Hyundai verspricht, physische Tasten beizubehalten, erklärt warum

Wie die meisten Autohersteller ist auch Hyundai auf den Dual-Screen-Zug mit Tablet-ähnlichen Displays auf dem Armaturenbrett aufgesprungen. Die südkoreanische Marke macht es jedoch anders, da sie die herkömmliche Steuerung nicht aufgegeben hat. Während viele konkurrierende Marken ihre Innenräume vereinfachen, indem sie die meisten Funktionen in den mittleren Bildschirm integrieren, sind viele der Funktionen in einem Hyundai immer noch durch einfaches Drücken einer Taste zugänglich.

Hier ist Hyundais neuestes Auto, das 2024, zu sehen Kona mit zwei 12.3-Zoll-Displays und vielen herkömmlichen Tasten sowie ein paar Knöpfen. Sang Yup Lee, Leiter von Hyundai Design, sagte dem australischen Magazin Autoguide dass die Begründung für die Entscheidung, die Bedienelemente der alten Schule beizubehalten, auf Sicherheitsbedenken zurückzuführen ist: „Wenn Sie fahren, ist es schwierig, ihn [den Touchscreen] zu steuern, deshalb ist es leicht, ihn zu spüren und zu fühlen, wenn es sich um eine harte Taste handelt. ”

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Er fuhr fort zu erwähnen Hyundai wird harte Tasten so lange wie möglich behalten, aber Lee gab zu, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis die meisten Funktionen in den Touchscreen integriert werden. Er bezog sich auf Fahrzeuge, die mit einem Selbstfahrsystem der Stufe 4 ausgestattet sind, in diesem Fall benötigt das Auto nicht einmal ein Lenkrad oder Pedale. Wie von der Society of Automotive Engineers definiert, bedeutet Automatisierung auf Stufe 4, dass kein menschliches Eingreifen erforderlich ist. In diesem Fall wäre die Verwendung eines Touchscreens kein Sicherheitsrisiko, da das Auto die gesamte Fahrt übernehmen würde.

In der Zwischenzeit hält Hyundai an der traditionellen Steuerung fest. Auch ein Auto mit futuristischem Design wie das ionisch 6 Die elektrische Limousine hat immer noch Verknüpfungen außerhalb des Touchscreens für die Klimaanlage und andere häufig verwendete Funktionen. Der Tag wird kommen, an dem alles auf den großen Bildschirm verschoben wird, aber im Moment, wenn wir noch unsere Autos fahren, argumentiert Lee, dass es „am sichersten ist, die Augen auf der Straße und die Hände am Lenkrad zu haben“.

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• Quelle: https://www.motor1.com/news/658027/hyundai-pledges-keep-physical-buttons/