der 30-Prozent-Schwelle und fügte hinzu: „Wir haben hier eine große Dynamik.“

Fain veranstaltet am Donnerstag eine Veranstaltung im Raum Detroit mit Präsident Joe Biden, der die Organisierungsbemühungen der Gewerkschaft nachdrücklich unterstützt hat.

Wenn 50 % der Arbeiter beitreten wollen, verspricht die UAW, eine Kundgebung mit Fain abzuhalten, um für die Bemühungen zu werben. Bei 70 % und einem Organisationskomitee würde die UAW Anerkennung anstreben oder eine Abstimmung über die Gewerkschaftsvertretung fordern.

Viele nicht gewerkschaftlich organisierte Autohersteller reagierten mit einer Lohnerhöhung für US-amerikanische Fabrikarbeiter.

Im Dezember erklärte die UAW, dass mehr als 30 % der Arbeitnehmer einer Gewerkschaft nicht gewerkschaftlich verbunden seien Volkswagen Das Werk in Chattanooga, Tennessee, hatte Autorisierungskarten unterzeichnet und letzten Monat bekannt gegeben, dass mehr als 30 % der Arbeiter in einem Mercedes-Benz Das Werk in Vance, Alabama, hatte dies ebenfalls getan.

Frühere Organisationsbemühungen Nissan Werke in Mississippi und Tennessee scheiterten deutlich, und zwei Versuche, sich zu organisieren VW's Das Werk in Tennessee scheiterte knapp. 

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• Quelle: https://www.autoblog.com/2024/02/01/uaw-says-more-than-30-of-workers-at-alabama-hyundai-plant-sign-union-cards/