Laut Shephard-Medien, India’s first private UAV manufacturing facility has delivered over 20 Hermes 900 medium-altitude, long-endurance (MALE) UAVs to Israel.
Adani-Elbit Advanced Systems India Ltd mit Sitz in Hyderabad, ein Joint-Venture-Unternehmen zwischen Adani Defence and Aerospace aus Indien und Elbit Systems aus Israel, war das erste Unternehmen, das die UAVs außerhalb Israels herstellte.
Die UAVs wurden komplett mit Carbon-Verbund-Flugzeugstrukturen geliefert, die im 50,000 Quadratfuß großen Adani-Werk in Hyderabad hergestellt wurden.
Der Hermes 900 ist mit einer Vielzahl leistungsstarker Sensoren ausgestattet, die es ihm ermöglichen, Boden- oder Seeziele in einem breiten Spektralbereich zu erkennen. Es kann auch für Angriffe auf Bodenziele eingesetzt werden.
Zusätzlich zu den nach Israel geschickten UAVs hat ADA auch Aufträge für jeweils zwei UAVs von der indischen Marine und der indischen Armee erhalten.
Indien erhielt Drishti-10 Starliner MALE UAV
Die indische Marine erhielt am 11. Januar ihre erste einheimische Drohne mit mittlerer Flughöhe und langer Lebensdauer (MALE), das unbemannte Luftfahrzeug (UAV) Drishti-10 Starliner, das ihre Aufklärungs-, Überwachungs- und Aufklärungsfähigkeiten verbessern wird.
Marinechef Admiral R. Hari Kumar sagte, die Drohne werde ein starker Kraftmultiplikator in der Region des Indischen Ozeans sein, die mit einer Reihe von Sicherheitsherausforderungen konfrontiert sei. Die Drishti-10 Starliner-Drohne wurde von Adani Defence and Aerospace in seinem Werk in Hyderabad mit Technologietransfer des israelischen Verteidigungsunternehmens Elbit Systems gebaut. Das UAV ist die erste große Verteidigungsplattform, die Adani an das indische Militär geliefert hat, und eine Variante der Hermes-900 Starliner-Drohnen von Elbit Systems.
Kumar war zur Enthüllung der Drohne und zur Entgegennahme ihrer Lieferung in Hyderabad. Es handelt sich um die erste der vier Drohnen (jeweils zwei), die von der Marine und der Armee unter Berufung auf finanzielle Notstandsbefugnisse bestellt wurden. Die restlichen Systeme werden in den kommenden Monaten ausgeliefert. Die Streitkräfte haben einen Bedarf an rund 100 solcher Drohnen.
„Mit modernsten Sensoren, erhöhter Ausdauer, fortschrittlichen Kommunikationsfähigkeiten sowie neuen Technologien wie automatischem Starten und Landen wäre Drishti ein starker Kraftmultiplikator, der die Fähigkeit und Glaubwürdigkeit bei der Durchführung von Geheimdienst-, Überwachungs- und Aufklärungsaufgaben erhöht (ISR) in der gesamten Region des Indischen Ozeans“, sagte der Marinechef in seiner Ansprache.
Zu den Herausforderungen der Marine gehören Chinas sorgfältig kalkuliertes Machtspiel um Einfluss, die Verteidigung der regelbasierten internationalen Ordnung und die Entstehung des Arabischen Meeres als neue Front, während die Spannungen im Roten Meer eskalieren und die Piraterie im Golf von Aden weiterhin ein Problem darstellt .
Die Marine hat die Überwachung im Arabischen Meer erheblich verstärkt und angesichts der zunehmenden Bedrohung Arbeitsgruppen bestehend aus etwa zehn Kriegsschiffen eingesetzt.
Die Vielseitigkeit und Flexibilität, die durch die Modularität und Mobilität der Bodenunterstützungsausrüstung geboten werden, würden es der Marine ermöglichen, die Drishti-Drohnen von Marineflugplätzen im ganzen Land aus zu betreiben, sagte Kumar.
Der Allwetter-Drishti 10 Starliner besteht zu 70 % aus einheimischen Flugzeugen, hat eine Lebensdauer von 36 Stunden und kann eine Nutzlast von 450 kg transportieren, sagte Adani Defence and Aerospace in einer Erklärung. Das UAV werde von Hyderabad nach Porbandar gebracht, um dort in den Marinebetrieb integriert zu werden, hieß es.